此前烏克蘭的經濟出現了嚴重的問題，其國內馬達西奇的運營也陷入了困境。面對這樣的情況，東方大國就想收購該企業，然而就在合作進行到關鍵時刻，美國卻看不下了，隨後便各種挑唆烏克蘭，最終烏克蘭放棄了與我國的合作。由於是烏克蘭單方面反悔，也意味着烏克蘭要支付大量的賠償金。此前烏克蘭國際事務專家皮里彭科嚴厲批評，烏克蘭反壟斷委員會違約一事。
烏克蘭當時與東方大國合作的目的就是想改善一下經濟狀況，但最終的結果卻是要賠償大量的經濟，可謂是雪上加霜。在拒絕了與我國的合作後，烏克蘭反壟斷委員會宣布將馬達西奇航空公司國有化，可見烏克蘭陷入了進退兩難的境地。美國不想讓東方大國學到發動機的技術，因此不斷挑唆烏克蘭放棄合作，而烏克蘭則看重美國的地位，想在美國的扶持下發展軍事，因此才聽信了美國的話，但如今烏克蘭不得不面臨國際信譽降低的局面。這樣一來，也就有許多國家不想與烏克蘭合作，最終的後果只能烏克蘭自己承擔。
據了解，天驕航空已經正式提出國際仲裁，要求烏克蘭方面賠付36億美元的違約資金。這個數字對於烏克蘭而言，簡直是天文數字，要知道烏克蘭目前的經濟能力非常差，如果將這筆高達36億美元的賠償金支付的話，烏克蘭很有可能面臨經濟崩盤的局面。除此之外，馬達西奇航空公司此前還簽署了一份合同，高達400台的AI-322渦扇發動機，如果該公司國有化，那麼投資方將取消這筆訂單，這也意味着該公司面臨破產的局面。
如今烏克蘭能形成這樣的局面，與美國有很大的聯繫。此前烏克蘭表示，希望美國能站出來幫助烏克蘭解決這一難題，甚至是為烏克蘭提供36億美元的資金援助。對此俄羅斯軍事專家表示：白日做夢！
烏克蘭繼承了蘇聯大量的研發技術，尤其是在發動機領域，更是得到了國際上的高度認可，但這個國家並不想依靠自己發展，而是想依靠別國。烏克蘭想依靠的國家是美國，但美國卻只為自己的利益。而俄羅斯就不一樣，儘管經濟不發達，但並沒有想過依靠別國，而是自主研發，如今的軍事實力連美國都忌憚三分，如果烏克蘭還不能認清現實，那麼最終受傷害的只能是自己。
