據日本防衛省統合幕僚監部6月30日發布的消息顯示，由我國055驅逐艦“拉薩”艦，052D驅逐艦“成都”艦以及903A型綜合補給艦“東平湖”艦組成的艦艇編隊於6月29日從太平洋方向穿越了宮古海峽，進入了東海，這標誌着我國“拉薩”艦編隊完成了長達半個多月的繞日巡航，完滿完成了既定的任務。
055驅逐艦編隊穿越宮古海峽，進入東海
6月12日，中國海軍“拉薩”艦編隊在794號電子偵察船的配合下經對馬海峽進入了日本海；6月16日，“拉薩”艦編隊與794號電子偵察船航行至日本海的北段，分別穿越了宗谷海峽以及津輕海峽，進入了太平洋；隨後中國海軍艦艇編隊沿着日本本州島外海南下，並於6月29日穿越宮古海峽返航。“拉薩”艦編隊此次繞日巡航雖然是年度計劃內的訓練任務，但是從當前複雜的國際形勢來看，我國的繞日巡航艦艇編隊傳遞出了四大信號，用美日等國聽得懂的語言回擊了各種挑釁。
日本自衛隊發動的中國海軍艦艇編隊航行軌跡地圖
首先，055驅逐艦“拉薩”艦在形成戰鬥力之後就立即投入到了繞日巡航訓練之中，說明了055驅逐艦在我國海軍戰鬥序列之中並不是什麼“寶貝疙瘩”，而是一種隨時可以拉出來作戰的核心力量。作為我國第二艘服役的055驅逐艦，“拉薩”艦在服役之後立即投入到各種訓練之中，以最快的速度形成了完備的戰鬥能力，接替“南昌”艦執行此次的繞日巡航任務，讓有着“勞模”艦之稱的“南昌”可以暫時休整一番，從此不再孤單。
作為我國乃至世界上作戰能力最強的驅逐艦，055驅逐艦可謂是中國海軍的一張名片，展現了新時期中國海軍強大的作戰面貌。從配置上來看，055驅逐艦搭載有大型雙波段雷達，一體化桅杆，112個大型導彈垂直發射單元，具備了強悍的區域防空、遠程反潛反艦、對陸攻擊以及態勢感知能力，放眼世界擁有如此配置的大型戰艦隻有中國一家。雖然055驅逐艦首批僅建造了8艘，數量稀少且極為精貴，但是中國海軍卻絲毫沒有不捨得用，在航母出海、前出島鏈、繞日巡航甚至是抵近美國阿拉斯加近海的行動中都有055驅逐艦的身影，可見其重要程度。我國海軍始終以實戰的標準錘鍊055驅逐艦的殺敵本領，發揮最大的作戰潛能，把我國海軍的艦艇優勢發揮到極致。
055驅逐艦“拉薩”艦
其次，中俄海軍聯動，雖沒有進行聯合繞日戰略巡航，但也配合得十分默契。在我國海軍艦艇編隊進入日本海之時，俄羅斯海軍太平洋艦隊也出動了一支由“潘捷列耶夫海軍上將”號大型反潛艦領銜的5艘艦艇編隊穿越津輕海峽，進入太平洋，同樣進行了繞日巡航訓練。從航行路線上來看，中俄海軍兩隻艦艇編隊航跡幾乎相同，均是圍繞日本諸島航行了一周；從艦艇配置上來看，中俄海軍艦艇都是兩國海軍的主力艦艇，且都擁有一艘電子偵察船，配置基本相同。不過中俄海軍並沒有進行聯合戰略巡航，而是在不同的時間上獨立完成了各自的繞日巡航任務，雖沒有合併編隊，但也是十分的默契。
俄羅斯海軍艦艇編隊
筆者認為，中俄海軍可能在繞日巡航之前進行了溝通，在不同的方向上對日本諸島進行圍繞航行。在美國及其盟國不斷對中俄進行戰略打壓的背景下，中俄之間只有通力合作才能抵禦外部的戰略壓力，此次中俄海軍默契聯動就能說明了中俄兩國上不封頂的合作關係。
俄羅斯海軍艦艇編隊航跡圖
再次，繞日巡航已經是中國海軍訓練的常態。在十年之前，中國海軍艦艇穿越宮古海峽進入太平洋都十分罕見，如今中國海軍已經不再滿足於穿越第一島鏈，對戰略目標實施常態化巡航成為了中國海軍當下的真實寫照。在歷史上，日本一直都對中國虎視眈眈，曾給中華民族帶來了沉重的災難，時至今日依舊對中國存有野心，此外美國在亞太的主要軍事基地大都位於日本，在這種背景下當我國海軍有必要經常在日本周邊自由航行，這樣既能錘鍊實戰本領，又能展現中國海軍強大的作戰能力，震懾敵人。
中國海軍794號電子偵察船
最後，此次“拉薩”艦編隊繞日巡航正值美國海空力量頻繁抵近中國近海、近空之際，中國海軍艦艇編隊圍繞日本戰備巡航，是對美日等國的直接回應。此外，我國艦艇編隊此次的繞日行動也正值G7峰會以及美國環太平洋軍演前夕，我國出動艦艇編隊繞日巡航，對不友好的國家傳遞出了中國有能力維護國家安全與領土完整，任何企圖遏制打壓中國的圖謀都不會得逞。
中國海軍用美日等國聽得懂的語言表達了中國的立場與決心，美日等國應該能聽得很明白。
