指名道姓，解放軍戰備警巡就是針對美台勾連！數典忘祖者求錘得錘

屋漏偏逢連夜雨、賠了夫人又折兵，這就是目前以蔡英文為首的民進黨當局，在企圖奉行“台獨”並積極實施所謂“台美建交”，先後遭遇對台軍售案被叫停、參加世界衛生大會（WHA）和印太經濟框架（Indo-Pacific Economic Framework，IPEF）被拒的真實處境。但即便如此，在拜登政府用烏克蘭這枚“棋子”成功牽制住俄羅斯後，美國同樣沒有在台海放過同樣的“商機”。只是在美國聯邦參議員塔米·達克沃斯（Tammy Duckworth）周一（5月30日）無預警的乘坐“商機”率團抵達台灣後，台軍的“軍機”就莫名其妙的又摔了。彷彿就連全知全能的上帝，都已經看不慣美台當局的倒行逆施，不惜對其“天降正義”。

而此外，6月1日上午國內外媒體密集發布東部戰區在台島周邊海空域組織多軍兵種聯合戰備警巡的消息。在新聞稿中，東部戰區新聞發言人明確指出：解放軍此次戰備警巡是針對美台勾連採取的必要行動。近來美方頻頻在台灣問題上搞動作，說一套、做一套，明裡暗裡慫恿支持“台獨”勢力，將把台灣推向危險境地，自身也將面臨嚴重後果。台灣是中國的一部分。東部戰區部隊持續加強練兵備戰，不斷提高履行使命能力，堅決挫敗任何外部勢力干涉和“台獨”分裂圖謀。

而據德國之聲（DW）最新消息顯示，在蔡英文興緻勃勃的會見了“不速之客”的第二天，台灣“國防部”便爆出了一架AT-3教練機周二（5月31日）在台灣高雄崗山空軍基地執行訓練任務時墜毀的消息。在此次事故中，飛官徐大鈞不幸殉職，遺體已被尋獲，這已經是台灣空軍2022年經歷的第二起致命事故。正所謂多行不義必自斃，數典忘祖者所掌控的軍事力量近年來的事故頻發，顯然與蔡英文當局始終堅持“台獨”、“親美”的反動政策脫不了關係。

1、美議員借訪台名義再度打出“台海牌”，留給美國的“反華底牌”已然不多。

正所謂無事不登三寶殿，向來信奉“美國利益至上”的美國政府官員更是如此。而在烏克蘭政府軍已在俄軍的“特殊軍事行動”下顯露敗象，為支援“演員總統”弗拉基米爾·澤連斯基（Volodymyr Zelenskyy）對抗“專制”、捍衛“民主”焦頭爛額之際，美國聯邦參議員塔米·達克沃斯突然訪台，很明顯就了幾分醉翁之意不在酒的意味。依照美國之聲（VOA）給出的說法，達克沃斯此次訪台為期三天，在台停留期間將與蔡英文以及多位台方政府官員“親密接觸”，其中包括所謂的“行政院長”蘇貞昌、“經濟部長”王美花，以及“外交部長”吳釗燮。

為了避免觸碰觸怒大陸，美國在台協會（AIT）只是在星期一發表新聞稿中籠統的表示：“達克沃斯此行只是其對印太地區訪問的一部分，將與島內當局討論“美台關係”、區域安全、貿易投資、全球供應鏈，和其它雙邊利益有關的重大議題。”但實際上明眼人都知道，進一步強化美台雙方間的“聯合防務”，才是達克沃斯專程訪台背後的首要目的。因為早在上星期五（5月27日），達克沃斯就曾提出一份跨黨派的“強化台灣安全法”（Strengthening Taiwan’s Security Act），該法案明確要求美國評估向台灣提供致命武器援助的機會，加強台灣的情報、監測和偵察系統，並增加該地區所需的預置庫存，即區域預置儲備物資，以維持主要軍事武力。

值得一提的是，作為參議院軍事委員會成員的達克沃斯同時也是參議院台灣連線成員，在“擁台護台”一事上早已“前科累累”。5月中旬，達克沃斯還加入其他51名來自兩黨的參議員聯名致函拜登總統，呼籲將中國台灣納入“印太經濟架構”。結合其發信函、出法案與親訪台的時點，我們有理由相信其此次訪台就是為了向民進黨“推銷”其所謂的“美台聯合防務法案”。

