巴西為了實現國防現代化,正在尋求採購現代化的裝甲車輛,有關採購計劃一波三折,顯示出來的狀態,是反轉來的太快了。
在2022年11月份的時候,巴西軍方宣布意大利半人馬2型輪式突擊炮中標,只是意大利未曾想慶祝的香檳開早了,被巴西法院的法官阻止。原來僅過了十天,12月5日,巴西聯邦第一法院法官簽署了司法裁決叫停了採購計劃,理由:大額軍貿明顯是“不符合常識的”。
意大利的中標車輛:半人馬2型輪式突擊炮
如今又再次反轉,根據5月10日的巴西國內一家專業軍事媒體《軍事協會》的消息稱,巴西陸軍準備採購中國造裝甲車輛,在2022年12月26日,巴西陸軍參謀部批准了初步採購方針。這不等於簽署採購合同,也不等於說中標,但是意味着,巴西直接給中國戰車的採購案亮了綠燈,是否簽合同,只看巴西是否確定要採購裝甲車輛了。
巴西媒體報道的情況
巴西在2019年時,開始尋求採購新一代的裝甲車輛,以替代自己現役的舊式坦克。有多國參與的競標,當時就有中國,在2021年,巴西陸軍代表團在中國就觀看了ST-1輪式突擊炮,VT-4主戰坦克,裝甲運兵車等武器裝備。後來,巴西相中了意大利的半人馬2型,可能與意大利提出的聯合生產計劃等有關,在2022年11月25日簽了合同,當時意大利自認為戰勝中國,奪下巴西陸軍軍購大單,合同金額達到50億雷亞爾,10億美元,確實不小了。
之前我們計劃對巴西出口的ST-1步戰車
由於中國企業也參與了相關合同競爭,一時間之間,許多媒體報道,中國戰車巴西競標失敗。可是在合同被取消後,許多媒體只能改一下標題,變成:中國戰車巴西競標失敗?一個疑問句,而不是確定。這回更不要說什麼中國競標失敗,而是中國是否競標成功了。
本來意大利人期待着合同可以出現轉機,巴西軍方已相中意大利貨,只是法院不同意,或許只是一個法律程序,補上手續。現在看來意大利人還是高興早了,中國造裝備突然殺出,打了其一個措手不及。意大利高興勁沒過,VT4和VN20大單就曝光了,計划到2040年採購不超過65輛VT4和78輛VN20。
這回換成了VT-4和VN-20
如果仔細研究一下,巴西改變態度的原因很簡單:買不起,按着合同金額計算,即便是在歐元貶值後,單價也達到1000萬美元,這個價格實際上比一輛全新的主戰坦克還要昂貴。
巴西軍方可以從性能要求的角度選擇一款豪華的裝備,但是巴西的財政實力不允許,自然只能打退堂鼓了,開始尋求其他的選擇,如今遇上來自中國的拯救,從目前公開的消息來說,中國提供的產品在性能不差,價格卻要便宜許多。
VT-4坦克的國際市場售價應在400萬美元左右,在現在主戰坦克當中是非常便宜的一款了。VN20輪式步兵戰車的價格要更為便宜,大約不到300萬美元就可以到手。這樣的價格水平對於巴西來說是完全可以接受的,更重要的是中國可以接受易貨貿易,中方可以不要美元,巴西以自己特產的大豆、牛肉等頂賬就可以了,不是對巴西非常有利嗎?而且中巴之間已經簽署了人民幣跨境結算業務,不用經過美元中間計價,巴西可以放心大膽的買。
巴西已經考察過VT-4
在其他方面也完全可以滿足巴西的要求,雖說VT-4坦克在彈藥等方面確實不符合北約標準,但是目前巴西陸軍也沒有列裝120毫米坦克炮,不存在衝突的地方,直接換成中式標準就可以了。巴西對新一代履帶式裝甲車輛的換代要求中,對重量要求不小,且最好步兵戰車和坦克一樣的底盤,以降低後勤維護,西方產品不僅超重,還不適底盤通用的要求。
巴西人甚至進行了試駕
VT-4坦克的重量可以達到要求,且有一款VT4基礎之上,開發的步兵戰車,也就是VN20步兵戰車,其性能完全可能滿足巴西的要求,所以VT-4、VN20出口巴西,一次性解決巴西陸軍大難題,滿足所有的要求了。
VN20雖然沒實際開上,但是展會上是隨便看
如果談及目前的情況,屬於巴西把意大利整“破防”了,煮熟的鴨子直接飛了。巴西法院喊停軍購大單,巴西軍方轉頭就買中國造坦克,半人馬2型輪式突擊炮落戶巴西是沒戲了。除了高昂的價格之外,性能也是一個麻煩。俄烏戰爭的實戰或許要改變一下巴西對輪式突擊炮的要求,意大利人想要拿下合同更不用想了。
巴西的決策沒有什麼問題,不是什麼不按合同辦事,而是需要進行合理的選擇。不能只選貴的,而是應該選擇對的。