飛機也搞新能源？大韓航空2026年起使用殼牌可持續燃料

【CNMO新聞】9月30日，韓國的大韓航空宣布，其最近與殼牌簽署了一份備忘錄，將購買可持續航空燃料“SAF”（該燃料是由廢棄食用油、生活垃圾和工業副產品氣體等替代原材料生產的噴氣燃料，而不是石油和煤炭等傳統化石資源）。

大韓航空飛機

SAF作為航空業應對氣候變化的重要碳減排工具而備受關注。與傳統航空燃料相比，這款燃料可減少80%的碳排放。因此，近期以歐洲和美國為主的國家，出台了許多對SAF生產和供應的支持政策，相應投資支持也在不斷擴大。然而，由於價格高和生產設施不足，與預期需求相比，該燃料供應仍然不足。

據悉，大韓航空在亞太和中東地區建立了穩定的供需網絡，由殼牌進行SAF供應。它們正計劃擴大與世界級煉油廠的合作，以便能夠在包括歐洲和美國在內的世界各地穩定地接收SAF。大韓航空於2017年11月，在韓國首次使用SAF燃料飛機，進行芝加哥-仁川航段運營。

此外，大韓航空於今年2月，與仁川國際機場公司、空中客車公司和液化空氣公司簽署了“與航空業共同為機場提供氫氣供應和基礎設施開發的商業協議”，以減少碳排放以應對氣候變化。