杭州又一條快速通道明日開通試運行

2018-10-17 17:18 | 浙江新聞客戶端 | 記者 包敦遠 通訊員 謝曉穎 曹靈芝

10月17日，記者從杭州交警部門獲悉，經過3年半的緊張施工，文一路隧道（東起保俶路口，西至紫金港立交）將於10月18日（周四）10時開通試運行。同時，與文一路隧道相連的紫金港立交剩餘部分匝道也將同步開通。

據了解，文一路隧道東起保俶北路，西至紫金港立交，在豐潭路與益樂路間設兩對匝道與地面交通互通。隧道全長5.124公里，地下採用雙洞雙向4車道，地面採用雙向6車道。可以說，文一路隧道的建成，將為德勝快速路填上最後一塊拼圖，這對於緩解文一路交通擁堵、提升德勝快速路交通能力意義重大。今後，從下沙往返城西、之江、三墩地區將更為便捷。

該隧道在教工路以東段設有一對進出匝道，文教區塊、莫干山路沿線居民可以就近選擇該匝道前往下沙、之江、三墩或未來科技城；該隧道在益樂路以西段設有一對進出匝道，文新、申花區塊居民可以就近選擇該匝道進出文一路隧道；該隧道西端與紫金港立交互通，未來科技城、蔣村區塊居民可以選擇文一路隧道或經紫金港立交轉換前往下沙、錢江新城、之江、三墩等方向。

據介紹，紫金港立交位於文一西路與紫金港路交叉口，是一個集合高架、地面、隧道的綜合性全方向互通立交。它可以滿足南北向紫金港路及東西向隧道交通流的快速轉換需求。正是由於其強大的轉換功能，以及特殊的上中下搭配方式，造就了目前杭州地區交通流線最複雜的互通立交——紫金港立交。

紫金港立交南北向主線採用高架形式，雙向4車道，同時在西側平行布置集散車道，滿足北向東、東向南的交通轉換。東西向主線採用隧道形式，雙向4車道，一直向東延伸與文一路隧道、德勝快速路銜接。

交警提醒，文一路隧道開通後，保俶北路將無法再上德勝快速路，請駕駛員提前選擇教工路，改走電子科大門口匝道進入德勝快速路。文一西路（紫金港路至紫荊花路段）機動車恢復雙向6車道通行，未來科技城、蔣村區塊的居民可以選擇文一西路地面道路進出文新、文教區塊，或選擇文一路隧道前往市中心或下沙等區域。文新、申花區塊前往下沙、之江、三墩的車輛，可以就近選擇豐潭路、益樂路進入文一路隧道前往。

公安交警部門特彆強調，紫金港立交十分複雜，請上下立交的車輛注意觀察標牌標線，避免走錯匝道；同時，一定要注意各方匝道匯入的車輛，盡量減速慢行。