紅海航道作為全球海運線路上的重要航道,與蘇伊士運河共同構成“歐亞水上通道”,是世界上最繁忙的水道之一,全球近12%的貿易都要經過這裡。
2023年11月以來,為支持巴勒斯坦,也門胡塞武裝擴大打擊範圍,多次襲擊紅海及附近水域與以相關目標,航運大動脈受阻,隨之,亞歐供應鏈受到衝擊,貨運成本、運價出現了大幅飆升。
隨着中東局勢持續升級,新一輪巴以衝突的戰火已經越過紅海海域,燒到印度洋了。
胡塞武裝:印度洋也不能過!
央視新聞消息,近日,也門胡塞武裝領導人阿卜杜勒·馬利克·胡塞發表講話,再次強調了支持巴勒斯坦的立場,他還稱將阻止以色列相關聯船隻的航行,甚至將阻止他們經印度洋和通過南非好望角駛往目的地。
他表示在過去幾個月中胡塞武裝一共襲擊了73艘以色列、美國、英國相關聯船隻以及相關軍艦,在過去的一周中美英對胡塞武裝在陸地上和海上的目標共發起了32次空襲。
胡塞領導人在電視講話中說,胡塞武裝的行動目的不僅是阻止“關聯以色列”的船隻通過阿拉伯海、紅海和亞丁灣,還要阻止這些船隻經印度洋駛向非洲好望角,“這是重要的一步,我們已經開始實施相關行動”。他沒有作具體說明。同一天,聯合國警告,巴以衝突持續時間越長,也門陷入新一輪戰爭的風險就越大。
中方呼籲各方保持克制
中方再次呼籲以色列立即停止!呼籲衝突各方避免加劇緊張局勢當地時間3月14日,聯合國安理會就也門局勢舉行會議。中方代表對紅海緊張局勢的升級表達了擔憂,並呼籲衝突各方保持克制,停止加劇緊張局勢的行為。
中國常駐聯合國副代表 耿爽:我願再次重申,安理會從未授權任何國家對也門使用武力,任何國家不得曲解、濫用國際法和安理會的決議。紅海局勢升級嚴重干擾也門政治進程。
耿爽表示,紅海緊張局勢是加沙地帶衝突外溢影響的顯著表現。中方再次呼籲以色列立即停止在加沙地帶的軍事行動,停止集體懲罰巴勒斯坦人民;呼籲有關國家傾聽國際社會的壓倒性呼聲,真正秉持負責任、建設性的態度,支持安理會儘快就要求加沙地帶立即停火採取行動。胡塞武裝在紅海的數月襲擊擾亂了全球航運,迫使航運公司重新安排繞道非洲南部進行更長、更昂貴的航程,並引發了人們對以色列 - 哈馬斯戰爭可能蔓延以破壞更廣泛的中東穩定的擔憂。與此同時,美英等國也做出了反擊,並將該組織定義為恐怖組織,紅海局勢波譎雲詭。
如今,全球航運危機仍在當地上演,亂局直接衝擊海運,胡塞武裝宣布將攻擊範圍擴大到印度洋,這勢必會給塑料行業的物流成本帶來更廣泛更嚴重的影響...