日期敲定!特斯拉“電池日”的所有看點都在這裡

美股那邊都已經漲瘋了。

一、事件

特斯拉宣布,2020年股東大會和“電池日”活動將於9月22日舉行;這兩項活動將在特斯拉加州工廠舉行,並且會有線上直播。

據Tesmanian網站報道,本次“電池日”將以提高能量密度和降低成本為核心,Maxwell乾電極技術和Roadrunner(百萬英里)項目將成為當天的兩大亮點。

1、“鎳”電池

7月22日財報後分析師電話會議上,“鋼鐵俠”馬斯克談表示,我們將在“電池日”宣布更多內容,並稱需要礦商們增產鎳礦,甚至直言只要鎳礦商的運營保持高效和環保,特斯拉將與之展開更多業務往來。

事實上,特斯拉自製電池的核心人物Jeff Dahn教授早在2017年起,就開始研究高鎳正極的單晶和無鈷材料;Jeff團隊認為,鈷在改善熱穩定性、容量保持、穩定材料結構等方面作用並不明顯,進而認為無鈷可能是未來的方向,可能會從低鈷高鎳開始逐步實現“無鈷”應用。

從2018年起,高鎳滲透率不斷提升,高工鋰電預計2020年國內高鎳NCM811及NCA市場應用佔比有望達到26.29%,對應正極材料需求量約7萬噸。

近日,韓國鋰電池巨頭之一SK Innovation表示,已商業化了其研製的全球首個鎳含量為90%、鈷含量為5%、錳含量為5%的NCM9電池,福特計劃於2023年發布的F-150電動皮卡有望搭載該電池登陸市場,該車中的陰極錳含量將達到50%。

2、特斯拉有望首次公布電池生產系統

據報道,特斯拉將在“電池日”正式推出“百萬英里”電池,電視使用壽命有望達到100萬英里(約161萬公里),較現在的電池壽命(40萬-80萬)公里提升1-3倍。

二、歷史回溯

今年2月,特斯拉新電池的傳聞可謂一波三折,先是傳出國產特斯拉將使用寧德時代的“無鈷電池”,後曝出所謂的“無鈷電池”僅僅是磷酸鐵鋰。

隨後,一位接近特斯拉的相關人士透露,稱新電池是乾電池技術+超級電容的組合。

一系列的消息讓股市也跟着波動。

龍一:思源電氣,2月20日至2月26日,漲幅逾47%;

龍二:新宙邦,2月20日-2月25日漲幅逾25%;

三、受益概念股

2019年,特斯拉成功收購Maxwell,獲得干法電極製備技術,這種新技術不僅可以提高電池的性能,還可以大大的降低製造成本。

今年6月,馬斯克證實,特斯拉確實採取了“用機器來製造機器”的策略,正在研究如何大規模的生產能量密度更高、又更便宜的電池。馬斯克稱,電池日活動將包括參觀特斯拉這個“秘密推進”的電池生產系統。

7月25日,有媒體爆出,特斯拉在德國的工廠(Roadrunner)將包括電池工廠。

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