美媒：殲35可能不適合滑躍；達索表示你誹謗我，艦載機沒這麼嬌貴

近日疑似殲-35戰鬥機3503號原型機的試飛照在互聯網上廣泛傳播，長期關注中國軍事發展的美媒戰區自然不會錯過。只不過美國人可能一直無法接受中國的海五代能滑躍起飛，文章作者在《New Images Of China’s J-35 Naval Stealth Fighter, Could Depict Third Example》一文中提出：

儘管殲-35戰鬥機出現在了遼寧艦的後甲板，但是殲-35很可能不適合STOBAR航母，尚未服役的福建艦是殲-35更好的選擇。

美媒：殲-35新原型機疑似未採用鋸齒噴口，且殲-35很可能不適合STOBAR航母

近期疑似殲-35第三架原型機的戰機試飛照出現在了互聯網。美媒戰區作者奧利弗·帕肯表示。為降低RCS，殲-35原型機整體非常的平滑；但因為試飛階段不需要隱身，並且試飛空域航線繁忙，因此機腹出現了破壞戰機隱身外形的龍勃透鏡；

前起落架為類似於F-35C的雙前輪設計。但殲-35戰鬥機新原型機試飛照顯示，新原型機的發動機噴口為常規噴口。而早期型殲-35原型機的採用了鋸齒形的發動機噴口。並且奧利弗·帕肯表示，受限於照片清晰度，無法確定近期被曝光正在試飛的戰鬥機，究竟是海軍的殲-35，還是FC-31戰鬥機的變體（指空軍型的殲-31與出口型的殲-35）。

350003原型機的噴口為鋸齒狀

此外，奧利弗·帕肯還稱，此前普遍認為遼寧艦與山東艦會堅持使用具備短距起飛能力的殲-15。搭載了電磁彈射器的福建艦則會搭載殲-35、殲-15T，以及起飛固定翼飛機和無人機。

現在看來可能並非如此。2月初有照片顯示，正在舾裝的遼寧艦甲板上出現了殲-35的模型。遼寧艦開始海試之時，互聯網上出現了更加清晰的，殲-35與殲-15並排停靠的畫面。魯普雷希特稱，他認為殲-35戰鬥機加入山東艦與遼寧艦的艦載機聯隊是完全合理的……

奧利弗·帕肯則認為，殲-35不僅具備隱身優勢，還搭載了相控陣雷達、一系列先進的傳感器，以及強大的武器系統。因此殲-35的加入對山東艦與遼寧艦所帶來的增益可能是巨大的。讓殲-35登上山東艦與遼寧艦，能夠在福建艦服役之前就讓殲-35投入使用，從而積累殲-35的使用經驗與教訓。

但是山東艦與遼寧艦在運轉殲-35時會有一些不足。由於山東艦與遼寧艦上的殲-35必須滑躍起飛，有效載荷會低於從福建艦上起飛的殲-35。並且上述描述都是推測性的。“事實會證明，殲-35要麼不適合STOBAR作戰，要麼開發時間表意味着等待福建是一個更好的選擇。”，其將不得不拭目以待，看看這一切將如何發展。

艦載機能彈就能滑躍，給殲-35潑冷水之前，美國要不先和法國溝通一下？

美媒怎麼說是美媒的權利，問題是艦載機向來是能彈就能滑，甚至於一款戰鬥機不需要任何改進就可以通過滑躍起飛的方式縮短滑跑距離。況且達索的陣風M戰鬥機已經斬獲了印度艦載航空兵的訂單，波音的F/A-18E/F也曾實機參加印度的艦載航空兵招標。

如果說一款彈射起飛攔阻降落型艦載機，以滑躍起飛的方式起飛時，性能衰減會非常的嚴重，印度腦抽了才會放棄進行了大量滑躍起飛優化的MIG-29，選擇未進行任何優化的陣風M？

如果滑躍起飛性能衰減嚴重，波音腦抽了才會用以前戰鬥力大打折扣的戰鬥機去參加印度海軍的招標？這叫什麼這叫對波音的污衊。波音可不是好好先生，奧利弗·帕肯怕不是想體會到和波音吹哨人一樣的待遇？

不可否認在保持安全的前提下，戰鬥機確實很難在105米的14度滑躍甲板上滿載起飛（藝高人膽大的可以，但是太危險）可是一款隱身戰鬥機閑的沒事以最大起飛重量起飛幹啥？

F-35C戰鬥機，空機重量15.6噸，最大起飛重量31.75噸，內油8.7噸，保持隱身的前提下彈艙內最多可掛載兩發兩千磅炸彈和兩發150公斤的AIM-120。也就是說F-35C戰鬥機隱身狀態下的最大起飛重量都沒有27噸，想最大起飛重量起飛，F-35C得掛成一顆聖誕樹。

因此殲-35戰鬥機，肯定能夠以正常的對空掛載，從山東艦與遼寧艦上起飛的。至於降落，滑躍航母和彈射航母，在降落方面能有什麼區別？至於殲-35難以在遼寧艦或者山東艦的飛行甲板上，以最大起飛重量起飛么。這不是什麼問題，反正也沒指望殲-35反艦不是？

最後，殲-35的彈射拉杆如此明顯，奧利弗·帕肯卻認為新殲-35可能是殲-31或FC-31?這咋想的？小國也就罷了，大國可不會讓艦載機直接上陸。