2022年10月28日23:03:48 熱門 1585

【編者按】

作為全國製造業強市，今年8月，煙台市再度發力，啟動實施企業倍增計劃，篩選了200家規模以上製造業企業作為重點倍增培育企業，在倍增發展、創新發展、鏈式發展、融合發展、綠色發展等十個方面給予企業重點支持，不斷提高產品附加值和市場佔有率，實現企業內涵式倍增發展，推動全市先進制造業再上新台階。在啟動實施倍增計劃時，煙台也明確提出“培育形成1個3千億級、1個2千億級、4個1千億級、3個百億級的先進制造業‘1143’產業集群”這一發展目標。

【主文】

國慶節前夕，我國自主研製的大型客機C919，成功獲得中國民航局頒發的型號合格證。消息傳來，作為國內最早供貨C919鈦合金緊固件、國內首家取得C919適航認證的企業，位於山東省煙台市的東方藍天鈦金科技有限公司內一片歡呼。“十年里，公司經歷了中國製造業智能轉型的發展大潮，更趕上了‘大國重器’相繼問世的新時代，公司的發展也得益於此。”公司黨總支副書記、工會主席田文廣說。

煙台是中國近代民族工業的發祥地之一。政府數據顯示，十年來，煙台市努力抓龍頭、鑄鏈條、建集群，推動傳統產業現代化、新興產業規模化，着力打造煙台製造“升級版”。煙台全市工業增加值從2012年的2311億元上升至2021年的3100億元。去年，煙台市規上工業企業實現營業收入9005.1億元、利潤583億元，先進制造業發展指數穩居全國百強市第一方陣。

今年8月底，煙台市委、市政府出台《煙台市實施企業倍增計劃推動先進制造業高質量發展行動方案(2022—2025年)》(簡稱倍增計劃方案)，篩選200家規模以上製造業企業作為重點倍增培育企業，聚力打造“煙台智造”產業集群。新京報記者了解到，入選企業中，像鈦金科技這樣在“大國重器”中展現煙台智慧的並不少。

“大國重器”凸顯煙台力量

在東方藍天鈦金科技有限公司C2廠房，溫鐓區的工人們熟練操作着智能機械臂，隨着左右機械臂的按壓配合，僅幾秒鐘，一枚枚緊固件便製作成型。“這些緊固件就應用於大型客機C919。”公司黨總支副書記、工會主席田文廣說。

田文廣介紹，公司成立於2010年，是一家集航空航天高端緊固件及結構件研發、生產、檢測於一體的企業。十年前，公司產值不足千萬，去年已超過3億元，增長30倍;十年前，公司研發團隊僅10人，如今發展到60餘人;十年前，公司廠區在芝罘區1間2000多平方米的老廠房，如今在高新區擁有佔地170畝的園區和8座新廠房;十年前，公司名不見經傳，如今已成功躋身國內航空、航天、發動機重要緊固件供應商。

“探月工程、載人航天工程、高分辨率對地觀測等多個航天型號項目上，我們的產品也實現了應用。”田文廣拿着一枚不脫出緊固裝置說，這枚裝置就是在神舟十一號與天宮二號成功對接，航天員駐守天宮33天期間，為維修拆卸“量身定製”的。但就是這樣一個僅有指節大小的緊固件，鈦金科技花了5年才完成從產品研製到實現批量裝配。“十年里，我們從零開始，摸着石頭過河，相繼攻克了成型技術、熱處理技術、表面處理技術等多個難題，填補多項國內緊固技術空白。”

我國最大的半潛式鑽井平台製造基地煙台中集來福士海洋工程有限公司。受訪者供圖

“入選倍增計劃方案的200家企業中，其中龍頭骨幹型企業100家、高成長創新型企業100家。”煙台市工信局黨組成員、市化專辦專職副主任張宏介紹，像鈦金科技這樣在“大國重器”中貢獻煙台智慧的企業並不少。比如由中集來福士自主研發設計的“藍鯨1號”和“藍鯨2號”，是目前全球最大、鑽井深度最深的半潛式海上鑽井平台，已在南海順利完成兩輪可燃冰試采任務，將我國深水油氣勘探開發能力帶入世界先進行列;由傑瑞集團研發的世界首台4500型壓裂車“阿波羅”，將中國頁岩氣開發帶入渦輪壓裂時代，使我國成為現存渦輪壓裂車單機功率最大的國家。“這些企業有個共通點，聚焦科技創新，用十多年時間就走完了西方同類企業數十年所走的路。”張宏說。

“十條新政”推動“國產替代”

