在大多數的家長眼中,除了競爭激烈的公務員、老師之外,孩子畢業後進入國企可以說是非常理想的工作了。畢竟在國企工作的優勢還是非常多的,福利待遇好、加班少、工作穩定,正是妥妥的“鐵飯碗”工作。
想順利進入國企,選對一所好學校可就相當重要了。在全國高校發布的就業報告中,我們整理出了國企就業率最高的6所大學名單,其中排名第一的華北電力大學國企就業率高達85%!
今天我們來深入了解一下這6所深受國企喜愛的大學,它們的學校實力究竟如何?
華北電力大學
學校概況
華北電力大學是教育部直屬的全國重點211大學,現由國家電網有限公司等12家特大型電力集團和中國電力企業聯合會組成的理事會與教育部共建。學校校部設在北京,分校區在保定,兩地實行一體化管理。
作為國企就業率最高的大學,華電近幾年畢業生簽約人數最多的單位就屬國家電網和南方電網了,建校多年已經為我國的電氣行業培養了無數優秀人才,稱之為電氣界的老大也不為過。所以將來想進電氣行業工作的考生,報考華電肯定沒錯~
專業實力
華北電力大學現有7個博士學位一級學科授權點和23個碩士學位一級學科授權點;同時還擁有“電力系統及其自動化”、“熱能工程”2個國家級重點學科、25個省部級重點學科,它的工程學學科已經進入全球前100強和ESI前1‰行列。
在第四輪學科評估中,華電共有19個學科入選,其中電氣工程和動力工程及工程熱物理兩個學科分別位列A檔和A-檔,實力在全國都名列前茅。
錄取分數
華北電力大學北京和保定兩個校區是獨立進行招生的,它們招生的專業組及專業方向都是完全相同的,不過受地域的影響,北京校區的錄取分數普遍比保定校區同專業的分數要高。所以說,排名在5000名以內的考生推薦報考北京校區,排名在5000-7000名區間則報考保定校區更為穩妥。
蘭州交通大學
學校概況
國企就業率排在第二名的蘭州交通大學就顯得有些默默無聞了,別看它只是所雙非,但來頭可不一般。1958年鐵道部創辦的蘭州鐵道學院是我國第三所鐵路本科高校,後於2003年更名為蘭州交通大學,如今學校已成為“中國鐵路工程師的搖籃”。
雖然蘭州交通大學不是985/211,但它平均每年的就業率高達97%,其中簽約軌道交通企事業單位的畢業生就佔到45%。學校簽約中國國家鐵路集團有限公司的人數就佔總招聘人數的近1/4,是我國軌道交通行業學生就業人數最多的高校。
專業實力
蘭州交通大學現有交通運輸工程、土木工程、環境科學與工程、機械工程、管理科學與工程、測繪科學與技術等6個博士學位授權一級學科,25個碩士學位授權一級學科。
作為一所以交通為核心的交通大學,交通運輸工程、土木工程、環境科學與工程都是它的優勢學科,在第四輪學科評估中紛紛獲評B等級,這個成績在普通本科院校中算是很不錯的水平了。
錄取分數
2020年蘭州交通大學一共有5個專業組在天津招生,分數最高的“物理”專業組錄取分為552分,該專業組內都是車輛、機械、計算機這樣的熱門專業;而“物理+地理”專業組分數最低為537分,最低位次僅為28130。
蘭州交通大學在本省內向來都是一本招生的,不過由於位置較為偏遠,而且學校知名度不高,所以它在天津的錄取分數並不高,這樣一所實力派院校還是很適合2-3萬名的中等考生報考的。
石家莊鐵道大學
學校概況
其實我們在以往的文章中多次提過,不少人總會誤以為石家莊鐵道大學是個專科學校,但其實這是一所因為校名被“埋沒”的好大學。
石家莊鐵道大學是我國唯一一所以“鐵道”命名的本科院校,它的前身是創建於1950年的中國人民解放軍鐵道兵工程學院,是當時全軍重點院校。
作為一所鐵路特色鮮明的學校,石家莊鐵道大學的畢業生大多就業於鐵路相關單位,全校本科畢業生簽約國企的比例就達到了71%,可是超過了一眾985、211。
專業實力
石家莊鐵道大學現有4個博士學位授權一級學科,14個碩士學位授權一級學科。第四輪學科評估中共有6個學科入選,其中土木工程被評為B+,實力在普通本科院校中算是非常強勁的。除此之外,學校的機械、交通、電氣也都是優勢學科,值得報考。
錄取分數
其實在批次合併前,石家莊鐵道大學在天津一直都是一本招生的;而等到批次合併後,由於大家對學校缺乏了解以及校名的緣故,導致錄取分數降低了不少,但實際上學校還是很有實力的,關鍵就業很不錯。
2020年石家莊鐵道大學共有4個專業組在天津招生,其中“化學”專業組的錄取分數最低為546分,位次在26112。其他專業組的最低排名也基本都在2-2.6萬名區間,中等考生都可以報考這所學校。
西南交通大學
學校概況
