我國現在已經發展成為了世界排名前列的強國，但是在幾十年前，我們還是各個列強侵略的目標。在20世紀前半期，隨着法西斯的崛起，由日本、德國、意大利帶領的國家聯盟掀起了蔓延整個世界的戰火，其中對我國危害最大的便是由日本發動的侵華戰爭。在日本對我國長達14年的侵略中，不僅佔領了我國很多領土，還犯下了許多至今難忘的罪行，這些罪行可謂是史無前例，罄竹難書，令人義憤填膺，至今仍有許多人仍深受其害。戰爭中出現死傷是在所難免的，但是仍舊有一些事件甚至已經可以稱之為災難了，無論是波及範圍還是死傷人數都令人大吃一驚。二戰期間美國對日本的復仇便是如此，日本至今都不願提起這起事件，畢竟是整整60萬人的痛苦，那麼美國究竟做了什麼呢？又是為什麼這麼做呢？
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但是，其實在美國投放原子彈之前，已經對日本進行了數次災難性的打擊，比如今天我們要講的東京大轟炸，堪稱史上最瘋狂的復仇，最可怕的火攻手段，這一次攻擊行為使得東京近四分之一的地區被夷為平地，瘋狂的火海將60萬人覆蓋，造成了8萬多人死亡，十多萬人重傷。即便不知道事情具體經過，然而單單通過數據也可以想象會是怎樣一副慘樣，而且這次行動造成的死傷大多數都是居住在這裡的平民百姓，因此也引起了極大的爭議。那麼為何又說這次事件是美國的復仇行動呢？
復仇的原因
在日本對我國進行侵略行動時，由於我軍的頑強抵抗，強行阻止了日軍“三月亡華”的戰略目標，而後隨着戰線的拉長，日本軍隊的後備軍需成為了他們最大的問題。日本軍隊為了更多的資源便開始對當時仍屬於列強殖民地的東南亞動起了歪心思，然而日本這樣無度的侵略終於引起了列強的不滿，他們決定不再縱容日本的侵略行動，便對日本的石油供給以及經濟進行了限制和打壓。
當時的日本已經被野心徹底遮蔽了雙眼，日本軍隊認為自己有了稱霸世界的力量，便在1941年發動了震驚世界的珍珠港事件。這次對珍珠港美軍發動的奇襲相當成功，日軍用極小的損失，在兩個小時內便摧毀了駐紮在珍珠港的8艘戰列艦、3艘巡洋艦、3艘驅逐艦以及8艘輔助艦船，並且造成了美軍士兵死亡兩千四百多人，足以成為美軍戰爭歷史上的恥辱。
美軍計劃復仇
本來美國對於二戰是採取觀望態度的，只是想通過武器交易進行經濟發展，但是日本發動的珍珠港奇襲徹底激怒了美國，最終也讓日軍真正遭受了被迫投降的傷害。美國在珍珠港事件後對日本宣戰，並開始擬定多項針對日本的復仇計劃，最主要的便是對日本本土的空襲行動。不過在東京大轟炸之前的空襲都是規模較小的，事後思考不難看出那幾次都是對最後一次行動的預演。
美國進行的第一次預演便是在1942年4月發生的杜立特空襲，為了保證行動的成功，美軍派出了當時陸軍航空兵中校詹姆斯·哈羅德·杜立特，同時行動隊的機型也是當時最先進的B-25轟炸機。不過這次行動還是出現了兩個意外。
預演的意外
本身這是一次秘密進行的行動，但是在4月18日，美國的“大黃蜂”號航母在搭載着準備執行任務的B-25轟炸機趕赴日本時，在距離日本本土大約650海里的地方被在此處執行巡邏任務的日軍艦艇發現了，為了避免被提前洞知而導致任務失敗，於是杜立特只能命令執行任務的轟炸機臨時開始任務，而此時距離他們計劃的起飛時間提前了整整10個小時。
但是提前起飛的危險性是非常大的，因為在制定計劃時，最需要考慮的因素便是燃料保證的航行里程，提前起飛10小時便意味着需要多飛行三百多公里，如果在過程中出現一點差錯，甚至可能導致返航的失敗。
