國機重裝、中國二重5個項目獲2021年度中國機械工業科技進步獎

來源：四川日報-川觀新聞

川觀新聞記者 張彧希

近日，中國機械工業聯合會公布了2021年度中國機械工業科學技術獎獲獎項目目錄，國機重裝、中國二重5項科研成果上榜，其中，特等獎1項，一等獎1項，二等獎3項。

機械工業科技進步獎由中國機械工業聯合會和中國機械工程學會聯合主辦評選，授予為促進科技進步和經濟社會發展作出突出貢獻的個人或組織，該獎項是機械行業科技成果獎勵方面的最高榮譽。2021年度中國機械工業科學技術獎共評選出特等獎3項，一等獎36項，二等獎126項，三等獎201項。

中國二重牽頭、中國重型院參研的《8萬噸模鍛壓力機關鍵技術及工程應用》獲中國機械工業科技進步獎特等獎。

8萬噸模鍛壓力機

中國二重與中國重型院等國內科研院所聯合攻關，經過近十年努力研發，突破多個製造極限，創造數個世界第一，成功研製8萬噸模鍛壓力機，為我國新型飛機和發動機提供核心關鍵鍛件。並以8萬噸模鍛壓力機為依託平台，突破了國產大型精密模鍛件瓶頸，攻克了超大航空模鍛件高品質鍛造難題，如今已批量生產各類新型飛機所需的關鍵大型模鍛件。

這一系列科研產品的成功研製，標誌着我國在超大承載、高精度大型模鍛壓機裝備的成套設計製造關鍵技術以及大型、整體、精密模鍛件製造方面取得了重大突破，為國民經濟和國防建設發揮巨大作用。

中國重型院主持完成的“高端金屬板帶關鍵後處理裝備及核心生產工藝的研發與應用”獲科技進步獎一等獎。

高端金屬板帶關鍵後處理裝備及核心生產工藝的研發與應用

該項目首創了全流程後處理工藝集成設計及其關鍵裝備技術，研發了高精度圓盤剪重疊量與側向間隙調整機構及設定技術與高精度機械設備換向間隙補償控制系統，建立了基於專家系統與大數據支撐的剪切工藝數據庫，研發了金屬板帶精整過程邊部質量、板形及表面質量綜合控制技術，解決了制約我國汽車工業、特高壓輸變電工業等產業向高端自主發展的關鍵技術難題。

項目的成功研發與推廣應用，實現了高品質汽車外板、高磁感取向硅鋼等高端金屬板帶的國產化，促進了產業升級和結構優化，滿足了我國高端製造業各領域的重大需求。

二重裝備主持完成的“高腐蝕介質下的超重超長沸騰床渣油加氫反應器”項目獲科技進步獎二等獎。

二重裝備製造的世界最重（2400噸）沸騰床渣油鍛焊加氫反應器發運

該項目是以260萬噸/年沸騰床渣油加氫裝置的一段加氫反應器（1203-R-8101）為依託展開，其製造技術達到國際同類產品先進水平，解決了不鏽鋼內件大型薄壁循環杯易變形、大型分配盤與筒體之間裝配焊接的問題，解決了小鋼管對接焊接後內側焊縫余高不大於0.1mm的焊接技術難題。首次實現超重超長設備廠內整體製造技術國產化攻關。

該設備可將渣油轉化率由原先的40～50%提升至85%，使我國石油煉化技術躋身世界先進行列，有力地支撐了國家能源戰略的實施，是國家能源保障和美麗中國建設名符其實的“國之重器”。

中國重機牽頭項目《東南亞炭質板岩工程特性研究與圍岩穩定安全控制技術》榮獲機械工業科技進步獎二等獎。

該項目依託老撾南俄四水電站開展研究。該項目工程引水隧洞總長16.5km，累計揭露炭質板岩長達4.1km，占隧洞總長的25%。如此大規模穿越炭質板岩的隧洞工程在世界上非常罕見。為解決炭質板岩隧洞建設的系列技術難題，項目團隊通過系列研究，形成成套技術，不僅節省工程投資逾1586萬美元，而且對保障當地能源安全、促進環境保護、推進中老合作具有重大意義。

項目成果已在老撾中老鐵路、老撾和柬埔寨多項輸變電線路工程中得到推廣應用，成果經評價總體達行業領先水平，顯著提升軟岩隧洞建設科技創新水平，在中國和世界樹立典範。

中國重型院主持完成的“高性能低能耗重載伺服液壓缸及其系統開發與應用”獲科技進步獎二等獎。

高性能低能耗重載伺服液壓缸及其系統開發與應用

該項目的一系列創新成果成功解決了高頻、重載伺服液壓缸及其系統的功能特性、基於數模控制的高性能柔性工作工況的功能以及將用戶現場數據通過工業互聯網連接技術，對推動機械裝備的升級換代、高品質產品的優化、生產線的智能化具有重要的支撐作用。同時，解決了伺服液壓缸及其系統作為連鑄領域生產高附加值鑄坯的關鍵核心設備技術難題，為發展我國自主知識產權的現代化高端連鑄提供了技術保障。

項目技術成果已在國內外多個重大連鑄工程中成功應用，顯著提升了國產成套裝備的核心技術自主能力、國際影響力與產品競爭力。

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