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如今踏板造型的電動自行車已經飛進了千家萬戶，但是腳踏型的公路電動自行車反而成為了有錢人的標誌，稍微高檔一點就是上萬元，普通人根本消費不起。這類電動自行車也分為入門級，中級，高級三種，其中鳳凰Z200這款電動自行車主打是入門級車型，今天就跟大家來評測一番。
外觀方面，鳳凰Z200保留了山地自行車的基本外觀，就是增加了電控、電機、電池三大件，該車的主梁車架採用了碳合金材料，採用了電鍍工藝，高端的噴漆工藝，使得該車漆面長久如新，不易掉漆和腐蝕。高配車型前輪配置了26寸的刀鋒輪轂，整車採用了低趴的造型，看起來運動感十足。
該車採用了前置液壓減震，配置了SR鞍座，配有省力密封踩踏中軸，配有26寸的萬達品牌公路自行車輪胎，座高70-90cm左右，適合身高160以上的人騎行。
該車採用了一字型直筒握把，前後變速指撥、剎車手柄，車燈開關，鑰匙插孔，液晶顯示屏，變速轉把合理排布，一應俱全，不用教你，自己簡單摸索就能輕鬆學會了。
細節方面，為了應對夜間的騎行安全，該車配置一個山地照明燈，通過自行車的輪轂旋轉發電給其供電，對電池沒有損耗。
動力方面，該車搭載了350W的助力電機，配有智能感應的中軸傳感器，擁有三種模式可調節，人力騎行模式，完全關閉電源。助力模式，腳踏傳感器可以帶動電機，進行助力，省電還省力，並且有反向充電功能，可以保持持久續航，另外就是純電騎行模式，這種模式下比較費電。
該車的變速器採用了是日馳和微轉變速器，雖然沒有禧瑪諾的專業，但是10級變速模式下，平路、坡道依舊靈活自如。
續航方面，該車配置的是松下或者三星的48V大容量鋰離子電池，採用了BMS智能保護板，正常可以用5年以上，純電續航40公里。助力模式下，續航可達350公里。
總結：
這款鳳凰Z200雖然只是一款入門級的電動自行車，但是外觀、動力、性能都很在線。鳳凰這款電動車主要還是定位普通騎行愛好者，價格也很實在。品質方面跟一線品牌捷安特、美利達這些肯定是比不了的。各位，你對此怎麼看？歡迎你的留言！
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