丨陽江北站效果圖
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廣湛高鐵建設的消息
廣湛高鐵在陽江共設三個站
分別是:
陽春東站,陽江北站,陽西站!
近日,由中鐵北京工程局承建,於6月9日正式動工建設的廣湛高鐵陽江北站項目,全站樁基完成量逾七成,預計下月底開始現澆梁施工!
丨建設現場圖
整個陽江北站一共需要
打1693根樁基,現已完成1214根
現場一派熱火朝天的施工景象
旋挖鑽機、挖掘機、履帶吊車、汽車吊車等30多台機械設備有序作業
圓柱狀的樁基鋼筋籠堆放在一旁待安裝
目前現場共安排了
18台旋挖鑽機抓緊進行
餘下樁基施工
與此同時
承台及墩身也在緊鑼密鼓施工中
丨建設現場圖
地理位置
廣湛高鐵陽江北站位於江城區雙捷鎮,瀋海高速白沙出口西北側3.7公里,陽江市區西北側約10公里處。周邊有瀋海高速、肇陽高速,緊鄰國道234線。
項目情況
陽江北站為高架站,按3台7線布置,站房規模為2萬平方米,投資約為15.5億元,車站軌面標高為25.75米。
丨廣湛高鐵規劃圖
陽江北站站前廣場
規劃設置綜合交通樞紐,設置有高架匝道及落客平台,周邊規劃站東路、站西路、站前路;
設置有社會車輛、出租車、網約車臨時停靠上下客區;
設置出租車換乘大廳,有出租車停靠帶、等候區域和網約車停靠區,規劃面積約2500平方米;
設置長途客運站,主要聯繫陽春、陽西、陽東、海陵島等市域長途汽車,規劃面積約1萬平方米;
軌道交通方面規劃設置軌道交通2號線從國道234線經站東路引入。
同時站前廣場周邊規劃有商業設施綜合開發區。
陽江北站周邊高速連接方案
有瀋海高速、肇陽高速、西部沿海高速及擬建的陽江南聯絡線組成的城區高速環線,通過肇陽高速在雙捷出口經雙捷公路與北站連接;
普通幹線公路連接方案有經國道325線北慣至白沙公路,在白沙轉國道234線連接北站;
軌道交通連接方案有日後可實施城軌交通一號線(北站連接南站),實施北站——城區中心區域——南站的便捷交通。
廣湛高鐵是連接粵港澳大灣區和海南自貿區、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分。正線自廣州站引出,向西經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江,終至湛江北站,投資估算998億元,新建雙線長400公里,設計行車速度350公里/小時,項目建成工期5年。
丨廣湛高鐵線路圖
廣湛高鐵建成後,
將進一步完善廣東鐵路網結構,
方便沿線人民群眾出行,
旅客出行選擇更豐富、旅途更便利!
是不是對陽江充滿期待!
來源:陽江日報
編輯:陽江樓市方向標
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