中國外交又有新動作了，據環球網報道，外交部長王毅將於6月30日至7月6日先後應邀訪問歐盟總部、德國和法國。
歐盟和法德兩國主動邀請中國外長訪問，意義非同尋常，此時不僅正值中歐建交50周年臨近之際，同時也是美國和歐盟的貿易談判陷入僵局的時候。美國貿易代表辦公室上周分發了一份“對等貿易協議”草案，主要內容就是要求歐盟繼續讓步。
（外交部長王毅）
特朗普推出所謂的對等關稅政策，本身就是為了收割全世界，雖然給了90天的暫停期，本質上還是讓其它國家上趕着與美國談判，扛不住了之後就接受美國的條件，其中歐盟無疑是美國的重點收割對象，此前特朗普還加倍施壓，威脅要把對歐盟加征的關稅稅率提高到50%。
在要不要對美國妥協的問題上，歐盟內部立場不一，不過法國和德國這兩個最有影響力的成員國都還算硬氣，雙方都反對無條件地對美妥協。
德國總理默茨已經向歐盟委員會施壓，要求其“迅速而簡明”地與美國達成貿易協議，以使包括汽車業在內的歐盟關鍵產業免受高額關稅衝擊。而法國總統馬克龍則表示，法國不能接受與美國達成一項與自身利益不對等的關稅協議。如果美國執意要對歐盟加征10%的所謂基礎關稅，歐洲將會對美國企業徵收同等水平的關稅。
總之現在的歐盟正處於進退兩難的狀態，擺在他們面前的選擇有兩個，要麼用單方面讓步促成迅速與美國達成協議，為企業爭取更多確定性；要麼絕不妥協，甚至採取報復性措施，為自己爭取更好的條件。但兩種選擇歐盟都不處於優勢地位。所以此時邀請中國外長訪問，也有明顯拉攏中國的意味。
（馬克龍與默茨）
因為一旦歐盟在與美國的關稅戰中落了下風，就更需要另尋退路，而中國無疑是最好的選擇。一方面，中國在與美國的關稅戰中，已經交出了一份最好的答卷，面對特朗普政府的關稅大棒，中方一開始就選擇硬剛，反而逼得美國主動尋求與我們談判，並且尋求框架協議。另一方面，中國也是歐盟最重要的貿易夥伴。歐盟需要中國的商品和原材料，也需要中國的市場，中歐合作為雙方帶來了實實在在的利益。
當然，中歐之間也並非沒有矛盾，比如歐盟還在針對中國企業，除了對中國電動汽車徵稅之外，最近還限制了中國醫療器械製造商參與歐盟公共採購合同的資格。另外，歐盟委員會主席馮德萊恩最近還在指責中國實施稀土出口管制。
對此，中方的態度是願同歐方加強溝通協調，妥善處理貿易分歧，實現共同發展，互利共贏，但同時也堅決反對任何損害中國發展權利，甚至犧牲中方利益換取自身利益的企圖。希望這次外訪能夠推動中歐之間達成更多共識，不過具體來說還得看對方的表現。
