對付台獨要精準制裁其金主!台灣某“綠皮”航運巨頭就是其中之一

在海上航行的時候,經常會遇到一些“綠皮”船,這些船不僅整個船體都是綠色的,甚至連裝載的集裝箱都是綠色,這種“怪異”的塗裝讓人感到很奇怪,不過,如果我告訴你,這家航運公司是台灣一家鐵杆支持“台獨”的公司,你就不會感到意外了,把自己公司所有的船都塗成民進D的“綠色”,可見這家公司對“台獨”的支持有多深!

其實我們對對岸的政策一直有一個很大的錯誤,那就是“無條件”“無底線”地在經濟方面讓步,每年讓對岸在貿易中賺取超過1500億美金的貿易順差!這麼大的經濟讓步非但沒有讓對岸心懷感恩,反而利用這些錢繼續支持分裂,繼續買美國武器對抗我們!導致現在台海局勢越來越緊張。如果說前些年是“藍黨”主政,我們為了支持他們緩解兩岸局勢,在經濟方面讓步也就算了,但是最近這些年經濟讓步的好處全被“綠黨”賺到了,要知道對岸可是按選票執政的,如果經濟一團糟,老百姓會用選票把執政的換掉,但是這些年對岸靠着我們的讓步,經濟迅速發展,像台積電這樣的高科技企業及其他大型企業更是獲得跨越式發展,甚至今年對岸的人均GDP甚至都已經超過日本,達到3.5萬美金,在亞洲排行第六!妥妥的超級發達經濟體!你以為對岸會感激我們?不會!在對岸分裂勢力的抹黑鼓動下,人家更加討厭我們,相反,由於經濟增長迅速,對岸百姓認為這都是分裂勢力執政的功勞,所以分裂勢力得到進一步鞏固,兩岸關係卻越來越差。這都是我們對台讓利失誤的結果!

除此之外對岸還有一大批“獨派”企業,這些企業平時沒少在大陸賺錢,但不僅不對大陸有絲毫好感,卻把巨額資金源源不斷得捐給分裂勢力,嚴重阻礙兩岸關係發展!其中對岸有家航運巨頭更是“鐵杆”獨派,一直是分裂勢力的幕後大金主!甚至這家公司把自己名下所有的船都塗成綠色!要知道全世界的船舶塗裝以紅色,藍色,黑色居多,像綠色風格的極少,只有中東某些國家的船舶會用綠色塗裝,像台灣這種中華文化圈的企業選擇綠色塗裝的更是全球獨一無二,要說這家公司和對岸分裂勢力的“綠色黨派”沒關係,你信嗎?

這家鐵杆支持分裂勢力的企業就是台灣的“長榮航運集團”!可不要小看了這家公司,這家航運公司在全球集裝箱領域排名第六!有兩百多艘船,主要經營大陸到歐美的集裝箱運輸。得益於前兩年疫情帶來的集裝箱航運利潤暴漲,長榮航運僅2022年的營收就超過了兩百億美金!凈利潤也達到一百多億美金!該公司更是“壕氣”得給員工發了40個月的年終獎!前兩年把蘇伊士運河堵了好多天的那艘船,就是長榮旗下的超大型集裝箱。

但是就是這麼一家十分“優秀”的公司,卻長久以來一直和對岸“分裂勢力”關係“極其”密切!注意是極其密切!關係好到什麼程度了呢?當年分裂分子大頭目“陳某扁”在還未從政時,就是這家公司的法律顧問,在“民進D”成立之初,這家公司就是其背後的大金主!可以說,如果沒有這個大金主長久以來源源不斷的巨資支持,對岸的分裂勢力根本不會發展這麼快!到了後面甚至把自己公司的法律顧問都捧上對岸“偽總統”的寶座!

這家公司家賺着中國大陸的錢,背後不僅把錢拿去支持分裂勢力!還不願意讓大陸賺他一分錢!前些天,該公司宣布招標的24艘超大型集裝箱船訂單,一艘都沒給大陸內地的造船廠,全給了韓國和日本!要知道這可是價值40億美元的超大訂單!如果有人說日本韓國造船技術比大陸強,那前段時間馬克龍帶着世界第二大集裝箱船公司達飛集團跟中國內地船廠簽的16艘大型集裝箱船訂單就能狠狠打這些人的臉!歐洲人都信任我們的造船技術,說明我們在這方面根本不比日韓差!之所以連一艘訂單都不給我們,說到底還是這些“台獨”企業吃着中國人的飯!砸中國人的鍋!你的錢我賺了,但我不會感謝你,我還要繼續支持分裂勢力,你想從我這賺點錢回去?不可能!寧願讓日韓把錢賺了也不能讓大陸賺去!這是對岸很多分裂勢力的一貫作風!

對付這些吃中國飯,砸中國鍋的分裂企業,我們不能再容忍!不能再無條件對台灣經濟讓步,憑什麼我們對台灣所有水果農產品開放,台灣卻不允許大陸的水果賣到台灣?對岸分裂勢力一而再,再而三得挑釁,一邊利用我們的讓步賺取巨額利益,再用賺來的錢拿去買美國武器對抗大陸,其背後的金主用賺來的錢繼續贊助分裂勢力,讓其繼續擴張。我們單方面的讓利行為沒有給我們帶來一絲好處!甚至對岸的百姓認為經濟增長都是“獨派”執政的功勞!所以他們要更加支持分裂的獨派!這種毫無意義的“讓利”做法早該結束了!

像長榮航運集團那些暗地裡支持分裂勢力的企業,我們要“精準制裁”!如果他們公司的船想要來大陸拉貨,直接拒絕!要知道這家航運公司完全是靠大陸的貨流量養起來的,要是不讓他旗下的船舶來拉貨,這公司用不了多久就會破產,畢竟大型船舶沒貨拉不像卡車停擺那麼簡單,一天的成本就要幾十萬,如果我們真的制裁他,這家公司要麼“投降”,保證以後不在資金支持分裂勢力,要麼下場就是破產倒閉!中國市場不缺你一家船公司,沒了長榮,像其他歐洲航運公司如“達飛”等會非常開心得來填補市場份額,我們國內的航運公司也能來分一杯羹,他們可不像長榮那樣喂不熟的白眼狼,賺了中國大陸的錢還不願意把造船訂單給我們的船廠!

對於如何統一對岸,我們要有清醒的認識,武統肯定是最後的選項,我們要嘗試用經濟制裁手段迫使對岸不再進行挑釁行為,如果對岸一意孤行,那我們就對對岸那些依賴中國市場,又對我們極不友好的企業進行“精準制裁”!這樣做有三大好處:

1. 限制“獨派”的資金來源

2.減少對岸採購美式先進裝備的財政收入

3.限制對岸經濟發展及就業形勢,讓對岸百姓對分裂執政黨的不滿,不再支持分裂勢力

這些年對台灣無條件的“讓利”行為該結束了,我們也要吸取教訓,對於不友好的企業該制裁就該制裁!否則他們永遠都是喂不熟的白眼狼,可以說就是這些企業養活了“獨派”!這些企業對我們未來統一台灣產生巨大威脅!不能再任由他們發展下去!有時候,經濟制裁比付諸武力更有效果!