隨着我國的國際影響力不斷發展，當今國際社會上與華友好、願意與華擴大交往的國家已經越來越多，在歐洲我們就有一個好夥伴、好朋友塞爾維亞，由於中塞關係非常不錯，因此我們經常親切地將塞爾維亞稱為是“歐洲塞鐵”。
塞鐵總統“577”武契奇也一直對華十分友好，在其任期期間，中塞兩國展開了一系列的合作，比如大名鼎鼎的匈塞鐵路就是其中之一。除了在經貿領域，中塞兩國之間在軍事方面的合作也不少。不久前，塞爾維亞總統武契奇正式公開表示，塞爾維亞已經採購了一些我國研製的紅旗-17A防空導彈系統，並且還將在年底前為塞爾維亞武裝部隊裝備上千架無人機，其中也不乏會有我國研製的裝備。這一消息日前也得到了武契奇的官方社交平台的證實。
實際上，這一消息此前就已經有了跡象，在去年10月份，塞爾維亞國防部長來華參加“一帶一路國際高峰合作論壇”之時，相關方面就曾經贈送給了塞防長一輛紅旗-17A防空導彈系統的模型車輛，當時就有外界分析，這也許就是塞國軍隊將會引進這種先進的防空導彈的先兆。只不過，的確沒人想到此事會這麼快而已，這也許體現了被北約包圍的塞爾維亞目前確實面臨著很大的國防壓力。
對於塞爾維亞而言，紅旗-17A這樣的防空導彈是有現實需求的。目前，塞爾維亞的防空不獨裝備的先進的防空導彈系統只有兩種，一種是大家比較熟悉的FK-3遠程防空導彈，這是紅旗-22防空導彈的出口版，另外一種就是俄羅斯研製的鎧甲-S1近程防空系統，這是一種彈炮合一防空系統。這兩種防空系統，再加上中程的薩姆系列，組成了塞爾維亞8.8萬平方公里國土面積的防空網。
FK-3
不過，薩姆系列防空導彈在冷戰時期或許還有一戰之力，但是在當下卻已經到了瀕臨退役的邊緣。那麼既然如此，FK-3防空導彈是一種射程達100公里的中遠程防空系統，而俄制的鎧甲-S1則是一種射程僅為20公里的近程防空系統，可見，在這兩種防空系統之中，是存在一定的防空漏洞的。因此，塞爾維亞確實需要一種射程在數十公里左右的中程防空系統，去填補FK-3和鎧甲-S1之間的空白，而紅旗-17A正好就是一種這樣的裝備。
紅旗-17A採用了2套4聯裝發射箱，總計8枚地空導彈，火力密度和持續性都不錯，在加強其採用了靈活機動的輪式車輛作為底盤，非常適合塞爾維亞多山的地形，能夠滿足塞爾維亞防空部隊的實際需求。
根據此前不久運輸FK-3防空導彈系統的經驗，此次我方向塞爾維亞交付紅旗-17A防空導彈，估計也會出動運-20運輸機進行長途運輸，考慮到塞爾維亞周邊基本都是北約國家，我們的飛機很有可能會從亞得里亞海過境並未加入北約的波黑，最終完成對塞爾維亞的導彈交付。此前我軍的運-20首次出現在歐洲腹地，曾經引起了北約震動，相信這次再去的話，北約各國也會“習慣了”吧！
根據武契奇的聲明表示，這款紅旗-17A防空導彈將會在2月15日塞爾維亞國慶日上與FK=3一同亮相，可見其交付日期已經很近了，讓我們拭目以待吧！
2019年10月1日國慶70周年閱兵式上公開亮相的紅旗-17A
