5月17日,浙江溫州發生一起悲劇。一輛貨車在斑馬線上停車讓行一輛電動車時,一女子帶着小孩欲過馬路,貨車突然啟動,女子和小孩被捲入車下。
18日,溫州交警通報稱:
2019年05月17日16時15分許,姚某某(男,湖北來鳳縣人)駕駛溫州進豐環衛運輸有限公司所屬的浙C號牌重型罐式貨車途經龍灣區永中街道永昌路113號地段東往西行駛時,與在此路段步行的熊某某(女)及兒童龔某某(女)發生碰撞,造成該兩名行人當場死亡的交通事故。目前該事故已做立案處理,肇事司機已被控制,案件正在作進一步調查中。
最新消息,駕駛人因交通肇事罪已經被警方刑事拘留。
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大貨車的盲區有多大?
答:大到你無法想象!
遠離大貨車盲區
你能想像得到
圖中49個小朋友站着的位置
都在大貨車司機駕駛員盲區內嗎?
而且,這只是一輛靜止不動的大貨車
如果它在複雜的道路環境下行駛
危險往往更不可知
什麼是大貨車的盲區?
在大貨車轉彎時的盲區更可怕,有一個專有名詞叫內輪差,也就是轉彎一側的前後輪之間的差量,即圖中紫色區域:
下面,請大家拿出小本本,
記住以下內容:
《與大貨車安全相處的基本原則》
1.遠離大貨車
大貨車因為本身其車輛結構、車重、車大和慣性大,有其致命的缺陷,所以發生車禍時幾乎是不可避免的大事故。近年來貨運車的事故時有發生,土方車、集裝箱卡車、攪拌車等大型貨運機動車屢屢成為“馬路殺手”。所以上路一定要記得遠離大貨車,盡量避開。
2.不要長時間在大貨車右邊行駛,也不要在右側超車
大貨車因為車身大,車體長,駕駛室高,所以在行駛的時候有非常大的盲區,特別是在右側。另外還有內輪差,大貨車的司機在行駛時基本看不到右側車尾的情況。同樣也很難發現與之並行的汽車。貨車一個右併線,右側的小車差不多就會被擠出或者碾壓到,又是秒殺。
3.尾隨貨車時 保持足夠距離,盡量不要尾隨
尾隨在貨車,離得太近那也是分分鐘作死的。很可能發生的危險情況就是大貨車前方遇到紅燈或者障礙物急剎車,而車主沒反應過來,那麼一個追尾車主就鑽到大貨車尾部下面去了。還有一種更殘忍的就是後面跟的小車或者大車,一個追尾把小車推到了大貨車下面去。這個事故已有很多案例大家一定要記住,尾隨貨車一定要保持足夠遠的距離。
4.不要尾隨滿載或貨物固定不穩的貨車
有些箱體式大貨車拉的東西不會掉下來,實際上在路上行駛的大貨車,拉的東西很多不是固定的,容易散落掉下來。比如:大石頭、煤氣瓶、桶狀物,木頭,鋼筋等等。隨便一個掉下來都可能引起事故。
5.觀察判斷貨車狀況和行車意圖,及時反映
在超車或者跟隨在大貨車後面的時候,也可瞥一眼大車的狀態,車身破爛了、超載、輪子破損啦都是容易發生事故的。還有就是你也要判斷大貨車的行車意圖。因為有些大貨車司機仗着車大,隨意變道,剎車,闖紅燈,併線不打燈等等,他們撞護欄都沒事,你的小車經得起它一碰嗎?
6.被貨車尾隨時應及時變道
不僅不要尾隨大貨車,你也盡量不要讓大貨車尾隨你。因為大貨車超載超重是普遍現象,所以當你剎車的時候,跟在後面的大貨車很可能是剎不住的。這一個剎不住就是推行或者碾壓。生存幾率秒,渺茫。還有一種普遍的情況就是,大貨車的剎車也容易失靈,特別是在下坡狀態下,要麼因為熱損導致制動力下降或者直接就是失靈。所以別讓大貨車尾隨你。
7.超越貨車時應迅速 時刻留意貨車動態
當你超越大貨車的(不要在右邊超車),要提前做好告知,閃燈,按喇叭提醒前面的司機,讓他知道你的超車意圖。除了這個你也要觀察一下大貨車輪胎是否壓線,或者他也準備併線。及時調整車速,做好避讓。超越大貨車一定要做到,快速敏捷,減少並行的時間。
8.不要和大貨車搶道、搶燈
一些車主以為自己的小車靈敏加速快,或者仗着自己在交規上是正確的,就有意無意地和大貨車搶道,併入併線、搶道,搶彎,搶燈,不讓行等等。一個一時的任性賭氣,或者自以為的優越感,一旦發生意外,追悔莫及。
9.遵守交通規則,文明駕駛
當然也很多時候是小車車主,自己不注意交通規則:闖紅燈、不讓行,亂併線、佔用兩個車道、超速、亂大遠光燈、亂停車等等直接造成的,這也害人害己,害了大貨車司機。再次提醒:一定要遵守交通規則,文明駕駛,馬路是危險的。
來源:都市快報、好奇實驗室、網絡