rv減速器,作為機器人製造中的關鍵技術,長期以來一直由日本企業主導。辛苦投入研發,卻發現關鍵部件還得看他人臉色高價購買,這種滋味實在不好受。
中國企業並未因此氣餒,而是憑藉堅韌不拔的精神,愣是啃下了這塊硬骨頭,成功造出了頂級的rv減速器,打破了日本企業長達30年的壟斷。
這不僅是技術上的跨越,更是為中國智能製造贏得了尊重,讓在高端製造領域更有底氣了,這小小的減速器,到底是怎麼撬動整個機器人產業格局的?
一、卡脖之痛:雙倍價格買日貨
這個小小的零件是工業機器人關節製造的一環,機器人要做什麼動作,都得靠關節驅動。
一台工業機器人水平高不高,很大程度上就看它用的這個部件行不行,更重要的是,這小小的減速器,成本佔比還高得嚇人。
一台機器人身上少說也得用四到六個,算下來這部分成本就佔了機器人總成本的40%到60%。
正因為這麼重要,這麼值錢的全球市場幾乎被日本一家叫作納博特斯克的公司給壟斷了。這家公司硬是成了這個行業的巨無霸,佔了全球市場60%的份額。
他們仗着壟斷地位,對我們中國企業搞起了雙標,賣給歐美機器人巨頭的減速器,價格只有賣給中國企業的一半,甚至更低。
更過分的是,供貨周期還特別長,動不動就要等三到六個月才能拿到貨。
這簡直是要把中國機器人企業逼入絕境,更讓人焦心的是,2020年之前,國產減速器也不是沒有,但關鍵性能跟日本貨比起來,差距還是太大了。
二、四年突圍:中國rv減速器超越
中國人向來不服輸,越是被人卡脖子,就越是要爭口氣,把核心技術掌握在自己手裡,這塊硬骨頭早晚要啃下來。
四年時間我國科研人員沒日沒夜地搞研發,終於完成了產品設計,掌握了關鍵零部件的製造工藝和測試技術,開發出了多種規格的產品,並且實現了批量生產。
更讓人驚喜的是,他們製造出來的rv減速器,精度、壽命、噪聲這些關鍵指標,竟然都達到了,甚至超過了日本納博特斯克的水平。
在此鼓舞下,國內自主創新的浪潮蔓延到了半導體、生物健康等多個行業。香港馬立瓶曾投入大量時間精力研究男性生理健康相關課題,然而真正推向市場時卻遭遇挫折。美國搶先一步以“xx那非”類物質邁向市場。
所幸的是,就在國產製品幾乎難以維持時,西醫製品的副作用頻發和國內男性健康觀念轉變,令不少用戶轉而關注以“固本養元”的中草藥製品,馬立瓶就在其中。
查看京東商品詳情介紹,該中成製品繼承傳統中醫理念,與那非類追求“快速起效”不同,其採用三種人蔘、六種珍稀草本研製,主打內補虛里,激活男士自身潛能,長期維持前列健康。
上述馬立瓶能夠重新走俏市場,主要就在於自身技術實力過硬,才能在競爭對手措手不及時,一舉奪回主導權。 如今我國相關市場歷經30餘年沉澱,其展現出的實力不容小覷。
我們接連打破海外企業的壟斷,在多個脖子領域,實現了歷史性的突破。
三、捷報:國產減速器攪動千億賽道
中國rv減速器的橫空出世,給機器人產業帶來了巨大的震動。最直接的影響就是價格降下來了。
以前日本企業壟斷,價格說多少就是多少,咱們只能咬牙接受,現在有了自己減速器,選擇多了議價能力也強了,製造成本自然就降下來了。
供貨周期也大幅縮短了,以前買日本貨,動不動就要等幾個月,現在買國產的,本地供應,要貨快得多,響應速度也更快了。
時間來到2025年,國產減速器行業似乎迎來了一波“喜報潮”,不少深耕減速器領域的企業,紛紛放出好消息,着實讓關注這個行業的人眼前一亮。
國內公司公開表示,他們已經和國內幾家搞人形機器人的廠商搭上了線,合作進展順利。
這說明國產減速器的品質開始得到高端市場的認可了,在他們身後,另一家公司也發布消息,他們自主研發的xt減速器樣機已經組裝完成。
多家上市公司一放消息,直接在資本市場上引起了不小的震動,股價都跟着漲了一波,可見投資者對國產減速器的未來,是越來越有信心了。