殲-10最新改型曝光，機背高高隆起猶如脊柱，引發海內外高度關注。據印度《歐亞時報》消息，一架全新的殲-10戰鬥機日前出現在了成飛試飛場。
圖註：歐亞時報報道
和以往那些有着流暢機體曲線的殲-10不同，照片上的殲-10機背位置有明顯的凸起，從駕駛艙後部一直延伸到了機尾。由於機體結構已經完全不同於以往的殲-10系列戰機，因此該機也被網友們暫稱為“殲-10D”。
圖註：曝光的殲-10戰鬥機，機背特徵明顯
不出所料，這張照片一經曝光就引起了熱議，許多人都在猜測殲-10D是否會從制空機轉型成為多用途戰機。因為在殲-10D出現前就已經有過一型飛機通過增高機背的方式提高了多用途作戰能力，這就是美國的F-16D Block 52戰鬥機。
圖註：美國的F-16D Block 52戰鬥機圖註：美國的F-16D Block 52戰鬥機
和此次曝光的殲-10D一樣，美國的F-16D Block 52最大的特徵也是高高隆起的機背。雖然增加的機背破壞了機體的氣動外形，但也為機體增加了約850升的內部空間，這讓Block 52可以攜帶更多的燃油和電子設備，大大提升了飛機的多用途作戰能力。以此類推，採用了類似改動的殲-10D自然也就具備向戰場多面手方向發展的潛力。
不過從目前透露的信息來看，殲-10D或許並不是一架像F-16D Block52一樣的多用途戰機。
美國之所以會不斷地提升F-16的多用途作戰能力，並不是因為美國需要用F-16對地，而是其他國家需要。作為美國出口最多的戰鬥機之一，F-16是絕大多數北約國家的主力戰鬥機。這些國家的空軍規模較小，往往需要一架飛機同時兼顧各種任務，因此對於F-16多用途作戰能力有很高的需求。
圖註：以色列F-16D就主要負責對地
相比之下，中國空軍的作戰體系較為完善，擁有殲-16和殲轟-7A這些專業執行對地攻擊任務的機型，根本沒有需求研製殲-10的多用途作戰型號。畢竟殲-10掛的炸彈再多，能有殲-16多嗎？
更何況F-16D Block52是雙座機，后座有專業的武器操作員執行對地攻擊。而殲-10D仍然是一架單座機，雖然也具備進行對地攻擊的能力，但效率肯定是不如雙座機的。
綜合考慮來看，殲-10D很有可能還是一架制空戰鬥機，只不過是一架大幅提升電子對抗能力，甚至有能力進行一定程度電子戰的戰鬥機。
因為在現代戰爭中，不隱身的四代機依然佔據着主導地位，未來空戰仍然是少量五代機搭配大量四代機。但是在防空系統持續升級，甚至能對五代機造成威脅的當下，四代機的戰場生存能力已經低到了不能再低的水平。想要讓四代機在現代空戰中存活，最好的辦法就是用電子戰飛機對敵方防空網進行干擾或摧毀，使其無法正常運作。
圖注殲-16D電子戰機性能優秀但價格也十分昂貴
然而專業的電子戰飛機價格昂貴，甚至比五代機還貴，根本不可能大規模裝備。因此解放軍完全有理由研製一種價格比專業電子戰機便宜，性能稍差但足夠自保的飛機。
當然，這些都僅僅是猜測，殲-10D的真正用途到底是什麼，還需要等官方出面解答，沒準到最後連“殲-10D”這個代號都是錯的。
不過從殲-10D曝光一事我們也可以看出，中國空軍已經有充足的餘裕去探索新的發展道路，相信在不遠的未來，我們會見到更多的殲-10衍生型，並且像F-16一樣開枝散葉到全世界。