不過杜立特當機立斷決定提前行動，也給日本人帶去了足夠的苦頭。原本他們認為美軍的轟炸機要到4月19日才會到達，並根據猜想部署了攻擊來臨時的防衛與反擊措施，他們怎麼會想到飛機竟然會在4月18日便到達了東京。那時的東京還未進入備戰狀態，當地的百姓看到天上的飛機時甚至都認為是日本飛行員在進行演習，正在他們舉手歡慶演習的成功時，飛機上攜帶的炸藥也隨之傾瀉下來。
不過這第一次的預演還有另外一個突發情況，此次活動本身美國派遣了16架飛機，但是這16架飛機在即將到達日本周圍時，竟然有14架迷失了方向。杜立特只得無奈宣布除了方向未迷失的按照計劃執行外，其餘14架飛機只要飛到日本領土範圍內即可隨意進行轟炸。這樣的決定即是說只要轟炸了便算完成任務了。
在這樣的安排下，大部分隊伍中的轟炸機只能無目標地從各個方向進入日本的領空，到東京等地後再胡亂轟炸。因為失去了集中性和目標性，這次行動對日本造成的傷害微乎其微，打擊力度與心中期望相差甚遠。而且在轟炸行動後，因為返航時要多飛行三百多公里，無法再次飛回當時搭載他們的航母上，只得被迫在中國降落。還有一架飛機因為之前迷失方向的消耗，導致他在眼見停留中國無望後在海參崴降落時，被蘇聯軍隊扣押。最終這支行動小隊從一開始的75名變為了五十多名，其中有的在跳傘時不慎落入了日軍佔領區成為了俘虜，有的在迫降時不幸遇難，其餘在國民政府的幫助下獲救。儘管杜立特空襲完成得不夠精彩，但無疑為美軍在太平洋戰爭中受到的侮辱出了一口惡氣，也在一定程度上打壓了日軍，也為之後的太平洋戰爭帶來了轉機。
B-29轟炸機第一次預演
之後日本和美國在太平洋戰場上斗得愈發激烈，同時也是為了報復美國對東京上空發動的杜立特空襲，日本軍隊在1942年6月4日，發動了世界上赫赫有名的中途島海戰。但是日本可能怎麼也想不到，在這場戰爭中自己會這樣輸的一敗塗地，在這場戰爭中日本損失了4艘航空母艦，而反觀美軍只損失了1艘航空母艦。這樣重要武器的損壞使得日本開始在太平洋戰場上呈現頹勢。
在日軍漸漸處於下風後，美軍便又想着策劃對日本東京的空襲，正巧在1944年時，美軍研製出了比B-25威力更大的B-29轟炸機。這款戰機號稱“超級空中堡壘式轟炸機”，最高時速可達563公里，飛行高度可以超過一萬米，比珠穆朗瑪峰都要高，而在燃料充足的情況下可以連續形式6430公里，要知道這個距離以及比長江還要長了，最恐怖的是它可以裝載近9000公斤的炸彈，這樣的數量使得它的戰鬥力以及破壞力非常的可怕，在二戰時期可以稱得上世界第一了。
為了延續之前未達到預期效果的報復，成功轟炸東京，美國又精心安排了三次預演。第一次預演發生在1944年6月15日，這次的規模沒有計劃中那麼大，只安排了68架B-29轟炸機從中國成都機場起飛，最後成功轟炸了位於日本九州島的八幡鋼鐵廠。這次的預演僅有其中的四十多架飛機成功擊中了目標，而且損失了五架飛機，其中有四架還是不慎墜毀的，所以其實不算成功也不算失敗。
之後美國在太平洋戰場上屢戰屢勝，成功佔領了馬里亞納群島，隨後美國第20航空隊被收編於美軍第21轟炸機司令部管轄。之後在1944年6月底，美國成功佔領馬里亞納群島中的塞班島，至此美國終於有了一塊區域可以設置距離日本國土最近的軍事基地了。於是美軍便開始以這裡為根據地繼續制定轟炸東京的計劃。
B-29轟炸機第二次預演
