泰國將翻新日本柴油列車用於市郊通勤服務

srt局長維里斯·阿瑪拉帕拉（veeris ammarapala）表示，這批柴油列車由日本jr東日本（jr east）捐贈。自1997年以來，日本jr西日本（jr west）和jr北海道（jr hokkaido）曾五次向泰國捐贈列車車廂，而這次是jr東日本首次進行列車捐贈。

適配泰國軌道標準，全面升級翻新

由於日本鐵路採用不同軌距，這批列車的底盤將經過改造，以適配泰國1米標準軌距鐵路。完成調整後，列車將被送往林查班站（laem chabang）進行駕駛艙改裝。

接着，列車將運往曼谷的makkasan進行翻新，工程涵蓋全車檢查，包括底盤、動力系統、傳動系統及制動系統，並進行最終發動機維護，預計整個翻新過程約需60天。

測試與升級，提升市郊通勤體驗

列車將在翻新後進行多項性能測試，包括加速能力、制動距離、監控系統、機械振動及空調效果。此外，列車外部將重新噴漆，車廂內的衛生間也將翻新。

據《曼谷郵報》報道，這批列車將用於加強曼谷與周邊府的市郊鐵路接駁服務。其中，kiha 40車型設有65個座位，並配備雙駕駛艙和兩端衛生間，而11列kiha 48車型則提供82個座位，採用單駕駛艙設計。