台灣地區有兩家主要的航空公司——長榮航空(EVA Air)和中華航空(China Airlines),這兩家公司在航線網絡、機隊和機上服務方面誰更好呢?
航線網絡
根據其網站,長榮航空飛往亞洲各地30多個目的地,其中有15個長途目的地,包括倫敦(LHR)、溫哥華(YVR)和休斯頓(IAH)。
除了位於台北桃園國際機場(TPE)的主要樞紐外,該公司還在島內第二大機場高雄國際機場(KHH)運營數條國際航線。作為星空聯盟的成員,長榮航空的乘客可以很容易地與漢莎航空、泰國航空和美國聯合航空等公司運營的航班連接。
中華航空的航線與長榮航空相似,只是北美航線較少,但在澳大利亞和新西蘭的業務較多。它是天合聯盟成員,也是這兩個航空公司中唯一飛往德里(DEL)的公司,從7月18日開始,布拉格(PRG)也將加入到該公司的目的地名單。
機隊
巧合的是,兩家公司的機隊規模也非常相似——長榮航空共有89架飛機,而中華航空則有90架。如果只看客機,長榮航空擁有78架飛機,領先於擁有68架的中華航空。
根據ch-aviation.com的數據,兩家航空公司的客運機隊目前由以下飛機組成:
兩家公司的平均機齡也非常接近——長榮航空為8.9年,中華航空為8.5年。在未來機隊的增長方面,長榮航空目前有14架寬體飛機的訂單——9架波音787-9和5架787-10;中華航空則正在等待24架夢想飛機的交付,此外還有19架空客A321neos。中華還擁有一支由16架波音747-400F組成的機隊,其中一架註冊為B-18715的飛機去年在不到兩個月的時間裡發生了三次事故。
機上服務
長榮航空和中華航空都以其優質服務和多樣的餐飲選擇為榮,這兩家公司分別獲得Skytrax的5星和4星評級。
早在1991年,長榮航空就創造了歷史,成為世界上第一家推出高級經濟艙的航空公司。到今天,長榮航空不再孤單,許多長途航空公司都提供高級經濟艙,包括中華航空。這兩家公司的現代高級經濟艙都是天空中最好的,他們的商務艙也得到了高度評價。
總結
長榮航空和中華航空都經營類似的航線網絡,並在現代飛機上提供業界領先的機上服務。然而,憑藉其Skytrax五星評級和在歐洲和北美更強的影響力,以及星空聯盟合作夥伴提供的更廣泛的連接機會,長榮航空可能會更勝一籌。
來源:ch-aviation.com