掛羊頭、賣狗肉，這就是美國當局利用五花八門的“法案”行支持“台獨”之實的行為體現。而達克沃斯無疑是在台灣議題上表現得最為“活躍”的美國參議員。早在去年7月20日，她還與共和黨聯邦參議員科寧（Sen. John Cornyn, R-TX）共同提出“台灣夥伴關係法”（Taiwan Partnership Act），鼓勵各州國民兵和中國台灣建立夥伴關係，確保中國台灣具備良好整合的防禦能力能在危急時刻快速應變部署。目前這部分法案內容，已被納入通過生效的《2022財政年度國防授權法》（National Defense Authorization Act for Fiscal Year 2022，H.R.4350）當中。

與此同時，達克沃斯還是一位台灣的“常客”，被外界普遍視為拜登政府對台的“傳聲筒”，此次訪台已經是她在不到一年的時間內的“梅開二度”。去年6月6日，達克沃斯曾與民主黨聯邦參議員克里斯·庫恩斯（Chris Coons）和共和黨聯邦參議員丹尼爾·沙利文（Daniel Sullivan）等跨黨派議員搭乘C-17A運輸機訪問台北，並代表美國政府宣布贈送中國台灣75萬劑新冠疫苗，以協助對抗疫情。對於美國這種對台灣的“無事獻殷勤”，中國外交部發言人汪文斌還在同年6月7日的記者會上明確表示“堅決反對與強烈譴責”，並宣布對達克沃斯、庫恩斯、沙利文等涉台官員實施制裁。而已被中方列入“制裁黑名單”的達克沃斯此次再度訪台，一定程度上反映了美國意圖將台灣變為“第二個烏克蘭”、以儘快遏制中國計劃的迫切性。畢竟，美國目前能能得出手的“反華底牌”已經不多了。

2、台軍機在所謂的“美台建交”壓力下事故頻發，留給民進黨的“執政時間”也不多了。

凡是有因必有果、有果必有因，而台軍機近年來的事故頻發，很大程度上並非出於偶然，而是因為數典忘祖之輩並沒有足夠的體量承載所謂“美台建交”的野心。達克沃斯兩度訪台，台軍機就摔了兩架，長此以往台方很難“吃得消”。依照台灣媒體給出的最新報道，近日失事的AT-3教練機為台灣空軍官校學官徐大鈞少尉31日駕駛的0852號機，於上午8時3分自南台灣高雄岡山基地起飛，8時6分在基地東北約5里處失去聯絡，雷達光點於8時8分消失。事後，消防隊8時11分通報在一處空地尋獲機體殘骸和殉職學官遺體，證實了0852號機教練機的墜毀以及徐大鈞少尉的遇難。

對此，島內有人員在墜機事故發生後表示：“蔡英文對於英勇國軍不幸殉職深感哀慟不舍，已指示相關部門徹底釐清事故原因，並全力協助飛官家屬處理後續事宜。”同時，島內空軍也在事發當天上午11點召開臨時記者會，黃志偉中將指出：“殉職飛行員徐大鈞23歲、未婚，飛行總時數116小時，體檢、航空生理及求生訓練均合格。他第一次單飛是在5月18日，經鑒定合格後第二次放單飛。飛機起飛前已由教官帶領進行了3個起落，確定飛行狀況正常後教官才下機。上午7時、8時的天氣狀況均符合單飛訓練標準，失事教練機飛行時數6068小時50分，上次周檢為今年2月17日，迄今已飛行77小時55分，近一年都沒有重大修護事件。”

由於軍方否認飛行員身體狀況、天氣狀況異常、飛機存在機械故障，目前還很難判斷出此次事故問題究竟出現在哪裡。但可以肯定的一點是，在美國不斷炒作台海問題、台海戰爭可能一觸即發的當下，島內飛行員所面臨的心理壓力、軍機所經受的高強度工況負荷，都大大增加了人為因素和機械故障所導致墜機的風險。

