11月26日世越號沉船事件的一起錄音曝光於世,救援海警和青瓦台的在當時對話為如今所知悉。
在錄音中,沉船當天的西海海警廳雖然實時的保持了跟青瓦台中樞的聯繫,但同時幾乎是實時的向青瓦台謊報着“難情”——在世越號明明已經處於90%的傾斜將覆狀態,媒體也做出了同步的報道,然而西海海警廳卻向青瓦台聲稱,船隻還未完全側翻,同時船上的人已經全部獲救。
然而事故的結局是307人死亡,只有172人獲救。
事實上,當時青瓦台注意到了媒體的報道,對於西海海警廳的彙報不是沒有心存疑慮,一再確認現場情況,結果西海海警廳卻依舊錶示現場情況就是這樣。
而在現場,123號海警巡邏艇的艇長甚至親自登上了世越號,然而就如西海海警廳一本正經的詭異的向海警本廳謊報現場情況一樣,這位事後成為“世越號沉船案”唯二被判刑的官方人員,也詭異的無視了世越號內正待救援的船客,沒有把握住最後的機會,進行全船廣播,讓正應世越號船長“原地待命”的遇難者們進行逃生。
正是因為世越號從“驟然受損”,到船上管理人員詭異的下達“原地待命”命令,再到西海海警廳的謊報行為,一切的異常最終讓民意將一切荒誕不禁的行為責任指向了青瓦台里遲遲而來七小時的朴槿惠。
沒人知道世越號發生海難一小時後就接到報告的朴槿惠這些時間裡去幹了什麼,事實上這種猜測也毫無意義。
但可以肯定的是,在世越號沉沒的慘劇發生之前,青瓦台上下可能完全不諳前方情況。
在最新曝光的錄音里,海警本廳就在接到西海海警廳樂觀的報告後,甚至詢問對方“為什麼不讓他們(海警救援人員)早點下來,得有那個畫面才行,要拍到我們上船,引導人員撤離的畫面啊!”——西海海警廳在這之前就向海警本廳謊報了世越號上只剩船員,船客已經全部救出的情況。
所以在具體負責海難救援的韓國中央政府海警本廳都認為事情已經解決的情況下,朴槿惠又何必急於出來面對媒體呢?或者說,海警本廳雖然被西海海警廳糊弄了,但由於韓國三大電視台,有兩家都受命於青瓦台,朴槿惠很有可能在“媒體的真相”和“海警的真相”之間躊躇不定,最終錯失時機也不是不可以理解。
要知道,韓國媒體素來有誇張報道的劣行——比如今年九月底,韓國媒體就聲稱“支持曹國的示威人群有百萬之眾”,但實際上根據韓國警方披露其實人數只有兩三萬人。
而就像民眾事後無法接受世越號海難里,官方一系列荒唐不可理解的行為一樣,當時的朴槿惠又何曾想到西海海警廳謊報難情居然敢到幾乎可謂是顛倒黑白是非的地步?
可尷尬的是,作為韓國總統的朴槿惠,卻不得不為地方海警的荒唐作為背鍋,而世越號的影響甚至持續到了2017年的燭光革命之時——世越號里的“宗教獻祭疑影”雖然沒法實錘,但崔順實作為“永生教”教主崔泰敏的女兒,又是“閨蜜干政門”的主角,在“燭光革命”民情沸騰的情況下,也足夠成為罷免朴槿惠的一根薪火。
而在世越號荒唐救援真相大白的眼下,朴槿惠特赦的最大障礙,也就是韓國民意,是否會應此移除呢?恐怕情況不容樂觀。
因為世越號在罷免朴槿惠的政潮里,既不是導火索,也不是壓到駱駝的最後一根稻草,充其量也就是起到一個利用海難慘劇,引起一定的情緒共鳴,以及利用“邪教疑影”污名化朴槿惠而已。
真正在“燭光革命”的政潮里,起到決定性作用的還是“閨蜜干政門”,因為這不僅意味着朴槿惠涉嫌貪腐,更意味着她完全背離了當初“剷除私人政治”的競選承諾。
不過由於文在寅任內韓國經濟長期低迷,跟朴槿惠任內的經濟高速發展形成了鮮明對比,再加上近月以來日韓交惡、曹國案、美國五十億軍費,都讓文在寅的執政基礎受到衝擊,而從朴槿惠享受“醫療特惠待遇”卻未引起韓國社會的廣泛抗議和反對來看,加上此次世越號的真相大白,朴槿惠的民意困境應該緩解了不少。
但文在寅作為一手將朴槿惠罷免送進拘留所的進步派總統,就算韓國整體民意不再反對特赦朴槿惠,他恐怕也不會對其特赦,除了黨派政爭上的因素以外,最關鍵的是他的基礎選民是積極反樸的。
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