2023年11月10日，美國B-21隱形轟炸機首次試飛。此後，這款名為“突襲者”的戰機備受熱議。關於B-21能否躲避中國防空系統，潛入中國腹地的討論也是層出不窮。
並且2024年，B-21已經開始進行量產，並計劃部署至少上百架。
那麼問題來了，B-21和我國的防系統，究竟誰能更勝一籌？
直接造百架，美國對B-21寄予厚望！
據悉，B-21是由美國諾斯羅普·格魯曼公司研發的一款遠程轟炸機。它與B-2採用了類似的飛翼氣動布局，但為了保證遠航程的特性，簡化縮小了外形尺寸。
數據顯示，B-21搭載了兩台渦扇發動機，空重約32噸、最大起飛重量82噸、最大飛行高度1.8萬米、最大航程8000公里，並且還能進行空中受油。
在隱身性能上，B-21可以兼容雷達、紅外、可見光隱身性能，實現全向全頻譜隱身。它採用了先進的多功能隱身材料，它的機身整體光滑且去掉了鉚釘，減小了對雷達波的反射。
並且駕駛艙的擋風玻璃採用了五邊形的設計，面積更小，雖然某種情況下影響了飛行員的視野，但也進一步提高了飛機的隱身性。同時，B-21還能抵禦敵方的電磁輻射干擾，進一步增強突防能力。
在火力輸出上，B-21具備常規打擊與核打擊雙重能力。它的主彈倉可以攜帶高達9噸的彈藥，通用型的內埋彈艙也可以裝配多種類型的炮彈，例如常規制導炸彈、巡航導彈、鑽地彈以及更加先進的能攜帶核彈頭的空射巡航導彈等等，輸出火力不容小覷。
並且未來，美國還打算把現在能容納兩名機組乘員的設計，進一步擴展成無人駕駛型號，潛入敵方腹地更加沒有後顧之憂。
再加上，相比於B-2的24億美元，B-21的製造成本降低為7億美元，更加經濟實用。因此，美國在首次試飛的兩個月後，就批准了B-21的低速生產，並預計製造上百架，
不難看出，美國對B-21寄予厚望，聲稱其為世界上第一架六代飛機，未來也將成為美國空軍的核心支柱。
但是，美國以“中國威脅論”為由進行B-21的量產，但這反過來，又何嘗不是對我國的壓制。那麼，中國的防空系統能攔住B-21的侵入嗎？
中國防空系統能攔住B-21嗎？
以我國現役的紅旗-9B防空系統為例，它採用了相控陣雷達技術，其火控雷達裝配了HT-233三坐標相控陣制導雷達的改進型，反電子干擾能力極強。並且相控陣多功能制導雷達還能夠實時調整電磁波的方向，即使是高速隱身的目標，也能進行精準跟蹤。因此，紅旗-9B就能實現306度全方位掃描，以及300公里全方位的覆蓋，同時追蹤上百個空中目標。
在火力上，紅旗-9B的最大射程高達250公里，飛行速度達到6馬赫，能實現遠距離有效攔截。並且，它還能同時製造16枚導彈，在大規模空戰中也絲毫不遜色。目前，紅旗-9B在西部戰區的演習中，發揮出優異的效果，非常適合高原環境。
而除了紅旗-9B，我國的FK-3防空系統在塞爾維亞實戰中同樣表現出色。再加上2024年在珠海航展亮相的紅旗-19，作為我國自主研製的新一代地空導彈系統，紅旗-19甚至能夠攔截8000公里以上戰略導彈的末端，就算是相對速度達到30馬赫的目標，依舊能有效圍堵，技術水平遠超美軍的標準-3和標準-6系統。
並且，我國的殲-20戰機也不是吃素的。目前，國產殲-35也已經進入小批量生產階段，預計年產量同樣能達到100架。所以，只要B-21一經出現，就將受到中國空軍的炮火洗禮。
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