在倍增計劃方案中，還包含了政府對倍增培育企業的重點支持政策，煙台政企人士形象地稱其為“十條新政”。

十條新政包括支持企業創新發展、支持項目支撐發展、支持企業擴張發展、支持企業融合發展等。新政明確提出，對龍頭骨幹型倍增培育企業，承諾4年內產值年均增幅不低於20%且年度增長超過20%的，按照當年產值增量的1%最高500萬元予以獎勵;對高成長創新型倍增培育企業，承諾3年內產值年均增幅不低於25%且年度增長超過25%的，按照當年產值增量的2%最高300萬元予以獎勵。對首次邁入世界500強的煙台本土製造業企業給予最高1億元一次性獎勵;對培育期內年度產值首次突破50億元、100億元、500億元、1000億元的倍增培育企業，分別給予管理團隊最高100萬元、200萬元、300萬元、500萬元一次性獎勵。

煙台艾迪精密機械股份有限公司副總經理李嬌雲最看中的是十條新政中，有一條關於鼓勵倍增培育企業“機器換人”的政策。

艾迪精密智能工廠已經批量應用自主研發生產的工業機器人。受訪者供圖

“2020年，公司投資10.9億元建設艾創智能化工廠，今年6月投入使用，項目達產後，將具備年產工業機器人2萬台的能力。”李嬌雲說，新政中提出，對年度內投入50萬元以上購置工業機器人產品的企業，按照機器人設備投資的20%最高100萬元獎補。“此條政策將極大推動我們工業機器人的業務發展，也為公司完成倍增目標奠定了基礎。”

李嬌雲介紹，艾迪精密成立於2003年，主營液壓破碎錘等液壓屬具、高端液壓件、工業機器人等，產品遠銷全球60多個國家和地區。多年來，公司始終將研發創新作為核心競爭力，掌握了產業鏈從鑄造、機加、熱處理等全面核心技術。自主研發的高端液壓泵、液壓馬達及多路控制閥等產品，成功實現伺服數字液壓系統的國產化，打破了國外企業長期壟斷國內市場的局面。

“圍繞企業倍增計劃，政府將全力支持轄區內如艾迪精密等骨幹企業布局新技術、建設新項目。”黃渤海新區相關負責人表示，今年以來，新區立足“鏈長制”，推進“鏈式招商”，在高端裝備製造領域，圍繞現有產業基礎和企業，繪製招商引資新圖譜，精準延鏈補鏈強鏈。

離艾迪精密約4公里的萬隆真空冶金股份有限公司，雖然兩公司所屬行業不同，但他們同樣在高端製造領域走上了“國產替代”的突圍之路。萬隆冶金副總經理李宗廣介紹，公司是國內首家以“特銅”作為主導產品的企業，致力於研製高性能特種銅合金材料及製品，服務於高鐵、核電、航天等領域，曾獲國家高新技術企業、專精特新重點“小巨人”企業等稱號，還是山東省先進銅合金產業鏈鏈主企業，主持參與制定行業標準7項。

李宗廣回憶，2010年，國內高鐵迅速發展，但以前的高鐵接觸線幾乎被國外企業壟斷，價格高、生產周期長，而鉻鋯銅高鐵接觸線一直未實現工業化批量生產，經過8年自主研發核心工藝、自主製造關鍵設備，公司建成全球首條高鐵鉻鋯銅接觸線批量生產線，為高鐵插上了“騰飛的翅膀”。

“萬隆冶金在發展同時，也能帶動上下游企業協同發展，隨着新建項目投產上量，向本地上游原材料配套企業新增採購額將由原來不到2億元漸增至10億元以上。得益於‘企業倍增計劃’，預計萬隆冶金可依靠新增採購每年獲得500萬元財政獎勵。”張宏表示，近年來，煙台堅持“集群+鏈條”，大力實施“9+N”製造業集聚培育工程，並對石化及化工新材料、汽車等16條重點產業鏈進行重點培育，不斷匯聚“煙台智造”發展動力。

“世界首創”助力走向全球

“4期抗體原液大樓已投入生產，3期工程質檢大樓預計今年底部分可投入使用。屆時，這裡將成為全國最大的抗體藥物生產基地。”9月28日，榮昌生物製藥(煙台)股份有限公司品牌管理與公共關係部執行總監孫淼告訴記者。

在煙台市培育的16條重點產業鏈里，生物醫藥產業成績斐然：投資44億元的煙台藍色葯谷生命島項目開工建設;綠葉生命科學集團旗下派諾生物最新技術路線的新冠疫苗在國外進入臨床試驗階段……

榮昌生物公司ADC小分子研發團隊正在開展連接子-毒素的合成和純化工作。受訪者供圖

作為鏈主企業，榮昌生物更是率先“打樣”，先後在香港聯交所主板、上交所科創板掛牌上市，成為山東省市值最大的上市製藥公司。孫淼介紹，目前，公司產品管線中處於研發和商業化階段的創新藥物多達十幾個，其中泰它西普、維迪西妥單抗兩款原創性生物新葯，填補了多項國際空白，於2021年先後獲批上市。

同年8月，榮昌生物與全球知名生物製藥公司西雅圖基因，就維迪西妥單抗達成全球(亞太地區僅含新加坡、日本)海外授權交易合作協議，獲得26億美元的首付款和里程碑付款，刷新了中國製藥企業單品種海外授權的最高紀錄。

