南都訊記者陳秋圓 發自北京 “從執行情況看,新能源汽車免徵政策效應明顯。今年以來截至11月10日,累計免徵新能源汽車車購稅686.2億元,同比增長101.2%。機動車銷售統一發票數據顯示,截至11月10日,累計銷售新能源汽車448萬輛,同比增長78.1%。”今天(11月16日),國新辦舉行國務院政策例行吹風會,在回應南都記者提問時,國家稅務總局副局長王道樹用一組數據介紹了車購稅減免政策的最新進展和成效。

國家稅務總局副局長王道樹回答南都記者提問。
減征部分乘用車車購稅政策方面,王道樹表示,執行平穩、成效比較明顯。今年6月至11月10日,共為符合條件的乘用車減徵車購稅397.5億元。機動車銷售統一發票數據顯示,今年6-10月,2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬輛,與政策實施前的1-5月份相比,環比增長20.6%。”
王道樹指出,汽車產業是國民經濟戰略性、支柱性產業,涉及面廣、產業鏈長、市場規模大,釋放汽車消費潛力對助力提振消費、穩住宏觀經濟大盤具有重要意義。今年為支持汽車市場發展,黨中央、國務院及時決策,果斷延續了新能源汽車免徵車購稅政策,及時出台了減征部分乘用車車購稅政策。“延續性+階段性”優惠搭配出台,免稅政策和減征政策同向發力,對促進汽車市場回暖企穩,刺激國內消費發揮了重要作用。
會上,王道樹具體介紹了這兩項稅收優惠政策。一方面,為支持新能源汽車產業發展,自2014年起國家一直對新能源汽車實施免徵車輛購置稅政策,今年9月,又第三次將這項政策延續至2023年12月31日,穩定了社會預期、提振了市場信心,對推進我國交通能源戰略轉型、促進我國汽車行業高質量發展具有重要意義。
另一方面,為促進汽車大眾消費,國家出台了階段性減征部分乘用車車輛購置稅政策,對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車減半徵收車購稅。減征政策科學設置“2.0升+30萬元”的組合條件,精準將受益範圍鎖定在小排量、經濟型、佔比大的乘用車,起到了快速有效拉動當前汽車消費的作用。
為落實好這兩項稅收優惠政策,王道樹指出,稅務部門採取了系列有效措施:一是加強稅法宣傳輔導。通過官網、微信公眾號、12366熱線等方式,讓納稅人應知盡知、早知早享。二是及時升級信息系統。實現自動判別條件、自動享受優惠,進一步提升納稅人享受優惠政策的便利度。三是部門協作加快政策落地。比如,稅務部門與工信部門通過信息共享,自動識別新能源汽車免稅標識,2019年至2022年11月,兩部門共發布了38批《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,涵蓋14333款車型,保障了購車人精準享受稅收優惠。
“下一步,為更好釋放政策效應,稅務部門將持續關注政策執行情況,會同有關部門及時回應納稅人關切,進一步保障優惠政策落地落實落細。”王道樹說。