沖繩機場軍演6小時修復120個彈坑,珠海航展的震懾力已讓美軍惶恐

2022年11月23日16:07:06 軍事 1772

在這次銳劍23美日聯合軍演中,修復跑道成了關鍵演練科目,如果沒有跑道,那麼美日戰機則無法降落。但是,美軍和自衛隊還是太天真了,在解放軍絕對優勢的精確打擊下,美軍恐怕是還沒修好跑道,又被轟炸了。

出品:國科瞭望台(第4545期 獨家首發)

銳劍23美日聯合軍演已經進行了多天,其中一個演練科目是對機場跑道進行修復,本期國科瞭望台就來說說,美軍和日本自衛隊在修跑道方面的一些戰法。

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圖片解讀:美日銳劍聯合軍演中的空襲兵力

這次參與修跑道的是美海軍第4機動建築營,海軍陸戰隊第172支援中隊,第18土木工程師大隊,下屬兩個中隊,駐紮在沖繩的嘉手納空軍基地。美軍使用的策略是軍民合作修跑道,第18土木工程師由作戰人員450人,還有1250名在冊的平民,以及沖繩本地的數量不等的民眾,來維護嘉手納機場的跑道。

沖繩嘉手納機場為什麼駐紮修跑道的主力,大家應該很清楚,美軍的目標是使用八個維修小組,在6小時內修復120個由巡航導彈炸彈轟炸產生的彈坑。

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圖片解讀:美軍工程車輛正在修復模擬機場彈坑

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圖片解讀:美軍工程車輛正在修復模擬機場彈坑

維修方法由空軍研究實驗室和美國空軍土木工程師中心在2012年前創建,主要步驟是清除彈坑周圍的彈片和其他碎片、戰損小組標記出切割位置、使用四台帶有輪鋸附件的緊湊型履帶式裝載機對彈坑周圍進行切割、使用挖掘機和鏟斗修整彈坑、往彈坑中裝填快速固化可流動填充材料後加水、將速凝蓋材料放置在填充材料上並找平、最後清掃現場碎片和塵土。通過以上這幾個步驟,可實現跑道彈坑修復。

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圖片解讀:沖繩嘉手納機場的跑道

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圖片解讀:解放軍轟6K攜帶戰術彈道導抵達珠海

美軍和日本自衛隊這些天在沖繩機場演練修彈坑,這也是銳劍23美日聯合軍演的關鍵演練科目。模擬嘉手納機場跑道被巡航導彈打擊之後,如何進行快速修復。

美軍之所以演練這個科目,顯然是對珠海航展上解放軍各種遠程精確打擊火力所震懾,感到了惶恐和壓力。航展上展示了空射戰術彈道導彈、防區外布撒器等精確打擊武器,還不算龐大數量的東風中短程彈道導彈,這些打擊火力構成了對嘉手納機場的直接殺傷火力。

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圖片解讀: 美軍修復彈坑

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圖片解讀: 最後的找平工作

美軍認為,如果西太發生局部衝突,嘉手納機場會在第一時間被彈道導彈、巡航導彈打擊,跑道也無法使用。

在這次銳劍23美日聯合軍演中,修復跑道成了關鍵演練科目,如果沒有跑道,那麼美日戰機則無法降落。但是,美軍和自衛隊還是太天真了,在解放軍絕對優勢的精確打擊下,美軍恐怕是還沒修好跑道,又被轟炸了。本文由 @國科瞭望台 獨家首發,謝絕任何形式的轉載。

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