在基地建造完畢後，美軍制定了相當完整的計劃，開始了第二次預演。然而這次的規模遠遠不是第一次可以比的，這次美軍竟然出動了一百一十架轟炸機，比第一次足足多了幾十架，更何況這次的轟炸機也比第一次的更先進。但是這次還是出現了意外情況。當執行計劃的B-29轟炸機集體到達日本領域內時，卻發現東京的上空被一層厚厚的烏雲遮擋，在這樣的視野下想看到東京都不容易，更何況是精準的轟炸呢。
但是美軍現在已經是箭在弦上，不得不發了，於是只能通過雷達來確定自己和目標的大致方位，但是當時的飛行高度足有一萬米，所以在雷達效果一般的情況下只能對下方進行隨即投放的方式來攻擊，最後當然命中率低的可憐。而且還被日軍的巡邏隊發現，日本軍部便立即命令一百多架戰鬥機前來攔截，雙方之間也由偷襲再次變為了混戰。
不過因為科技上的差距，顯然是美軍的戰鬥力更強一些，所以日軍迅速落入下風。但是日軍的戰機數量挽回了一定的趨勢並且成功擊落了2架轟炸機，擊傷了11架。這次轟炸的結果依舊如上次一樣令人難以滿意，因為只有30架找到了目標，並且在其中只有百分之十的命中率，僅僅只能稱得上贏了一點點。
展現萌芽
隨着第二次的預演，美國軍方認識到了天氣對這種空對地任務的影響是非常大的，而且因為日本是島國，所以天氣本就很難確定，而他們在無法解決這個問題的情況下，如果目標沒有達成，那麼對他們造成的損失也遲早會積少成多。就在這時，一個可以稱之為改變美日戰爭命運的軍事家登上了歷史舞台。這個人便是美國的柯蒂斯·李梅，他在1945年1月開始擔任美國第21轟炸機部隊的司令員，於是這場震驚世界的火攻戰術開始有了萌芽。
說起火攻，大家想到的一定是史書上寫的三國時期的赤壁之戰了，這場古代的戰爭都因為火攻這樣的戰法導致了數萬人喪生，並且直接使得當時的局面變為三國鼎立，但是這場火攻戰術在李梅擬定的戰術面前，都是小巫見大巫。因為這次火攻直接決定了二戰末期美日戰爭的格局，也幾乎決定了日本的敗亡，甚至可以說整個二戰的“句號”都是由此開始。
制定策略
柯蒂斯·李梅在仔細對比了前兩次轟炸的結局後，進行了兩項最大的改動。其一便是將白天襲擊改為夜間發動襲擊，這樣的話可以大大增強行動的隱蔽性，而且夜間烏雲出現的幾率也要小一些，儘管夜間會使得目標的尋找變得困難，但是這樣的問題也被李梅解決了。其二便是將之前的一萬米高空拋擲炸彈變為一千五百米到兩千米之間的低空轟炸，也就是所謂的地毯式轟炸，這樣的話可以增加準確性，那麼目標尋找的困難李梅是怎麼解決的呢？
那便是將之前行動中拋擲的炸彈全部改為燃燒彈，而這樣大規模的燃燒彈拋擲也會解決照明問題，而且這樣的改動也會使得轟炸升級為“火攻”，最重要的一點便是關於殺傷力的提升，因為日本屬於地震頻發地區，所以房屋大都採用木質結構，而且因為本身國土面積問題，人口密度極大，所以火攻的殺傷力也因為多項原因達到了最高。於是，東京大轟炸的第三次預演開始了。
1945年2月23日夜晚，174架B-29轟炸機向日本飛去，與前兩次不同的是這次沒有出現任何差錯，因為前兩次的預演已經讓李梅意識到了很多問題並加以改進。終於在2月24日，174架轟炸機精準地飛到東京，並且拋下了45噸特殊的燃燒彈，即凝固汽油彈。這種汽油彈在爆炸的瞬間可以產生1000度的高溫火焰，而且還具有一定的粘附性，甚至還可以對水中的目標造成巨大的傷害，與水反應後還可以產生氫氣再度燃燒。這一次的預演相當成功，東京近2.56平方公里的區域完全化為了焦土，而這次成功使得李梅決定策劃最終極的火攻計劃。
