美國空軍高層近日接連針對中國空軍發展發聲，渲染“中國空軍威脅論”。本周，美國太平洋空軍司令部司令威爾斯巴赫上將表示，中國空軍戰鬥機機隊的擴張令其感到驚訝，明顯超過了美軍此前對於解放軍軍力發展的預測。按照美國國防部對於中國空軍的情報評估，中國海空軍正在積極加快隱形戰機的裝備，尤其是以殲20、殲35為代表的新一代隱形戰機，將顯著增強中國空軍的四代機機隊實力，對於中國空軍來說，戰力將呈現激增態勢。中國研發的隱形機，具有高機動性、隱身特性和內置彈艙，以及先進的航空電子設備和傳感器。可在空戰中提供增強的態勢感知、先進的雷達跟蹤和目標定位能力，威脅不可小覷。
現在殲20戰機在解放軍空軍各部隊，完整戰力已經具備，殲20戰機現在已經開始在東海和南海上空進行定期的戰備巡航，這代表了中國隱形戰機部隊的戰備能力，而殲35戰機也將緊接其後裝備解放軍的海軍航空兵部隊。
美空軍一把手，空軍參謀長布朗上將也公開表示，中國空軍的現代化速度值得關注，布朗表示，雖然中國空軍的發展並不是一件值得大驚小怪的事，但令人憂心的是，中國空軍的發展速度令人難以想象，甚至領先了美國空軍，這是一個大問題，如果美國空軍不繼續使空軍現代化建設的速度持續超過中國空軍保持領先，那麼我會天天失眠的。在常規戰機方面，中國空軍的接裝速度超過美軍是顯而易見的，畢竟112、132等大廠火力全開，近幾年新式戰機產量逐年上升，空軍部隊接裝新機接到手軟。而美國常規戰機的更新速度基本上陷入停滯，目前基本上除了F-15EX項目沒有其他常規戰機入役，美空軍後續基本上將只接收F-35戰機，常規戰機的換裝實際上已經趨於尾聲。
但是，隱形機方面中國空軍在總數上要比美軍整體上差不少，現在中國空軍擁有上百架殲20戰機，其中大部分還是在一年之內生產的新機，雖然少於美軍的近500架F-22/F-35戰機，但是中國隱形戰機部隊的擴張速度也不可小覷。現在美軍則因為F-35故障問題和中國零件問題生產停滯，大批量的F-22戰機也將全部退役，高額的成本令美軍力不能支。美軍打算要把F-22戰機退役後的費用用來發展第六代戰機，美軍將在2030年代普及全面列裝新式的六代機。
美國空戰司令部負責人邁克-凱利將軍表示，中國早在2019年就開始搞六代機了，研發已經開始，未來中國的五代、六代機都是美軍最大的對手。中國戰機設計師採取了一種迭代的方法，使他們能夠彌合各代飛機之間的技術差距，從依賴俄羅斯設計的老式蘇霍伊噴氣機，發展到更先進的國內自研機型。
如從前中國從仿製蘇27開始，演變成國產化殲11B，最後再發展到了比俄羅斯原版戰機還要先進的殲16。即採用引進—仿製—創新的方法增強本國戰機的技術指標，從而達到徹底超越仿製的機型，在這個基礎上，中國先進戰機的技術在短時間內就達到了世界上最先進的水平之一。
不過，雖然美空軍高層都先後表態擔憂中國空軍和空中力量的更新迭代，但是需要搞明白一點的是，現在美軍發展的重心由常規戰機轉向隱形戰機，一些常規戰機如F-16、F-15早期型號早已停產，現在最主要的就是確保隱形機的生產，如F-35和後續的六代機項目。
而中國空軍遠沒有進展到這一步，雖然中國空軍換裝的隱形機速度也不慢，但是，佔據大頭的主要的是空軍內部常規戰機的更新迭代。畢竟空軍規模大，戰機部隊之間的技術差異跨度大，如有的空軍旅裝備的是殲7戰機，而有的空軍旅裝備的是殲20隱形戰機，因此當前解放軍正在用更多的常規先進戰機，替代解放軍老式的常規戰機，如殲10C、殲16、殲11BG等新式戰機。而美國空軍常規戰機機隊的全面現代化要早於中國空軍，基本上普遍列裝了先進的四代機，所以他們現在就是主要全面換裝更先進的隱形機，同時升級部分四代機。
因此從這個角度看，中國軍隊雖然現代化速度超過美軍，可那是常規戰機上的。在隱形戰機的列裝數量和速度上，現在解放軍和美軍仍有較大的差距，從這個角度看，我們要超過美國短期內是不太現實的，仍需在國防建設領域加倍努力。
