近日，《長興“十四五”綜合交通運輸發展規劃》（徵求意見稿）出爐。
根據意見稿內容，“十四五”期間長興規劃形成由高速鐵路、普通鐵路、城際鐵路和城市軌道構成的“3+3+3+3”四維軌道交通結構。
其中城市軌道交通方面，湖州軌道交通②號線、③號線和④號線三條線路納入長興軌道交通 “十四五”發展規劃，並重點強調④號線對於長興城市發展的價值。
“十四五” 期間，長興在爭取②號線實施落地的同時，積極推動④號線和③號線的推進工作。在此基礎上，建議進行②、③號線延伸方案研究，形成城市軌道交通閉環。
以下內容節選自《長興”十四五“綜合交通運輸發展規劃》（徵求意見稿）：
軌道交通是湖州片區融入“長三角一體化”發展的重要舉措，湖州市軌道交通投資發展公司已於2019年9月成立，區域軌道交通發展又向前邁出了實質性一步。
根據《湖州市軌道交通線網規劃（2017-2035）》（草案），未來將有 3 條城市軌道延伸至長興，其中：
②號線經湖州中心城區自北向南接入圖影旅遊度假區北側三家村附近，為近期規劃實施線位；
③號線自規劃湖州東站，向北經湖州市中心城區，至湖州太湖旅遊度假區，向西進入圖影旅遊度假區南側，接入環太湖軌道交通（如通蘇湖城際）圖影站，為中期規劃線位；
④號線自湖州站附近向西接入長興，沿 G104 布設，經李家巷鎮後轉向西，沿老 G318 布設，接入長興南站後轉向北，沿金陵路、龍山大道、中央大道布線，穿寧杭高速後轉至發展大道，接入長興高鐵站，是長興境內最重要的城市軌道線，為湖州城市軌道交通中期規劃線位。
*城市軌道交通②、③、④號線位示意圖
引入城市軌道是實現城市公共交通體系和城市生活品質升級發展的重要方式。
三條布局長興的城市軌道中，②號線和③號線僅接入圖影旅遊度假區，將太湖圖影旅遊度假區納入湖州城市交通發展體系.
④號線自南向北貫通長興中心城區，穿連李家巷鎮、雉城街道、行政中心、龍山街道、太湖街道等重要鄉鎮街道和節點，打通長興南站和長興高鐵站兩大樞紐站場，對提升長興城市服務品質，重塑公共交通服務體系等具有重要意義和價值。
本報告將沿承《湖州市軌道交通線網規劃（2017-2035）》（草案）方案，把三條城市軌道納入長興軌道交通 “十四五”發展規劃，並重點強調④號線對於長興城市發展的價值。
“十四五” 期間，長興在爭取②號線實施落地的同時，積極推動④號線和③號線的推進工作。在此基礎上，建議進行②、③號線延伸方案研究，形成城市軌道交通閉環。
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來自：湖州樓市
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