
近日中國汽車工業協會發布了今年九月最新的汽車銷量數據,顯示汽車銷量261萬輛,環比增長9.5%,同比增長25.7%。其中,9月新能源車銷量完成70.8萬輛,同比增長93.9%,市場佔有率達到27.1%。
可以看出,市場上新能源車雖然沒佔大頭,但是增速卻非常快。今年的新能源車銷量已經超越了2021年全年的市場銷量總和。
新能源車險是車主們最關心的問題之一。
“我的保費漲了一千多”
今年續保之後,有些新能源車主表示自己的保費漲價了。
新能源車險是怎麼樣的
2021年12月中國保險行業協會發布了《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》(以下簡稱《專屬條款》),專屬條款包含《中國保險行業協會新能源汽車商業保險示範條款(試行)》和《中國保險行業協會新能源汽車駕乘人員意外傷害保險示範條款(試行)》。
同年12月27日,新能源汽車專屬保險正式上線。
與傳統車險相比,新能源車險有幾個顯著特點:
1
保障範圍不同
最核心的就是新能源車電池、電機、電控等“三電”納入了主險。油車靠的是汽油或柴油,而新能源車靠的是電力,所以保險在核心上就是不同的。
2
新能源車有一些特定風險
在《專屬條款》中,新能源車車險具體條款包括“3個主險+13個附加險”,適用的場景要更加多元化。比方說自用充電樁自身損失或自用充電樁造成的第三者責任就是主險中的“第三者責任保險”。
3
創新化
新能源車險基於之前存在多年的傳統車險還做了一些創新,使車險更加個性化和人性化。
為什麼會有車主反映續保漲價了呢?新能源車險真的比燃油車險更貴嗎?
其實大部分新能源車險確實要更貴一些,但也不是絕對的。
一般來說,車險總保費=基準保費*無賠款優待係數*交通違法係數*自主定價係數(0.65-1.35)
其中拉開價格差距的就是這個“自主定價係數”。
之所以大部分新能源車險更貴,是因為比起燃油車,新能源汽車屬於初級階段,各個主機廠產品性能和產品駕駛的操作差別很大,新能源車的維修費、出險率都比較高。
總之,越是風險大的車保費越高,越是價格比較貴的車,保費越高。基本上保持着這樣的一個規律。
有些新能源車主反映自己的保費漲價了,一部分是因為駕駛的新能源車可能屬於高價位車型(25萬以上),另一部分是因為前一年出險過所以出現了漲價。
而部分新能源車主續保保費不僅沒漲還降了,也同樣跟車子的價格和沒有出險過有很大的關係。
新能源車險怎麼買
1、交強險是強制繳納的車險,除此之外新能源車的三大主險和13種附加險可以選擇購買。比方說如果家裡沒有自用充電樁,就可以不買自用充電樁損失險和責任險。根據自己的實際情況去選擇。
2、可以考慮是否要搭配商業車險。商業車險可以彌補保險中賠不到的部分,新能源車是否要搭配新能源車商業險,也要從實際需求出發。
3、善用政策優惠。
車輛購置稅減免
2022年5月31日,財政部聯合稅務總局印發關於減征部分乘用車車輛購置稅的公告。
對於不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半徵收車輛購置稅。還有部分車輛可以直接免收購置稅。
9月26日,財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布《關於延續新能源汽車免徵車輛購置稅政策的公告》明確,延長新能源汽車免徵購置稅期限至2023年12月31日。
新能源車補貼
為了推廣新能源車,財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委近日聯合印發了《關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,明確2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%。
純電動乘用車標準分兩檔,一檔是續航里程300-400之間補貼9100元,超過400公里的補貼12600元。插電混合動力則在兩種工況下同樣補貼4800元。
目前是截止到2022年12月31日。
如果你有買車需求,千萬不要錯過這些政策優惠~
來源:Visa財知道