掌上曲靖訊 近日，由政協文史和聯絡學習委編撰的《師宗橋樑》出版了，這是一本記述師宗橋樑歷史與現狀的書，政協文史和聯絡學習委會同各鄉（鎮、街道）歷時兩年進行了實地踏勘、查閱大量史料，收錄全縣200餘座橋樑，彙編為圖文並茂的文史書籍。該書按照鄉（鎮、街道）行政區劃編排為10個篇章，每個篇章按橋樑歷史順序排列，講述橋樑的歷史、類型、尺寸、變遷、人文鄉土。打開它，歷史的滄桑之氣撲面而來，現代的宏偉之勢兀立眼前，有的古樸厚重，有的簡潔小巧，有的精緻宏偉，其中飽含深遠的歷史傳承、豐厚的人文底蘊、精湛的技藝技術、日益發達的交通，讓人們記住鄉愁，記住時代的偉大變遷。
橋是時代發展的寫照。據《新纂雲南通志》《廣西府志》《師宗州志》《師宗縣交通志》《師宗縣文物志》等記載，師宗古橋樑有文字記載的共有19座，最早可追溯到明朝萬曆年間州紳趙尚文修建的祿生橋、洪濟橋、趙公橋、雙鳳橋等12座古橋，其中，祿生橋為師宗歷史上東行驛道商旅往來的第一座橋樑。師宗多高山溝壑，孕育誕生了形式多樣的木弔橋、鐵索橋、石橋、公路橋、鐵路橋等，其中以單孔石拱橋為最多，幾經修復重建，今天依然發揮着通行的作用。隨着時代發展，橋樑建設技術日新月異，類型迭代更新，大型公路橋、人行天橋、鐵路橋、風景橋等一應俱全，永久性橋、鋼筋砼橋逐步取代臨時橋、木橋、石橋，城鄉路網更加暢通、橋的功能更加多樣。麒（麟）師（宗）高速路長3054米的車行天橋---大同特大橋，是西南第二大噸位、曲靖第一座和第一大噸位轉體橋。鳳凰谷玻璃天橋懸空高308米，成為人們挑戰自我、旅遊觀光的風景橋。橋的功能從單純的“跨越障礙”和“溝通兩端”，擴展到打通城市路網、提升城市能級、激活旅遊發展的重要載體。
橋是建橋者的紀念碑。在我國古代，有“橋樑道路，王政之一端”的說法；在民間，更是把造橋鋪路當做“善莫大焉”的美德。明萬曆年間的趙尚文為官一生，勤儉廉潔，將積蓄傾囊於修建橋樑，成為他閃亮的政治人格追求。又或有為官經商回鄉者、樂善好施者，都把建橋作為回報故土、造福一方的義行善舉，代代相傳，感染了村民出工出勞、捐資捐物共建橋樑。上個世紀六十、七十年掀起了建橋高潮，《師宗橋樑》收錄的200餘座橋樑中，有70餘座建於此時期。可以說一座橋樑便彙集着建橋人和無數群眾的拳拳善心，每尺石墩都浸透着工匠們勤勞的汗水。
橋是中國文化的載體。在中國人的眼裡，橋樑不僅僅是冷冰冰的建築材料的堆砌，它融入了建橋者的思想、智慧，體現出協調對稱、均衡穩定、韻律節奏的美學理念。師宗大多雙拱石橋都會在橋墩迎水面砌一個船型石墩，利於分水，石墩與橋墩既相連又各自為一體，即使分水石墩損壞了也一時影響不了主橋。
