電動車補貼說砍就砍?馬斯克怒了 “大而美”法案恐加劇美內部分裂

2025年07月02日19:00:16 國際 4513

當地時間7月1日,美國國會參議院以51票贊成、50票反對的表決結果通過了美國總統特朗普力推的所謂“大而美”法案,並提交眾議院。

“大而美”法案中規定,美國從今年9月30日起將不再為電動汽車提供稅收抵免,同時只有在2027年底前投產的風電和太陽能項目可享受稅收抵免。美國企業家埃隆·馬斯克也因此表達了不滿。如何看美國政府的政策轉向?特朗普和馬斯克再“開戰”會帶來哪些影響?來看特約評論員蘇曉暉的觀點。

 

美未能強化在化石能源領域的主導地位

特約評論員 蘇曉暉:美國共和黨政府正在急於推進的“大而美”法案,其中備受關注的是對電動汽車和新能源產業稅收抵免的取消。這意味着,一旦落實,會抵消此前拜登政府時期美國對於清潔能源產業的政策支持這種變化背後既反映出特朗普開啟第二任期之後,急於推進美國能源政策轉向,發展化石能源領域,尤其是油氣生產。但同時也再次說明,此前的動作不能使美國實現預期,也就是說美國未能強化在化石能源領域的主導地位

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特約評論員 蘇曉暉:特朗普就任首日便簽署46項行政命令推進政策主張,其中6項涉及能源領域,包括宣布退出《巴黎協定》、宣布進入能源緊急狀態等。特朗普政府急於推動化石能源生產,既為增強美國企業競爭力、促進出口,也是出於商業利益收割與大國競爭的深層考量。

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特約評論員 蘇曉暉:但從實際效果看,美國此前政策自相矛盾,未達預期反而滋生更多問題。特朗普第二任期大打關稅戰,推高國內通脹壓力,迫使政府不得不壓低能源價格。此舉導致一面要發展化石能源生產,一面又因能源價格低迷削弱企業生產動能,最終使美國難以實現自己的政策目標。而此時推出的“大而美”法案雖試圖進一步推動能源政策轉向,實際效果卻加劇了這些矛盾。

 

特朗普馬斯克兩敗俱傷對美產生深層次影響

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特約評論員 蘇曉暉:特朗普與馬斯克的矛盾激化並非偶然,實則源於雙方利益訴求的分歧,可能導致兩敗俱傷並引發深層影響。美國共和黨人擔憂,若高科技巨頭對特朗普的支持減弱甚至掣肘,可能直接衝擊中期選舉,使共和黨付出代價。而對馬斯克及其商業帝國而言,特朗普的刻意拿捏也將造成直接傷害。無論是特朗普威脅聯邦政府取消對特斯拉的補貼與合同,還是馬斯克憑藉自身影響力回擊,雙方矛盾的進一步升級,都將加劇美國國內撕裂,衍生更多深層次問題。

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