正所謂前事不忘、後事之師，但近日台軍墜機事件的“常態化”，卻遲遲沒有得到以蔡英文為首的民進黨當局的重視。這種冷漠的背後，卻隱藏着一個更為冰冷的現實，那就是台空軍可能早就已經被蔡政府“放棄”了。他們並不是不懂得軍機後勤維護不到位、年輕飛官數量不足又缺乏戰鬥經驗的問題，但他們更清楚一旦戰事爆發，島內空軍永遠都不可能在擁有絕對優勢的大陸空軍面前“存活”這一客觀事實。而近期解放軍常態化的演訓任務，更是蔡英文當局求錘得錘的必然結果！正如東部戰區發言人所說的那樣：解放軍將堅決挫敗任何外部勢力干涉和“台獨”分裂圖謀。

也許正是抱着破罐子破摔的心理，民進黨只是冷冷地看着這些台灣的年輕人駕駛着殘破不堪的軍機執行“護台任務”，將其視為未來島內數典忘祖分子的“神風敢死隊”。在這樣的政治背景下，類似徐少尉這樣的墜機案例恐怕還將一直持續下去。據悉，台軍的AT-3教練機已經服役了38年，期間曾發生15起事故，包括2012年例行訓練在屏東上空發生擦撞，飛官跳傘逃生；2014年空軍雷虎小組飛行員庄倍源飛行訓練時失事殉職；2015年於花蓮縣卓溪鄉失聯，後續確認2名飛官殉職。

對於最近的此次墜機事件，淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授蘇紫雲在接受採訪時表示：“失事的這架AT-3才飛行約六千小時，機體壽命應還有將近一半。而飛行員徐少尉之所以沒有彈射，可能是怕撞到旁邊的民宅，才會努力到最後一秒鐘。從地圖上看他墜落位置旁邊有住宅區，以他飛行速度，他只有2秒鐘時間避開民宅墜落在田地上。”同時，島內國防安全研究院副研究員舒孝煌也指出：“氣候、人為操作和機件故障，是飛安三大因素，單一因素有時可能倖免，綜合因素可能嚴重到無法挽回。軍用機可能沒有像民航機，機上有黑盒子或完整錄音紀錄。即使有，也沒法完整紀錄當時飛行操作狀況，只有以事後調查去推測當時發生什麼狀況，可能事故發生原因永遠不會知道。”

蔡英文剛會見美參議員，島內的軍機就“叕”摔了。倘若以蔡英文為首的民進黨當局依然沉迷於“台獨”的幻想，意圖在中美的亞太博弈中爭做“第二個烏克蘭”，恐怕以後失去的將不是一架軍機。更令人感到可笑的是，在徐大鈞駕駛的AT-3教練機墜毀後不到數小時，西方媒體便將墜機原因“甩鍋”到了大陸空軍身上，其中英國路透社（Reuters）還大言不慚的表示：“本周一（5月30日）曾有30架中國軍機進入台灣西南防空識別區（ADIZ），數量為今年第2多。雖然島內的空軍訓練有素，但在過去的兩年里，時常必須派遣空中巡邏兵力攔截靠近台灣防空識別區的中國軍機，這也讓台灣空軍一直很緊張，成為了導致此類墜機事故的一大誘因。”雖然島內空軍已在周二（31日）表示，飛行訓練與中國軍機進入台灣防空識別區沒有關係，但在美國為首的西方已經意圖在國際社會掀起“護台浪潮”的今天，事實真相顯然已經變得“不那麼重要”。

早在今年4月，美國資深共和黨聯邦參議員林賽·格雷厄姆還曾與參議院外交關係委員會主席鮑勃·梅嫩德斯等多位跨黨派參眾議員不顧大陸在行前發函抗議赴中國台灣進行訪問，並在拜會蔡英文時強調：“美國了解台灣的重要性，拋棄台灣就等同拋棄自由！”對此，外交部發言人趙立堅明確指出：“中方堅決反對任何形式的美台官方往來。美國國會議員應該遵守美國政府奉行的一個中國政策，恪守一個中國原則和中美三個聯合公報規定，停止美台官方交往。他們更不應該發表不負責任的言論。中方將繼續採取有力措施，堅決維護國家主權和領土完整，中國軍隊有關行動就是對近期美國包括國會議員團訪台等消極行動的反制。”