斑馬線一直有行人、行人闖紅燈……這些情況下咋禮讓？

原標題：斑馬線一直有行人、行人闖紅燈…這些情況下如何禮讓？權威解讀來了！

導 讀

近期，北京市開展“文明駕車、禮讓行人”專項整治行動，集中治理不禮讓斑馬線的違法行為。北京交通廣播《一路暢通》節目特邀北京市公安局交通管理局新聞辦公室副主任汪海警官、北京市公安局交通管理局法制處科長許永輝警官 、北京市公安局交通管理局科信處民警田海峰警官，與您共話“禮讓斑馬線”文明行動！

哪些行為會被判定為“不禮讓斑馬線”？

又會受到怎樣的處罰？

市民又可以通過哪些渠道舉報不禮讓斑馬線行為？

現在相關部門也在開展“禮讓斑馬線”志願服務項目，那麼如何成為活動志願者呢？

專項行動接下來還有哪些計劃安排？

《一路暢通》節目許永輝、汪海、田海峰三位警官在直播

多方力量共同參與

機動車、行人都要遵守交規

直播中北京市公安局交通管理局新聞辦公室副主任汪海警官告訴大家，“文明駕車禮讓行人”專項整治行動不是交管部門一家的事兒，目前已有北京市多家單位參與，這其中就包括北京市交通委、北京市文明辦等等。現在大家通過路口的時候會發現，現場至少有四到五股力量分工明確地參與到現場執法當中來，除了交警之外，還有穿着各色各樣服裝的志願者，他們包括：協管員、文職輔警、文明引導員，還有社會文明單位的志願者等等。

這些力量中，交警負責機動車、非機動的秩序問題，引導員和志願者則是負責引導行人過街文明行為。另外還有勸導員負責非機動車逆行情況和違規佔用斑馬線等行為進行勸阻。可以說禮讓斑馬線執法行動，不僅針對機動車，也有針對非機動車和行人的具體舉措。路口秩序需要各部門共同努力，更需要你我的共同配合。

目前464個路口設電子眼

拍攝不禮讓斑馬線行為

近期，在開展現場執法的同時，交管部門同時升級了電子眼的功能，可用於拍攝“遇行人通過人行橫道未停車讓行”交通違法行為。從月初的217個，到月末的247個，北京市在沒有交警現場執法的情況下，僅僅通過電子眼就可以處罰司機“不禮讓斑馬線”的路口已經增至464個。

據參與節目直播的警官介紹：年底還將繼續上線幾批非現場執法設備，還會新增現有設備的功能，覆蓋全市各個區域，促進大家文明禮讓意識的養成。

禮讓斑馬線，到底怎麼“讓”？

北京市公安局交通管理局法制處科長許永輝警官介紹：機動車不避讓行人交通違法行為，是指機動車行經人行橫道，車身任何部位沒有進入人行橫道區域，遇已進入人行橫道且未闖紅燈的行人即將通過機動車前方時，未停車讓行的行為。路口機動車不禮讓斑馬線的違法行為大多是轉彎車輛造成的，其中比較典型的違法行為有：

從正在通過人行橫道的行人隊伍中強行穿插，造成行人行進中斷的；

逼停正在通過人行橫道的行人的；

同方向已經有機動車停車避讓行人，仍強行通行的；

採取突然加速等方式繞過正在通過人行橫道的行人的。

禮讓，怎麼讓？

禮讓最基本的要求？

機動車行經人行橫道時必須要減速並左右觀察是否有行人經過。確保安全的情況下可以示意行人通過人行橫道。

經過斑馬線，踩一腳剎車，算不算禮讓？

不算，必須停車，讓行人優先通過。

車輛急停在斑馬線上，算不禮讓嗎？

嚴格來說不屬於禮讓行為，因為車輛已經進入人行橫道，一定程度上阻礙了行人的正常通行。

人行橫道一直有行人，怎麼禮讓？

一：通過人行橫道不影響行人是通過人行橫道的首要原則。

二：人行橫道一般設有信號燈，也會給機動車提供通行時間。

三：人行橫道確實有行人通行的，依照法規必須停車禮讓。

遇到行人闖紅燈，怎麼禮讓？

目前相關部門已經加大行人違法行為處理的力度。也設置了專門的志願者、引導員引導路口行人的行進秩序。

按照法律規定，行人應該在信號燈為綠燈時才能進入人行橫道，但如果行人違反交通信號闖紅燈進入人行橫道，首先行人也會受到相應的處罰，但機動車仍然需要停車讓行。因為通行和生命相比，生命至上。

右轉遇人流量大，為什麼不加個右轉燈？

信號燈的設置、配時都需要總體涉及，從道路設計的角度來看，多年前的設計已經滿足不了現在的交通出行，目前多個交通路口都在進一步改造。專項行動以來希望樹立118個示範路口來引導文明通行。

右轉機動車不禮讓行人情況突出

近期，北京市開展“文明駕車、禮讓行人” 專項整治行動，集中治理不禮讓斑馬線的違法行為。根據交管部門反饋，右轉機動車行經斑馬線時不禮讓行人的行為最為突出。在通過斑馬線時，與右轉向駛來的機動車“迎面相遇”是不少市民出行中常遇到的。近日，根據目前的處罰數據發現，機動車右轉時不禮讓行人，妨礙行人正常通過斑馬線的現象十分突出，右轉道口已成了不禮讓斑馬線的“重災區”。在這裡也提醒大家：駕車不禮讓斑馬線的行為將面臨扣3分及最高罰款200元的處罰。

北京駕考將增強禮讓斑馬線意識

考核駕車不禮讓斑馬線，今後在駕考環節將增加考核力度。據了解，北京駕考目前已增加30道文明駕駛常識題，禮讓斑馬線、雨天涉水行車等均進入題庫。此外，在駕考科目三考試中，也將增強對駕駛員行經斑馬線停車讓行意識的培養與考核。

禮讓斑馬線不是短期口號，而將長期執行下去，希望將“禮讓斑馬線”成為每一個城市交通參與者的常識行為。

斑馬線，生命線

一旦不注意、不禮讓

就會變成“奪命線”

轉發

期待交通出行更加安全、暢通

內容來源：北京交通廣播《一路暢通》楊洋、嘉佳、 曹僖 、王瑤

來源：北京交通廣播微信公眾號