橫琴“二線”通道海關監管作業場所主體落成,冀年底完成信息化工程配套

南方財經全媒體記者田靜 彭敏靜 珠海報道橫琴粵澳深度合作區(以下簡稱合作區)“二線”通道海關監管作業場所完成主體結構施工,9月15日上午舉行落成儀式。南方財經記者從儀式上獲悉,目前正有序推進配套信息化工程建設,相關工程計劃今年12月底完成。

合作區管委會秘書長、執委會主任李偉農致辭表示,高標準、高質量建設“二線”通道海關監管作業場所,是貫徹落實《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》(以下簡稱《總體方案》)的重要舉措,是落實合作區“分線管理”政策、實現合作區貨物“一線”放開、“二線”管住、人員進出高度便利的重要基礎。項目建成後將有利於促進合作區與澳門之間各類資源要素高效便捷安全流動,推動琴澳一體化高水平開放,為澳門更好融入國家發展大局、豐富“一國兩制”實踐注入新動能。

(合作區“二線”通道海關監管作業場所主體工程順利落成。田靜/攝)

“二線”通道海關監管作業場所參照口岸建設及相關標準進行規劃設計,分期開展建設。項目建設內容包括海關監管設施設備及配套信息化系統,目前,正結合相關財稅政策及監管制度落實情況,有序推進信息化工程建設。

合作區經濟發展局代理局長李子蔚向南財記者表示,本次“二線”通道海關監管作業場所主體工程順利落成,標誌着《總體方案》中提到貨物的“一線”放開,“二線”管住政策,向人員高度便利化邁向了一大步,為琴澳進一步融合提供了重要支撐。整個“二線”通道共有7個場所,包括2條大橋、一條隧道、一個碼頭以及城軌路線里的3個站點。下一步會加快推進信息化工程建設,希望可以連同整個工程一起完成。

南財記者了解到,合作區“二線”通道海關監管作業場所項目於2021年12月6日啟動施工,現階段包含5個通道共7個場所,分別位於橫琴大橋、橫琴隧道、深井通道、橫琴碼頭,廣珠城軌延長線橫琴北站、橫琴站、珠海長隆站。

接下來,合作區執委會將加快推進橫琴口岸二期工程、“二線”通道海關監管作業場所配套信息化工程、智慧口岸公共服務平台等合作區分線管理基礎設施建設,為合作區封關運作和有效監管提供重要支撐,為促進琴澳一體化發展、服務澳門經濟適度多元創造良好條件。

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