文/君劍
美國上次發射“太空飛機”遇到挫折，結果被中國一不小心領先了。沒想到最近美國又遇到了新的糟心事，據環球網報道，美國一家私企發射的月球着陸器也出師不利，這次“重返月球”的計劃大概率又要涼了。
（火神半人馬座火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊發射台升空）
外媒報道顯示，美國企業Astrobotic於1月8日當天發射了這個綽號“游隼”的着陸器，着陸器的目標就是希望最終被送上月球。如果成功的話，將是1972年“阿波羅計劃”結束以來，時隔半個世紀之後美國“重返月球”。雖然名義上是私企項目，但如果成功的話，Astrobotic可能會和馬斯克的SpaceX一樣，成為美國軍方（五角大樓）和NASA的合作對象。“游隼”項目本身，也是NASA登月計劃的一部分，NASA打算將項目外包給企業，並承擔對應的風險。
（Astrobotic發布的太空視角照片）
不過很明顯Astrobotic的着陸器不爭氣，發射幾個小時之後，設備就出現了問題，疑似發生了嚴重的燃料外泄，這意味着着陸器登月計劃將可能被放棄。外媒聲稱，着陸器發射過程中，出現了太陽能電池板無法準確指向太陽的情況，這可能就是燃料外泄影響推進系統的結果。雖然電池問題還有可能解決，但推進系統的問題卻很難處理，這樣要實現2 月 23 日登月，可能性就變得微乎其微。
（Astrobotic的月球着陸器）
除了“游隼”之外，NASA的其他一些航天器項目也出現了問題，這導致其幾個登月項目被往後推遲，其中載人登月項目計劃推遲到2025年。“阿爾忒彌斯”計劃也因此出現了變化，這個項目是“阿波羅項目”過去50多年之後，美國重啟的登月計劃。
（1972年的阿波羅16號任務）
現在的情況是，因為洛馬為“獵戶座飛船”提供的電池出現技術問題，因此“阿爾忒彌斯2號”計劃受到影響，NASA計劃讓SpaceX“星艦”在2025年底支持“阿爾忒彌斯3號”發射任務，但該項目現在也被後推，主要是SpaceX需要更多時間，畢竟馬斯克的“星艦”都爆了兩次了。NASA由此認為，需要讓SpaceX做好準備，真正的美國宇航員登月計劃可能需要在“阿爾忒彌斯4號”上實現。
（“獵戶座飛船”返回地球）
對於上述項目，NASA十分重視，NASA局長尼爾森甚至曾揚言“絕不能讓中國在月球上捷足先登”。其實中國也沒有和美國比的意思，不過如果美國太磨蹭的話，很可能機會就給到中國了——中國已經公開載人登月計劃，預計會在2030年之前實現。
（尼爾森在美國國會舉着中國登陸火星的照片要預算）
中國的登月方案主要是要通過兩次發射的方式，在環月軌道完成飛船和着陸器的對接，然後實現着陸器降落，宇航員登月。這和美國的項目差別還是很大的，可以說是各走各路。而且，中國還將同步建立月球科研站，預計2028年就能完成基本構型的建造工程。
（中國探月工程）
和急躁的美國不同，中國按照自己的計劃穩步推進登月計劃，尼爾森的咆哮，只不過是在干擾美國自己而已。而且，美國要是還不爭氣的話，萬一中國一不小心又領先了的話，那美國就別不高興了。
