根據最新消息可知,油價預測上漲幅度又發生新變化,這或將直接影響10月24日24時調價的最終結果。所以,不少人對最新油價預計上調走勢格外關注,假如下一輪成品油調價以上漲結束,那麼在油價調整前夕加油是一個較為不錯的選擇,這也是一大部分人經常關注油價變化的重要原因。此外,目前全國92號汽油、95號汽油價格實現“11漲7跌1擱淺”的格局,較今年上半年相比汽柴油價格顯著下調,車主加油成本便宜不少,但由於維持“漲多跌少”的基本局面,因此,車主朋友加滿一箱汽柴油的綜合成本依然比年初貴50多元。
當然,按照最新油價動態,本輪計價周期內第4個工作日原油變化率為5.23%可知,油價預測漲幅縮減至235元/噸,較過去幾個工作日相比,油價預測累計漲幅跌破300元/噸關口,且最近幾個工作日調價參考的主要指標保持連續縮減態勢,因此,油價預測上漲幅度逐漸遠離大漲範疇。摺合成公升價,油價預測漲幅收窄至0.19元/升,具體數據為0.18元/升-0.20元/升,這意味着儘管油價預計漲幅收縮減,不過卻依舊符合上調的基本標準,所以,第20輪油價調整或將迎來年內“第12漲”,屆時92號、95號汽油價格也會繼續上調。
此外,由於當前油價預測上調幅度收窄至0.19元/升,而目前全國部分省份95號汽油價格介於8.80元/升-8.90元/升之間,再結合歐佩克+減產措施、美國上周蒸餾油庫存顯著下降、美元指數小幅回調等因素,預計本月24日24時調價之後,95號汽油或將反彈到“9元時代”,部分省份車主加滿一箱50升汽油至少需要花費450元,意味着消費者用油成本或迎來顯著上調。
詳細來看,對於大多數人關心的95號汽油,按最新油價預測漲幅,下一輪調價有望反彈至“9元時代”的省份分別是廣東省、廣西壯族自治區、雲南省、四川省,因為該四個省區95號汽油價格均超過8.80元/升,尤其雲南、廣西95號汽油每升價格超8.90元,這意味下一輪成品油調價實現上漲,那麼95號汽油大概率升破9.0元/升關口,至於剩下的其他大多數省市區,雖然汽柴油零售限價有望實現“第12漲”,但預計無法實現升破性上漲。
其次,在國際油價方面,目前整體處于震盪波動狀態,其主要是供給端歐佩克減產相關決議和需求端相對疲軟兩大因素博弈的結果。此外,加上近期美國蒸餾油庫存顯著下降和風險資產價格整體走高,助推國際油價小幅反彈回升。截至13日收盤,紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.84美元,收於每桶89.11美元,漲幅為2.11%。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.12美元,收於每桶94.57美元,漲幅為2.29%。
顯然,WTI原油接近90美元/桶,漲幅2.0%,布倫特原油期貨價格逼近95美元/桶,漲幅也突破2.0%,這意味美布兩油單個交易日漲幅雙雙超2.0%,反彈回升勢頭較為顯著,不過由於這僅是一個交易日的漲幅,因此,不宜過早下結論,油價極有可能保持震蕩態勢。
綜上所述,按最新變化情況,本輪計價周期第4個工作日油價預測漲幅收窄至0.19元/升,再結合市場多方面消息,預計下一輪成品油調價能實現“第12漲”,95號汽油或將反彈到“9元時代”,屆時車主加油成本顯著上調。