圖為美國工人在進行車輛檢查。
4月12日，美國鋼鐵公司的股東大會就日本制鐵公司對該公司的收購提案進行了投票，幾乎100%的投票結果同意被收購。然而擁有120多萬名會員的美國鋼鐵工人聯合會反對這起收購案。
上周，對美國進行國事訪問的日本首相岸田文雄儘管想極力促成這項收購案，但終未收到拜登肯定承諾。
股東樂見“撇掉包袱”
在12日的股東大會上，美國鋼鐵公司超過98%的參會股東投票贊成以141億美元的價格與日本制鐵公司合併的提案。
去年12月，日本制鐵公司宣布同意以高於當時每股55美元、總價141億美元的價格收購美國鋼鐵公司的全部股份，將其納為全資子公司。這一價格比美國鋼鐵當時39美元的股價溢價40%，遠高於其他潛在競爭者。此外，日本制鐵同意美國鋼鐵保留原名稱、總部位置不變。
美國鋼鐵公司首席執行官戴維·伯里特在一份聲明中說：“股東的壓倒性支持清楚地表明，他們認可我們與日本制鐵公司交易背後令人信服的理由。我們距離將兩家公司最好的部分結合在一起又近了一步。”這家美國公司表示，支持該交易的投票股東占持有其已發行股票股東的71%。
日本制鐵公司和美國鋼鐵公司認為，雙方合併後將成為全球產量第三大的鋼鐵製造商，這對雙方都有利。
美國鋼鐵公司創建於1901年，總部位於賓夕法尼亞州東部，距離“鋼都”匹茲堡約半小時車程。巔峰時期的粗鋼年產量高達4000萬噸，2022年已下降至1449萬噸，全球排名下滑至第27位。日本制鐵公司成立於1970年，總部位於東京，2022年粗鋼產量為4437萬噸，在日本排名第一、全球排名第四。
拜登反對收購欲拉攏藍領階層
目前，此項收購案正在接受美方監管機構的審查。自去年12月收購消息發布以來，此案已遭到美國鋼鐵工會、兩黨議員、特朗普和拜登的反對。美國有輿論指出，這起懸而未決的收購案正向人們展示美日盟友關係是如何淪為美國大選犧牲品的，收購案儼然成為一個政治問題。
美國鋼鐵工人聯合會是北美最大產業工會，擁有120多萬名會員，地位舉足輕重，在維護勞工權益方面戰績顯赫。美國鋼鐵公司內有1.1萬人是美國鋼鐵工人聯合會的會員。對於收購案，美國鋼鐵工人聯合會持強烈反對態度，批評美國鋼鐵公司事先沒跟工會商量，認為收購案將衝擊美國鋼鐵工人利益、削弱工會影響力。
本月10日，拜登與來訪的岸田文雄舉行會晤，但是岸田終未等到拜登關於收購案的明確答覆。有美國輿論稱，由於收購案深陷美國大選年“漩渦”，牽動藍領階層選票，拜登在收購案上的態度是為了贏得民心。
美國工會一直是民主黨的大票倉，拜登希望在今年11月的總統選舉中獲得工會的支持，他在今年3月中旬表示，這家標誌性的鋼鐵製造商應該保證所有者是美國人。在拜登反對此項收購案的同時，作為拜登競選美國總統的老對手、美國前總統特朗普也表示，他將“阻止”日本制鐵公司的收購計劃。
為了消除美國多方疑慮，日本制鐵公司副總裁上月專程趕赴匹茲堡，與美國鋼鐵工人聯合會主席麥考爾舉行會談，承諾“不會閑置工廠、不會在2026年前裁員”。不過，據知情人士透露，雙方不歡而散。但日本制鐵公司未顯示出“撤退”跡象，仍在阿拉巴馬州、賓夕法尼亞州的美國鋼鐵公司工廠附近貼出海報，大肆宣揚收購案潛在的好處。
作者：劉洪亮
文：劉洪亮圖：新華社編輯：沈欽韓責任編輯：楊陽
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