建橋者十分注重橋樑與文化的融合，輔以雕刻、附屬建築，和周邊環境共同渲染了橋樑。師宗橋樑常見的石雕主要有獅子、麒麟、鳳凰、龍、鎖、葫蘆、五角星等，寄寓着辟邪守護、祈願祝福的作用。泮橋的雕飾是最多的一座橋樑，十八塊石欄杆雕刻着鯉魚躍龍門、仙鶴壽桃福壽長、聖獸王麒麟、鹿銜靈芝、儀設飾物方天畫戟、梅花與鹿和喜鵲、仙鶴祥雲、猴子摘仙桃、荷花等祥龍、瑞獸、瑞草、祥瑞彩雲等寓意美好的圖飾。黑爾河橋、甘田建功橋的橋頭雕刻有兩尊獅子，橋尾為兩個壯族銅鼓型石雕，飾以飛鳥、芒星太陽、稻穀、水紋等壯族圖騰和吉祥物，賦予了濃厚的民族傳統文化。建於六七十年代的橋樑大多在橋拱正中雕有五角星，再現了解放後進入全民參與祖國建設的歷史，有的還刻上標語和口號，如團結橋左刻“自力更生建大橋”，右刻“艱苦奮鬥創新業”；躍進橋、黎家壩工業學大慶石拱橋刻有一個“忠”字；小查拉南大石橋刻有“農業學大寨、愚公移山、改造中國”。建橋立碑是為一體，老橋碑記大多遺失毀壞，僅存的一些碑記及相關文物已成為珍貴的歷史資料來源，如雙鳳橋附近的矣臘驛站碑、泮橋碑記、永盛橋碑、地利找橋碑、山龍橋李璜碑等。橋上建亭、閣、仿、廊、廟等在師宗不多見，現僅有鳳凰谷風雨橋，設有主亭、副亭、游廊三部分，與橋下女兒湖交相輝映，成為旅遊觀光勝地。
橋是歷史記憶的見證。與橋有關的歷史事件、歷史人物給橋文化賦予了絢麗的色彩和豐富的內涵。偉大的地理學家、旅行家徐霞客途徑師宗時，過祿生橋而前行，至石碑天生橋後，被其神秘優美的山水橋洞吸引，立於石橋小憩欣賞，並將此番地貌美景寫入了《徐霞客遊記》。黑爾河橋下肥沃的稻田孕育了貢米---黑爾糯米，曾進貢於康熙皇帝。1959年9月，黑爾人民寄糯米46斤給毛主席，周總理匯7.71元並回信道：“你們帶的糧食產品糯米，中央已經收到，主席和我會過一餐，招待外賓三餐，完了。優質、高產，希望你們保持和發展。”
1950年除夕，中國人民解放軍第二野戰軍第四兵團首長陳賡、宋任瓊、周保中將軍率部從貴州經羅平、師宗挺近昆明時，陳良俊和張宗榮代表縣委和縣人民政府步行到小河口迎接。將軍們跨過五尺橋，參加了在路新村舉行的迎軍大會。1984年7月，中國人民解放軍福州軍區炮兵第三師十三團參加中越邊境戰爭，在師宗宿營後，浩浩蕩蕩的炮兵部隊沿着國道324線，途經三尺橋、五尺橋，受到幹部群眾的熱烈歡迎。洛業橋邊的十八烈士成為師宗解放戰爭時期不朽的豐碑，新額里橋見證了滇桂黔邊縱在雲南解放鬥爭中的重要會議---石洞會議。一幀幀鮮活的畫面、一段段難忘的歷史，和靜默無言的橋樑，成為人們心底最深的記憶。
師宗橋樑猶如一座座不朽的雕塑，靜靜矗立在崇山峻岭、峽谷深箐，猶如一條條巨龍橫卧在江河溪流、田間地頭，傳承着歷史，溝通着現在，也連接着未來。師宗橋樑，記錄了師宗的橋樑建築技術、歷史變遷，又見證了師宗經濟社會的發展歷程。橋是道路的延伸、是空中的路，透過一座座橋樑，一段段歷史記憶，將更加激勵我們以時代的責任和使命把路修得更好，把橋建得更好，為師宗的交通建設發揮更多的光和熱！
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-