西南交通大學是教育部直屬的全國重點211大學,學校前身是創建於1896年的山海關北洋鐵路官學堂,這是中國第一所工程教育高等學府,是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發祥地,同時也是“交通大學”最早兩大源頭之一。
作為一所擁有百年辦學歷史的老牌211,西南交大已經連續30年畢業生就業率超過95%。本科畢業生的簽約單位大多集中在鐵路和建築等國有企業,像是鐵路局、地鐵公司、中建等都是非常好的選擇。
專業實力
西南交大以工見長,擁有交通運輸工程、機械工程2個一級學科國家重點學科,18個一級學科博士學位授權點,40個一級學科碩士學位授權點。
在第四輪學科評估中,西南交大共有28個學科入選,其中交通運輸工程實力全國第一(A+)並進入國家“雙一流”建設序列,土木工程實力全國第七(A-),材料科學、工程學、計算機科學、化學進入ESI世界排名前1%。總得來說,西南交大的學科實力在211高校中可以排在中上水平。
錄取分數
2020年西南交大在天津一共有8個專業組招生,各專業組的分數差距不大,基本都在640分以上。其中“物理或化學”專業組分數最高為649分,像交通、土木、機械這類強勢學科所在的“物理”專業組錄取分是645分,排名在5000-6000名區間的考生都可以報考。
其實西南交大還有兩個中外合作辦學專業組,最低分只要618分,選考要求都是“物理”,適合那些分數較低且家庭經濟情況較好的考生報考。
中國民航大學
學校概況
中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。經過70年的辦學歷程,學校如今已成為一所民航學科門類齊全的高等學府,被譽為“中國民航人才的搖籃”。
中國民航大學的畢業生就業率始終位於全國高校前列,整體國企就業率達60%,畢業生就業完全不用愁,待遇也相當不錯,大多數都簽約了各大航空公司,有近10%的本科畢業生簽約了空管局。
專業實力
學校擁有工、管、理、經、文、法、藝7個學科門類,擁有安全科學與工程一級學科博士授權點,11個一級學科碩士授權點,學科專業覆蓋民航主要業務領域,具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格,其中交通運輸專業為首個通過教育部工程教育專業認證的航空類交通運輸專業。
空管運行安全、飛行器動力工程和電氣工程及其自動化是中國民航大學的三大熱門專業,就業率基本能達到100%,還是非常值得報考的。
學校招生的專業都是跟航空相關,不同專業對於考生的身體情況會有一定的特殊要求,大家在報考時需要提前注意。
錄取分數
除去飛行技術是在提前批招生外,學校的其他專業都是在普通批進行招生的。2020年中國民航大學共有6個專業組在天津招生,各個專業組的錄取分數都比較接近,基本都在620分左右。
其中應用心理學所在的“物理或生物或歷史”專業組錄取分數最高為626分;而像空管、自動化這些熱門專業所在的“物理”專業組分數反而最低為617分,排名在1萬名左右的考生都可以報考。既然是選擇了航空學校,自然還是更建議大家選擇它的航空相關專業,不僅學科實力強,而且就業率高。
中國民用航空飛行學院
學校概況
中國民用航空飛行學院位於四川省德陽市,是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學校。學院作為中國民航培養高素質人才的主力高校,經過60多年的建設與發展,已成為全球民航職業飛行員培養規模最大、能力最強、水平最高,享譽國內、在世界民航有着較高影響力的高等學府。
中國民航有70%以上的飛行員、80%以上的機長畢業於此,因此學校被稱為“中國民航飛行員的搖籃”和“民航黃埔軍校”。
學院有近九成畢業生進入民航系統,2019年畢業生平均就業率接近90%,其中飛行技術專業就業率達到100%,交通運輸、航空工程等大類專業的就業率趨近90%。
專業實力
學院立足民航、堅持特色發展,形成了以工為主,理、工、文、管、法、藝多學科協調發展的學科專業體系。現有11個二級學院、4個一級學科碩士學位授權點,36個本專科專業,覆蓋了民航所有專業領域。其中,飛行技術專業為全國該專業中唯一首批入選的國家級一流本科專業建設點。
錄取分數
中飛院是全世界最大最專業集體化培養培養飛行員的地方,但由於地理位置較偏,而且又缺乏知名度,所以每年的錄取分數並不高。2020年中飛院共有3個專業組在天津招生,都是它的熱門航空專業,最低分數都沒有超過天津的一本線,可以說性價比相當高了,適合排名在2萬名左右的中等考生報考。
希望將來能進入國企工作的考生家長,一定不能錯過這6所國企就業率超高的好大學,當然也要結合考生的喜好和未來就業方向選擇最適合的專業進行報考。