真壯觀!中國海軍陸戰隊演練集群登陸,兩棲立體作戰理念已成型

2022年10月11日14:15:45 軍事 1904


【軍武次位面】作者:樂樂

10月10日,國內官方《國防軍事早報》在其“非凡十年·強軍征途”欄目中對人民海軍的發展,進行了總結性報道。其中特意提到了海軍075型海南艦,在服役並形成戰鬥力後,由艦載直-8運輸直升機搭載海軍陸戰隊員,與其他作戰單位默契配合,完成由平面登陸到立體登陸轉變的歷史變遷。遙想26年前海軍在渡海登陸演習中,由於裝備落後所不得不面對的問題,不禁讓人感慨萬千。

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▲海軍陸戰隊員列隊等待登機

按照《國防軍事早報》中的視頻資料,海南艦在滿載國產直-8C艦載直升機的情況下,開始演練成規模搭載海軍陸戰隊,並在友方其他單位的支援下,越過海洋限制登陸作戰的立體戰術。作為一款仿製法國“超黃蜂”的13噸級中型直升機,直-8C雖然外表顏值有限,但裝載人員的能力非常可觀。在陸上還有引進的俄制米-171壓制其鋒芒,但到了海上已然是當下我軍最出色的運輸力量。在視頻中,無論是列隊等待登機的陸戰隊員,還是大批直-8C從海洋上空飛過,都是此前外界日思夜想的壯觀場景。考慮到相比於之前搶灘平面登陸作戰的局限,這種立體登陸受地形限制小、能避開防守方提前準備工事的優點,是不言而喻的。

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▲在陸上主要是由米-171完成人員運輸任務

就目前來說,國產075型兩棲攻擊艦雖然問世時間不長,但性能非常可觀,其噸位在全球範圍內也僅次於美國海軍的“美利堅”和“黃蜂”級。作為我海軍裝備的第一款兩棲攻擊艦,075雖然是在國產002型航母和071型船塢登陸艦的設計、建造基礎上誕生,但最終取得的成績是如此耀眼。以至於當俄羅斯海軍當年採購法國“西北風”兩棲攻擊艦失敗,在此次特別軍事行動試圖登陸敖薩德的行動無疾而終後,俄羅斯民間出現了採購075出口型號的觀點。而更有意思的是,在2022年9月的俄羅斯軍事展會上,來自中國的代表團也確實帶去了075的衍生型號模型,背後的意味是不言而喻的。

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▲075的平台性能非常可觀

當然,在這一系列成績之外,075也還存在一個非常明顯的短板,那就是其艦載直升機。就目前來說,外界發現常駐075的機型主要還是直-8C,理論上來說應該還有承擔救援任務的直-9S搜救直升機存在,但很少出境。此外,之前為滑躍航母準備,從俄羅斯引進的卡-31預警直升機,也曾出現在海南艦上,作為空中指揮平台存在。而新一代直-20通用直升機也已經在075上列隊,只不過目前尚未大規模裝備。當然,引發外界最多關注,也是最需要的武直-10武裝直升機,目前尚未出現正式搭載到075上的跡象,只是偶爾在071上進行測試和聯動,這意味着海軍登陸作戰兵器還有很大的發展空間。

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▲075當下仍然大量搭載直-8C

目前搭載數量最多的直-8C其實並不是特別滿足海軍需求,這款13噸級直升機運輸人員的能力雖然可觀,但由於後方艙門無法打開,實際上不具備裝載輕型車輛(比如“山貓”)的能力。這種只能投送輕步兵的空中載具,極大的限制了立體登陸的攻擊範圍。相比之下,直-8L作為自-8系列的新改進型號,則特別設計了運輸“山貓”的基礎,裝備性能和作戰半徑也有一定提升。只不過目前陸航和海軍對新式直-8L的需求都非常旺盛,使得海軍暫時只能用舊式直-8C完成訓練,其實就是在大量直-8C和少量直-8L之間,現實地選擇了前者。

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▲可以開啟後艙門的直-8L

相比之下,直-20作為國內生產的新一代10噸級通用直升機,其實更適合作為人員運輸裝備使用。除了靈活性更高之外,直-20還具備在艙外掛載支援火力,變身武裝運輸型的能力,這種大大加強戰場生存力的技能,也是當下的直-8C所不具備的水平。最後則是已經討論多次的武直-10,這款國產武裝直升機的發展過程非常坎坷。但隨着最新型武直-10M的出現,其最大起飛重量已經達到8.5噸左右的水準,基本與美國海軍陸戰隊的最新式AH-1Z相當,搭載到075上作為伴隨空中支援力量使用不過是早晚的事情。而曾在2021年9月喧囂一時的卡-52K採購案,則已經隨着俄軍卡-52在戰場上的表現,變得煙消雲散。

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▲升級型武直-10M的排煙口改為向上

總的來說,當下以直-8C為絕對主力的情況只是過渡,為的是快速形成戰鬥力,尤其是完成從平面登陸到立體登陸的轉變。而以國內當下和短時間內的直升機發展態勢,由直-8L負責裝備運輸、直-20搭載人員、武直-10負責火力壓制,無疑是更加合理的結構。當然,目前海軍也正積極向這個方向轉變,只不過無論是裝備後勤保障、人員訓練還是作戰配合,都會隨着主戰兵器的升級而出現劇烈變化,這些都需要時間來解決,也使得075上直升機的換裝並沒有外界期待的那麼快。而從長遠來看,只能艙內運輸“山貓”的直-8L,其實也是可以淘汰的裝備,目前中俄聯合研發的AHL型38噸級重型直升機,才是真正能運輸中型裝甲車輛的主力裝備,其與直-20、武直-10的組合,才是海軍陸戰隊執行由海向陸登陸任務的最佳平台。

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▲AHL重型直升機模型

不知不覺間,海南艦作為075的首艦已經服役一年又余,外界也已經習慣了這艘開啟海軍兩棲登陸新時代的4萬噸巨艦。就目前來說,隨着3艘075逐漸服役,海軍在兩棲攻擊艦領域的新一批次軍艦建造,預計也將在不久之後開始,傳說的下一代“076”估計會帶來更大的驚喜。

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