日本欲售台“天價高鐵” 台網友：大陸高鐵才是最佳選擇

台灣高鐵公司2日發布新聞稿稱，該公司新列車採購案正在進行，尚未定案，“請外界勿作片面揣測”。台灣高鐵之所以作此表態，是因為此前一日，該公司董事會成員黃茂雄稱，台灣高鐵將在一兩年內採購新一代列車，正與日本方面磋商。

台灣高鐵號稱“歐日混血”，其實是以日本系統為主，列車行車控制和信號系統均採用日方專利。由於高度依賴日本技術，2019年台灣高鐵啟動新列車採購計劃後，兩次招標都只邀請日本公司參與投標，分別於2020年2月及2021年1月兩度廢標。台灣高鐵表示，廢標原因系“廠商報價與市場行情差距過大及部分投標文件不符規範”。一名台灣高鐵董事抱怨，同樣的列車，日方賣給台灣的價格是日本本土的3倍，“用飛機的價格來買火車，非常不合理”。台灣方面砍價了大半年，價格仍居高不下。

“只許日本廠商漫天要價，不準台灣高鐵坐地還錢”的僵局，顯然無法讓台灣高鐵公司滿意。今年3月，該公司啟動第3次招標，邀請多家廠商參與投標，有傳聞稱其中包括歐洲廠商。台灣高鐵似乎打算對日本公司說“不”後，日本政客來了。

今年8月，所謂“日華議員懇談會”會長古屋圭司竄訪台灣，跟蔡英文、賴清德、蘇貞昌會面時，都提到了台灣高鐵列車採購，極力稱讚日本新幹線是“很好的系統”，“台灣高鐵是台日合作最具體的象徵”，他更赤裸裸地表示，希望民進黨當局能夠協助“圓滿解決”。無獨有偶，日本所謂“駐台代表”泉裕泰1日晚間也稱，沒有發生“重大事故”的台灣高鐵，是“日台友好的象徵”。

日本方面一邊高喊“台日友好”，一邊開出天價，把台灣高鐵當成“待宰肥羊”，令島內輿論十分不滿。台灣輔大日文系所特聘教授何思慎指出，日方報價超過市場行情，不要說跟價廉物美的大陸高鐵比，連歐洲高鐵都沒日本貴，“日方要推銷自己的高鐵，我們可以理解；但台日若真友好，日本不能漫天要價，對台灣‘養、套、殺’吧？”

台灣網友也表示，日本隨便開價，“擺明吃定台灣”；既然日本方面強調“台日友好”，那就應該拿出誠意。更有網友表示，綜合考慮，大陸的高鐵才是最佳選擇。

來源：看台海