據聯合早報報道，蒙古國總理奧雲額爾登日前向英國媒體《金融時報》透露，俄羅斯原定在今年鋪設、連接其西部天然氣田到中國的新運輸管道，可能會延遲展開。他還表示，該天然氣運輸管道預計全長3550公里，其中有950公里穿越蒙古國領土，這段途經蒙古國的管道項目名為“西伯利亞力量二號”，預期將在2024年正式開始建設。但目前為止，中國和俄羅斯兩國尚未就這個項目的關鍵細節達成一致。
奧雲額爾登說，雙方還需要更多時間對經濟效益進行更細緻的研究，過去兩年全球天然氣價格的波動，讓雙方的談判變得複雜。
過去很長時間，“西伯利亞力量二號”管道都是俄羅斯的優先考慮建設的，天然氣管道運輸項目。俄烏衝突爆發後，由俄羅斯向歐洲輸送天然氣的管道“北溪一號”遭到破壞後，“西伯利亞力量二號”的重要地位就更加突出，它可穩定供應500億立方米天然氣。項目完工後，“西伯利亞力量二號”將成為連接中俄最重要的天然氣管道，相當於中俄之間的新能源生命線。
去年年底，中國和俄羅斯就達成了原則性協議，決定在2024年上半年內開始施工建設。受一些外部因素的影響，“西伯利亞力量二號”天然氣管道項目的實際進展速度遠不如預期。目前，中俄正圍繞天然氣價格問題展開正式磋商，但就具體的結果尚未達成一致。不過，雙方能夠正式啟動談判，對該項目的順利推進而言，是邁出的重要一步。
由於“西伯利亞力量二號”項目途經蒙古國，該項目也將涉及到蒙古國的利益。過境該國的管道會牽扯到後期的基本維護費用，以及過境費等。項目建設完成後，將涉及到蒙古國的一些經濟利益，並為其帶來大量的崗位，促進蒙古國就業高質量發展。因此，對於該項目，蒙古國也希望能夠儘快動工。
另據香港《南華早報》報道，奧雲額爾登日前透露，正試圖安排與中國和俄羅斯舉行峰會，以加強合作。奧雲額爾登還表示，蒙古國正在進行一項可行性研究，以進一步深化蒙中“一帶一路”合作。他表示，中國提出的中蒙俄經濟走廊，是共建“一帶一路”的一部分，任何此類峰會都將討論這一問題。
關於“西伯利亞力量二號”項目，有分析指出，未來能源和交通將是三國合作中具有潛力的領域。“西伯利亞力量2號”天然氣管道對深化中俄蒙能源合作很重要，如果建成將成為三國合作的重要標誌。同時，交通和經濟聯繫緊密，互聯互通之上才能談到經濟成果，因此三國可能在交通領域有很大發展。
需要指出的是，日前，中方高層已在北京會見蒙古國家大呼拉爾副主席蒙赫巴特爾。中方表示，中方願同蒙方落實好兩國元首重要共識，牢牢把握中蒙關係發展方向，堅定維護中蒙關係政治基礎，深化互利合作，共同應對地區和全球挑戰，推動中蒙全面戰略夥伴關係不斷發展。對此，蒙赫巴特爾說，蒙中關係是國與國關係發展的典範。蒙古國家大呼拉爾希不斷加強同中國的合作。
此次會見，雙方達成一致，同意共同深化兩國互利合作，推動中蒙關係不斷發展。這對“西伯利亞力量二號”項目，後續在蒙古國的管理運營，將是一個積極的信號。未來，中俄蒙三國將繼續加強合作，提升三邊關係邁入新階段。
