國道213上的“魔鬼路段”旁，有一間溫暖的“卡友之家”

封面新聞記者 鍾曉璐

3月10日下午1點，太陽當頭，曬得人懶洋洋的，正是飯後犯困的時段。馬師傅駕駛着大貨車行駛至G道213線川主寺段時，減慢了車速，駛入松潘公安交警在此設立的黃勝關“卡友之家”，稍作休息。

馬師傅前一天從蘭州出發，途徑若爾蓋縣，順着國道213，來到了這裡。在卡友之家內，馬師傅如同回家一般，先是給保溫壺灌上了熱水，然後躺在按摩椅上，閉目養神。房間內，還有幾位和馬師傅一樣在這裡休息調整的卡車師傅。

半個小時後，馬師傅休整完畢，拉上自己的一車牛皮紙往成都方向駛去。對他而言，這次途中的停靠，很是溫馨。

在以前，他經常遇到想休息時，卻沒有地方停車的尷尬，雖然自己清楚疲勞駕駛不好，但有時實在是車無處可停，只得硬撐着繼續開下去，實在撐不住了，找個地方停車還要繳納停車費，拉貨不容易，賺的都是辛苦錢，對於額外的花銷，他經常會捨不得。

沒有“卡友之家”的時候，馬師傅和其他卡車司機一樣，大部分時間真是“風餐露宿”，冷水冷饃饃、與同伴蜷縮在駕駛室趴方向盤睡…現在不同了，每次馬師傅，經過這裡，都會主動停下來休息，有熱水按摩椅床鋪等着他。

記者了解到，松潘縣“卡友之家”位於連接祖國西部重要通道的G213線和G544線結合線，高峰時日雙向車流量達7萬輛，前後路段海拔落差高、彎道隧道橋樑多車流常匯聚。冰雪、汛期季節時間長車輛易滯留事故多發，在這特殊路段設置‘防疲勞緩衝休息區’可使平安效果最大化。

另外，疲勞駕駛一直是交通出行引發重特大事故的重要誘因，危害大、風險高、預防難。松潘公安交警川主寺中隊中隊長辛增華介紹，以前在川主寺至尕里台80公里的區間，每年因司機疲勞或疑似疲勞引發事故導致的傷亡人數，接近事故總傷亡數的一半。80%以上疲勞駕駛引發的事故或違法發生在凌晨或中午時段，特別是午後1至2時、後半夜至清晨6時。

1.3萬平米的“卡友之家”里安全停車、車輛自主加水，休息室內飲水機、電磁爐、微波爐、按摩椅、火爐、床位等生活設施一應俱全，瓶裝礦泉水、方便麵、餅乾無限量免費供應，簡易的裝修風格是為了更方便的清潔和保養。

設立6年以來，松潘公安交警黃勝關“卡友之家”日均服務卡友司機超過三千人次，運行近五年來，使“卡友之家”前後近八十公里區間全國卡友司機眼裡的“魔鬼路段”交通事故“四項指數”逐年明顯下降，交通安全形勢明顯好轉。

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