圖門江出海口打通，不僅振興東北經濟有望，而且我海軍也能進入日本海巡航

中國的黑龍江和吉林，原本有圖們江的出海口，它位於延邊朝鮮族自治州琿春市東部地區，距離日本海只有15公里。卻長期以來無法實現出海，嚴重影響了東北這兩個省的經濟發展。

原因一是圖們江上航道常年淤積，熊貓的兩個鄰國又都不願意清理淤泥。二是俄朝友誼鐵路橋，在當初設計和建造時，就有意限制了橋墩的高度，橋底距水面高度只有9.6米，無法容納大型貨輪通過。

據俄羅斯經濟學專家瑪麗娜·庫克拉介紹，建設一座橫跨圖們江的跨境公路橋協議，它不是一個新項目，俄朝雙方10年前就對該項目進行過討論，但當時該項目並沒有考慮中方出海口和航運的問題。

當初的規劃，10年後再次被提及，這與毛熊的心態變化有關。如同毛熊希望熊貓開發遠東地區，中吉烏鐵路最近才敲定，中俄蒙天然氣管道項目重新談判，其實道理是一樣的，都是原本悠哉的毛熊被逼急了。

現在，毛熊處於戰爭狀態，且又被西方全方位制裁和打壓，深度影響了其涉及國計民生的經濟，被迫放棄“向西看”，才有“向東轉”，新圖門江大橋的項目即將得以啟動，並考慮了中方的出海口、航運以及邊境貿易的問題。

據開源信息表明，新圖門江公路橋全長約850米，將會在俄羅斯哈桑口岸地區現有的鐵路橋附近修建。國平視野據此判斷，新圖門江大橋修建以後，那座橋墩太低成為阻礙黑龍江和吉林出海的原圖門江老橋將被拆除。

俄中最高領導人會晤時，曾經提及“中國船隻從圖們江出海與朝鮮方面開展建設性對話”，還將該問題寫進了中俄聯合聲明。俄羅斯總統此次訪問平壤，與地表最強80後必然也會談及這個問題。

在東北亞局勢日臻錯綜複雜的背景下，俄朝要新建跨圖門江的大橋，得考慮到中方的出海口、航運，以及三方發展邊境口岸和貿易的計劃立場，儼然成為中俄朝三方一個重大的合作項目。

作為“基建狂魔”，中方將在俄朝雙方建設的這座公路橋項目中發揮巨大作用，從規劃、設計、施工等，甚至能提供造橋的貸款，對於熊貓只是小菜一碟，對於囊中羞澀的俄朝卻未必。

圖門江，河道常年淤積嚴重，且有三個月的冰期，只能走千噸級的貨輪，這些都不是什麼難題，只要能將新圖門江大橋的橋墩造得足夠高，能通萬噸貨船即可。萬噸貨船能通過的，數千噸的驅逐艦、護衛艦以及萬噸大驅和補給艦，也是能夠穿航而過的。

國平視野研判以熊貓的基建能力，出動工程船隻和技術工人，相信用不了多長時間，三、五年內，就能疏通和擴展圖門江航道，讓數千上萬噸的貨輪從圖門江出海口進入日本海，推動中俄朝三國邊境貿易的發展，從經濟上來講，這是個三國共贏的重大項目。

在有了圖門江出海口以後，那麼“振興東北經濟”，就不再僅僅停留在口號上，而是能夠實實在在地推進了。在地緣環境上將利好東北的發展，為振興東北帶來新的活力。

東北的貨輪，通過圖門江航道出海，進入日本海後，那麼中國海警的巡邏艦，就將順勢而為地進入日本海，處理船隻磕磕碰碰等海事糾紛。那麼中國的海上執法力量，就將長期在日本海存在了。

新圖門江大橋，尚未正式動工，聽聞此消息以後，島國朝野已經感到不安了。原本根據年度規劃俄中兩國的戰略轟炸機，就撲扇着鋼鐵翅膀，在東海、日本海經常進行聯合戰略巡航。現有頻率是一年至少一次，已經連續進行了數年，已經讓日本非常不安。

數年來，中俄海軍也已經連續在彼得大帝灣、日本海等進行聯合演習，在日本認為的地盤和海域，乒乒乓乓地大放煙花，進行反艦、防空、反潛等實彈射擊，讓島民心驚膽戰。

中俄海軍由萬噸大驅、大型反潛艦、導彈護衛艦、補給艦等組成的海上聯合編隊，還穿越了日本咽喉地帶——津輕海峽，繞日本列島巡航。從航跡來看形成了對島國的“包夾”，軍事懾壓的態勢極其明顯。

倘若新圖門江大橋建成，東北地區的出海口打通，則北部戰區海軍的驅逐艦、護衛艦等水面艦艇，屆時航道容納得下的話，就能夠從圖門江下游航道出海，從而順利地進入日本海。

意味着除了俄羅斯海軍外，北部戰區海軍也能不走對馬海峽，而是從圖門江進入日本海，中俄海軍似兩柄銳利的尖刀，將直插日本的心臟和大後方——日本海。

若中俄朝三國能啟動海上安全機制，則北部戰區海軍由防空驅逐艦、導彈護衛艦、綜合補給艦組成的海上作戰編隊，平常就能靠泊俄朝的港口，獲得燃油、淡水、食材等物資補給。

中國海軍強大的由“驅護補”組成的海上作戰編隊，在日本海的長期存在，逼近日本列島北部或者韓國東海岸，對於美日韓軍事同盟，也是極大的牽制。美日韓會感到極大的軍事壓力，該軍事聯盟將動用其海空兵力，用來跟監中國海上編隊的行蹤。

此外，若俄朝向中方開放圖們江的相關空域（俄中都有過參與戰略巡航的轟炸機降落在彼此機場的案例），建立起各自的軍機過境機制，將為中方軍機飛抵日本海提供極大的便利。

那麼中方就有了向日本海方向投送空中作戰力量的能力，北部戰區空軍從黑龍江、吉林等基地起飛的戰鬥機、轟炸機、預警機、電子戰機等在內的軍機就能深入日本海空域。

無疑將增加熊貓的戰略主動權，在日本海方向消耗大漂亮和小本子的精力，能夠緩解黃海、台海方向來自美日韓軍事同盟的壓力，對叫嚷“台海有事就是日本有事”的島國起到巨大的威懾作用。

總之，新圖門江大橋建成後，若能讓黑龍江、吉林兩省取得出海口，不僅“振興東北”有望，有利於中俄朝三國邊境貿易的發展，而且在軍事上也具有重大的戰略意義。

既然中國的貨輪，進入了日本海，那麼中國的准軍事力量，海警的巡邏艦，也就名正言順地進入日本海。中國海軍的水面艦艇，也能從圖門江航道，正常地進入日本海。

有了中俄兩國空軍轟炸機聯合進行戰略巡航，進入日本海空域飛行，且轟炸機相互降落在對方的機場案例，那麼俄朝向中方開放圖們江的相關空域，據此判斷也將是水到渠成的。有利於中國空軍的轟炸機、長航時戰鬥機，在平常進入日本海空域飛行。