雖說老美為了扶持本土半導體的產業鏈，所拿出的520億美元補貼這個法案已經正式通過。不過並未具體落實到每一個企業補貼多少。而基於日本半導體的扶持資金有一些要求的前提之下，很多業內人士也猜測赴美建立工廠的企業恐怕也要受到老美的一些額外要求。
不過基於老美的動作稍微有些緩慢，所以儘管法案通過了很久，這被猜測的要求還是沒有正式出爐。但是就在近日，跟這個有關聯的建廠要求終於出爐了。
根據外媒發布的消息顯示，韓企幾大電池廠商在赴美投資的過程中，均被要求了“共享核心的技術資料”。據了解，LG公司，以及韓國SK集團的電池製造商SK On在和通用汽車以及福特企業進行相關談判的時候，都談及了核心技術的東西。而這些美企擺出了一個冠冕堂皇的理由，那就是為了確認生產出來產品的安全性，所以要求韓企共享所謂的核心技術。
其實說好聽點是共享，說不好聽點這跟“流氓行為”沒有區別。而雖說這目前還是美企出面，是企業和企業之間的合作談判過程，但也不禁讓我們反思，是不是所有赴美建廠的企業都會面臨“交出核心技術”這樣的場景呢？畢竟，就老美一貫的作風來說，不太可能真的讓他們那麼簡單的就拿到了補貼。再者，這幾家韓企都是選擇的赴美建廠，所以我們不得不這樣猜測。
包括對於這樣的事情，外媒也是直接猜測，是不是台積電又要遭殃了呢？
從某種程度上來說，台積電作為赴美建廠的一個“大目標”，如果有類似的要求出現，那麼台積電是首當其衝的存在。再加上，台積電本身的技術優勢就很明顯，之所以台積電能夠有當下的市場地位，很大一方面是因為台積電的技術很優秀。那麼在這種情況下，台積電會淪落到被要求交出核心技術這一點也並不是沒有可能。
其次，老美之前是有過要求繳納相關數據的先例的。當時也是擺出了一幅為了找出缺芯的問題，解決當下缺芯的問題，要求很多跨國的半導體企業在45天內交出關鍵的數據。到最後查出了缺芯的原因之後，老美也並沒有給出任何應對的政策以及措施。所以這件事情在很多人眼裡都相當質疑美方當時的目的究竟是什麼。那麼結合這件事情來分析，老美也不是沒有可能再次對他們做出這些“過分”的要求。
最後，台積電的大部分訂單都來自於美企。在某種程度上來說，台積電被拿捏住的可能性會更大。如果未來真的到了要提交核心技術這一步的話，台積電就算不想恐怕也不是那麼有辦法。所以，這才說台積電或將又要遭殃了。
不過有一說一，目前還沒有輪到台積電、三星這些企業到交出核心技術的地步。但前有幾大韓企赴美建廠被要求這樣的結果出現，這些企業想來也該警醒才對。因為，美企真的不會無緣無故的要求建廠的廠商交出核心技術的。
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