絕望而又瘋狂的火攻
對於這次終極的計劃，李梅非常的謹慎，為了可以增加成功的幾率他又進行了一些改進。為了減輕轟炸機的重量以便於攜帶更多的燃燒彈，他便將飛機上所有的槍炮等武器及彈藥全部拆除，完全是孤注一擲的賭博。僅僅時隔半個月，在3月9日，足足334架B-29轟炸機從馬里亞納群島的機場起飛奔赴日本東京，人類史上規模最大的空襲正式開始。
這天，正是日本“軍人節”的前一天，為了慶祝這個節日，日本所有百姓都在進行各種準備工作，然而誰也想不到，在節日當天的凌晨，真正的災難到來了。首先是兩架轟炸機在距離地面不過500米時丟下了兩顆燃燒彈，在落地瞬間燃起的火焰為剩下的轟炸機提供了明顯的坐標，緊接着剩下的332架轟炸機便開始俯衝，向著東北投擲了足足2000多噸的燃燒彈，其中還有數十家飛機灑下了數十噸汽油。
汽油迅速將分散的火焰聚集在一起，形成了一股可怕的火焰風暴，在東京地面開始肆虐，一時間繁華的東京變為了人間地獄，熊熊燃燒的烈焰吞噬了視線所及的一切，將60萬人像燒烤一樣用火焰包圍。東京地面的溫度迅速上升到1000攝氏度，火焰到達之處，一切都在迅速融化，甚至由於溫度過高，導致很多火焰還未覆蓋的地方開始了自燃。在這樣的環境下，即便跳入河中也難逃一死。
3月10日，天還未亮這次行動便結束了，東京早已沒有往日的樣貌，映入眼中的只有一片狼藉和遍地燒焦的屍體，到處都是焦糊的味道，此次大轟炸直接導致東京四分之一的區域被夷為平地，兩萬六千多棟建築被焚毀，死亡超過八萬人，重傷十多萬人，事後日本用了25天時間才將屍體清理完畢，而他們的身份早已無法辨認。
梅開二度
事情到這裡還沒有徹底結束，美軍看到了這次顯著的效果，於是在短短30小時後，美軍又派遣三百多架轟炸機襲擊了名古屋；然後在3月13日又對日本第二大城市大阪發動了空襲，大阪也遭受到了史無前例的破壞，被足足傾瀉了1700噸燃燒彈，20.7平方公里的區域在短短三個小時便徹底變為廢墟，三天之後美軍還對其他日本城市相繼發動了空襲。之後在1945年5月9日，為了慶祝歐洲戰場的完美勝利，美軍再度派遣300架轟炸機對東京發動空襲，這次轟炸時間持續了兩個半小時，直接摧毀了56平方公里的地區，甚至在太平洋上都可以看到日本東京燃燒的熊熊火光。
事情到這裡還沒有徹底結束，等到1945年5月26日時，美軍再次派遣幾百架B-29轟炸機來到東京進行空襲，向東京西北部地區投擲4000噸燃燒彈，東京再次死傷數萬人。短短兩個月的時間，美軍便對東京進行了三次空襲，造成了14萬人的死亡，從此，東京成了一座死城。而美國之所以一直對東京進行轟炸，便是因為二戰末期日本軍隊早已被領導人大肆宣揚的侵略精神所蒙蔽，一定要負隅頑抗到最後，甚至直到東京經受三次轟炸後日本仍然拒絕投降，領銜的東條英機等人依舊在無能地叫囂着，所以才有了最後美國對日本廣島和長崎投擲的原子彈。
1945年發生的東京大轟炸，可以說是人類戰爭史上最大的災難之一，因為在這次轟炸中死傷慘重的大都是生活在東京的平民，而不是戰場上隨時威脅我方生命的士兵，所以這次襲擊也引起了巨大的爭議，畢竟，普通的百姓是沒有罪的，真正要承擔這一切的應該是那些發起戰爭的狂徒，正是因為他們的舉動才造就了如今的局面。
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