“大限”前衝刺,歐盟爭取原則性協議,車企尋求關稅減免,美國威脅農產品徵稅

2025年07月05日03:40:09 國際 3429

新近消息顯示,眼看美國政府“對等關稅”的90天緩徵期將於7月9日下周三結束,最近的一次歐美會談依然未能取得突破,歐美談判陷入僵持。

美國進一步以高關稅施壓,歐盟則在做兩手準備,一方面繼續談,爭取在7月9日“大限”前達成不夠全面的原則性協議,另一方面,若無法限期內達成,則尋求減少美國關稅的衝擊,比如延長談判期,或者歐洲車企推動的所謂抵免機制。

在談判問題上,歐盟內部並不統一,有些國家希望儘快達成協議,有些希望通過反制關稅的措施,拿出強硬姿態。不過,歐盟第二輪反制的打擊面據稱較原計劃縮小。

歐美會談將持續到周末 據稱即將達成原則性協議

據央視新聞,當地時間4日周五,歐盟外交官表示,歐盟談判代表未能在美歐貿易談判中取得突破,相關談判將持續至周末。

以上消息意味着,本周四與美國商務部長盧特尼克、美國貿易代表格里爾在華盛頓會談後,歐盟談判的首席代表、歐盟委員會負責貿易等事務的委員謝夫喬維奇還未能爭取到想要的結果。新華社此前提到,分析人士指出,周四這些歐美官員的會晤是歐盟爭取達成協議、避免被征高額關稅的關鍵窗口期。

本周五,媒體稱,本周歐盟的談判代表在華盛頓舉行會談後,歐盟成員國於周五聽取了貿易談判進展簡報,他們得知,即將達成一項原則上的技術性協議。

歐盟委員會的發言人olof gill周五確認了本周末歐美還將會談。他表示,

“本周進行的最新一輪談判在達成原則性協議方面取得了進展”,並且“歐盟委員會將在周末與美國就實質性問題重新展開接觸”。

另一媒體同日稱,目前歐美談判的焦點是豁免條款,歐盟官員透露,飛機零部件和烈酒是歐盟尋求豁免美國關稅的部分商品,還透露,歐美雙方正在起草一份長達五頁的“原則性協議”草案,但現在該草案中幾乎沒有雙方達成一致的文本。

若“大限”前仍無原則性協議 歐盟爭取延長暫緩關稅期

據央視新聞,本周五,歐盟的談判代表表示,若無法達成更廣泛的貿易協議,他們希望確保美國暫緩加征關稅的期限得以延長。

新華社此前報道提到,歐盟委員會主席馮德萊恩3日周四表示,歐盟在關稅問題上“準備好與美國達成一項原則性協議”,“我們的目標是在7月9日(前達成協議)”。

綜合以上報道看,除了尋求在7月9日這個“大限”前達成原則性協議,歐盟還準備,一旦無法限期內達成協議,就延長美國暫緩實行高關稅的期限,從而延長歐美談判的期限。

歐盟車企尋求以在美投資換取關稅減免

周五,媒體援引知情人士消息稱,面對特朗普的壓力,部分歐洲國家政府和汽車製造商在推動與美國達成這樣的協議:通過增加車企在美國的投資,換取美國的關稅減免。這是一種所謂的抵消機制,即為在美國生產汽車的歐洲車企提供關稅減免。德國總理默茨6月就表達了對這種機制的支持。

不過,知情者稱,負責歐盟貿易事務的歐盟委員會尚未核可任何針對汽車行業的所謂抵消機制。歐盟官員擔心此類舉措會導致生產和投資轉出歐洲。

傳出上述消息當天,周五歐洲汽車製造商股價普跌,泛歐股指斯托克600指數的汽車板塊收跌逾1.3%。

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到收盤,倫敦上市的阿斯頓馬丁跌近3.5%,米蘭上市的法拉利跌近2.2%,巴黎上市的stellantis跌逾1.9%,瑞典上市的沃爾沃跌逾1.7%,法雷奧,德國上市的大眾、奔馳、寶馬分別跌1.6%、近0.9%和逾0.6%。

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美國威脅對歐盟農產品徵收17%關稅

據央視新聞,歐盟外交官表示,美國威脅可能會對歐盟農產品出口徵收17%的關稅。

傳出上述消息的另一媒體稱,目前不清楚,17%的關稅是不是要疊加到特朗普之前宣布對歐盟所實行的關稅上。

這是繼50%的普遍關稅後,美國針對歐盟發出的最新關稅威脅。

此前央視提到,特朗普曾威脅,如果7月9日前美歐貿易談判沒有取得突破,他將對歐盟商品徵收50%關稅。換句話說,如果歐盟不能在7月9日之前達成美方滿意的貿易協議,幾乎所有歐盟出口美國的商品都會面臨50%的關稅。

據新華社,目前,美國對歐盟汽車及零部件徵收25%關稅,對鋼鋁產品徵收50%關稅。同時,美國正考慮將對歐盟關稅進一步擴大到木材、航空零部件、藥品、芯片和關鍵礦產等領域。

周五媒體稱,知情者認為,歐美協議能否達成最終取決於美國總統特朗普,下周可能出現的情景包括:

  • 原則上達成協議,維持當前“休戰”狀態,避免美國實施新關稅;
  • 未達成協議,談判繼續,早前暫停的國別關稅生效,談成協議後再調整關稅;
  • 美國認為歐盟沒有滿足其條件,宣布更多單邊關稅措施。

初步協議可能簡短且不具法律效力 歐盟內部有分歧

央視提到,本周有媒體稱,為儘快解決問題,歐盟願與美國達成一項“略微有利於美國”的貿易安排,接受美方對大部分歐盟出口商品徵收10%的統一關稅,但希望美方在製藥、酒精、半導體和商用飛機等關鍵領域實行較低稅率。歐盟還在推動美方設定配額或給予豁免,實質性降低對歐盟的汽車和鋼鋁關稅。

而本周五媒體稱,知情人士警告,談判仍面臨困難,歐盟成員國對於在協議中可接受多大程度的貿易失衡存在不同的看法。初步協議可能是簡短且不具法律約束力的。雙方還旨在就非關稅壁壘數字貿易和經濟安全達成協議。

本周五媒體稱,一些歐盟國家政府希望儘快達成協議,避免關稅戰升級,另一些國家則希望通過對特朗普的關稅措施採取反制,以強硬的姿態進行談判。

歐盟第二輪反制規模從950億歐元減至720億

面對美國的高關稅威脅,歐盟已有反制的準備。歐盟通過4月9日針對美國鋼鋁關稅的首輪反制措施,打擊價值210億歐元的美國輸歐商品,第二輪反制也在計劃中,

據新華社,歐盟之前決定對美國總額210億歐元的進口產品加征至多50%的關稅。但為給貿易談判留出時間,這一報復措施推遲至7月14日生效。歐盟委員會還在起草一項涉及價值950億歐元商品的對美關稅方案。

不過,央視新聞本周五稱,據悉,歐盟的第二輪反制措施規模已從最初的950億歐元縮減至720億歐元。

據央視新聞,歐盟委員會主席馮德萊恩本周四表示,歐盟在關稅問題上“準備好”與美國在9日前達成一項原則性協議。但如果談判失敗,歐盟將堅決採取反制措施以保護歐洲經濟。

馮德萊恩說:“我們將在必要時捍衛歐洲利益。所有應對手段都在考慮之中。”

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