參考資料：Moto3 規則摘錄及 2012 - 2021 歷屆世界冠軍

作為歷史悠久的 GP125（該競賽項目在 1949 年首次舉辦）之替代項目，WGP/MotoGP 在 2012 年首次舉辦了 Moto3 級別的比賽 —— 到去年的比賽結束、剛好是十個完整的賽季。

Moto3 目前的基礎規則（來自 FIM 世界錦標賽規則 2021 版本 + 2022 補充通告）摘錄如下：

1、賽車的發動機規格為單氣缸、排氣量 250 cc 以下，氣缸的缸徑為 81 mm 以下；

2、使用統一規格的 ECU，最大轉速限制為 13500 rpm 以下（最初的限制是 14000 rpm 以下）；

3、配氣系統中，氣門正時控制系統必需是以鏈條傳動，只允許使用往複活動式的進、排氣門，進、排氣門的最大數量為各兩個；

4、每一個車手在每個賽季的發動機可使用最大數量為八個。每一場比賽可使用的輪胎數量為九條前輪胎、九條後輪胎；

5、目前 Moto3 級別的車手參賽年齡限制為：2023 年開始，從現在的最低年齡 16 歲、提高到 18 歲。最大年齡限制為 28 歲，而首次參賽的最大年齡限制為 25 歲；

6、有意參加 Moto3 級別賽事的製造商，必須在每年的八月 1 日之前，向賽會提交他們將於下一個賽季用於參賽的 Moto3 賽車資料。此時間點之後，不再接受下一賽季的新製造商註冊申請；

7、全部的製造商，向各參賽隊伍提供的 Moto3 級別賽車發動機，其最高價格限制在 12000 歐元（參考近期匯率、摺合人民幣約為 8.47 萬元）以下，且不得使用可選部件或服務合同來規避此價格限制；

8、對於簽約的車手，製造商承諾為客戶的車隊提供一個完整賽季的 “ Moto3 發動機租賃套餐 ” 服務，可向每位車手收取的租賃費用上限為 60000 歐元（不含增值稅、運費）。這一套餐的服務項目包括：六台發動機（不含節氣閥體、不含變速箱），兩套節氣閥體，兩套變速齒輪箱。

有別於現在完全被 HRC 和 KTM 主導的局面，Moto3 級別創立之初，各製造商、改裝品牌都希望在未完全明朗化的新階段，試圖打造出自己的地位。

在 2011 年的時候，HRC 和 KTM 作為製造商的角色，率先推出了 Moto3 的市售賽車 NSF250R 和 RC250R。而同時發布的還有印度馬欣德拉（Mahindra，也稱之為馬恆達）的 MGP3O 和來自西班牙的 BeON Moto3。馬欣德拉、法國標緻、中國台灣光陽的 Moto3 賽車，都是與意大利 Oral Engineering 合作之下的產物，而標緻、光陽則沒有參與到世界錦標賽的 Moto3 級別中。

除了整車的製造商之外，多個歐洲車架製造商和日本改裝品牌也參與到 Moto3 初創的大潮中，而這一商業模式實際上與兩衝程年代是相似的 —— 這些都是賽車經濟圈的組成部分。

下面的圖片，2011 年的西班牙加泰羅尼亞站開賽前夕，HRC 正式展示了 Moto3 市售賽車 NSF250R（資料圖片）。

下面的圖片，使用鋼管車架的 KTM 市售賽車/工廠賽車 RC250R，以及使用 RC250R 動力平台的、使用鋁合金闊面車架的德國 Kalex KTM Moto3 賽車（資料圖片）。

下面的圖片，BeON Moto3 賽車（資料圖片。圖片來源：MotoGP）。

下面的圖片，賽道上的馬欣德拉的 MGP3O 賽車（資料圖片。圖片來源：Amit Mandalia）。

下面的圖片，採用 NSF250R 動力平台的瑞士 Suter Honda Moto3 賽車（資料圖片。圖片來源：Amit Mandalia）。

下面的圖片，採用 NSF250R 動力平台的英國 FTR Honda Moto3 賽車（資料圖片。圖片來源：Amit Mandalia）。

下面的圖片，採用 NSF250R 動力平台的日本 TSR Honda Moto3 賽車（資料圖片。圖片來源：Amit Mandalia）。

下面的圖片，2012 首屆 Moto3 車手大合照、以及首屆 Moto3 世界冠軍科蒂斯（Sandro Cortese。資料圖片）。

2012 - 2021 歷屆 Moto3 世界冠軍：

2012 年，Sandro Cortese（德國），KTM；

2013 年，Maverick Vinales（西班牙），KTM；

2014 年，Alex Marquez（西班牙），Honda；

2015 年，Danny Kent（英國），Honda；

2016 年，Brad Binder（南非），KTM；

2017 年，Joan Mir（西班牙），Honda；

2018 年，Jorge Martin（西班牙），Honda；

2019 年，Lorenzo Dalla Porta（意大利），Honda；

2020 年，Albert Arenas（西班牙），KTM；

2021 年，Pedro Acosta（西班牙），KTM。

2012 - 2021 歷屆 Moto3 製造商年度總冠軍：

2012 年，KTM；

2013 年，KTM；

2014 年，KTM；

2015 年，Honda；

2016 年，KTM；

2017 年，Honda；

2018 年，Honda；

2019 年，Honda；

2020 年，Honda；

2021 年，KTM。

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