根據部署，煙台每個重點產業鏈均由一名市級領導擔任鏈長，生物醫藥產業鏈也是如此，構築起鏈長統領鏈條、鏈辦建在園區、鏈主領航建鏈、鏈辦部門聯動的支撐服務體系。目前，在生物醫藥產業的項目推進和招商引資方面，煙台已篩選平台項目及重點項目20個，國際會議新簽約項目26個。煙台的生物醫藥產業成功入選全國首批戰略性新興產業集群、山東省首批“十強”產業“雁陣形”集群庫。

在煙台，像榮昌生物這樣將眼光望向全球的企業不在少數，位於黃渤海新區的煙台正海磁性材料股份有限公司就是其中之一。在煙台市實施骨幹企業倍增計划動員大會上，正海磁材作為全市三家企業代表之一作典型發言。公司總經理李志強表示，將持續加大科研創新投入，實現對日本、歐美等技術優勢國家的超越。

“2021年，全球汽車銷量7800萬輛，每3輛車有1輛裝載正海磁體;2021年，全球空調銷量1.12億台，每3台有1台裝載正海磁體。”正海磁材企劃中心副總經理徐寧介紹，公司每年將銷售收入4%以上用於研發，目前已擁有全球專利129項。在中國稀土永磁行業各個關鍵時期，公司均發揮着自主創新的“領軍”作用，創新出“正海無氧工藝”“低重稀土技術”和“超輕稀土技術”。

據了解，啟動實施倍增計劃時，煙台明確提出“力爭實現本土企業世界500強零的突破”這一發展目標。“山東這十年·煙台”主題新聞發布會也提到，煙台是國家創新型城市，將持續提高全球資源的聚集濃度、鏈接強度和輻射廣度，打造面向東北亞的國際科創高地。

優勢資源成就“綠色集群”

9月29日上午，在山東省煙台市蓬萊大金港，一艘貨輪載着荷蘭某公司訂購的21套大型海上運輸工裝項目，離開順岸碼頭。而同一時間的凹槽碼頭，另一艘貨輪剛裝載完一套350噸重的海上塔筒，準備駛往濰坊市昌邑海上風場。

“得益於國家的‘雙碳’戰略，以及歐洲對新能源井噴式的需求，近三年，公司產值連續三年上漲約50%。”蓬萊大金海洋重工有限公司總經理高飛告訴記者，公司今年定了一個“小目標”：2023年產值達到50億。

蓬萊大金海洋重工有限公司自建的重件碼頭。受訪者供圖

高飛介紹，蓬萊大金重工是風電行業內單體產能最大、資質最全的海上風電塔筒和樁基設備供應商，成立於2009年，為大金重工股份有限公司的全資子公司，主要產品為海上風電塔筒、陸域風電塔筒、海上風電樁管基礎類產品，具備風電塔筒和樁基製造的世界級技術優勢，年產能50萬噸，產品已出口全球30餘個國家。

“2009年，公司入駐蓬萊時，就自建重件碼頭，建成包括10萬噸級對外開放泊位2個、3.5萬噸級對外開放風電安裝專用凹槽泊位1個，配置起重能力1000噸的龍門吊，配備30萬㎡的重載總裝和出運場地，成為國內首個已建成海上風電裝備製造、對外開放、產品覆蓋全球的海上風電港口。”高飛說，依託這些優勢，公司正積極推進“兩海戰略”布局，即主攻海上和海外市場。

從蓬萊大金重工沿仙境東路向西驅車5公里，就來到了同樣入選重點倍增培育企業名單的蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司，海岸上十幾座黃色“三腳架”高聳入雲。這些“三腳架”，就是海上風電用的吸力筒式導管架。

9月13日，煙台市人民政府新聞辦公室舉行的“走在前、開新局”主題系列新聞發布會蓬萊區專場上，蓬萊區工信局局長王海介紹，蓬萊有着獨特的區位優勢和自然條件，近年來，沿着蓬萊區74.5公里的海岸線，已吸引法國液化空氣、東方電氣等多家三類500強企業入駐，擁有大金重工、京魯船業等骨幹企業以及70多家配套關聯企業。2021年，園區實現產值85億元，出口4億美元，成為山東省第一家風電裝備製造全產業鏈園區。在山東省2021年公布的25家特色產業集群中，“煙台蓬萊(海上風電裝備)特色產業集群”也是低碳產業配置的代表之一。

據悉，2022年山東省政府工作報告中，對煙台明確提出“建設中國海上風電國際母港”的要求，形成以蓬萊風電母港為核心，全省產業協同發展的新格局。“目前，蓬萊區已成立海上風電產業發展指揮部，並委託專業院所編製高質量產業規劃，致力打造立足山東、輻射全國、面向世界的中國海上風電國際母港、國際領先的海上風電產業高地。”王海在發布會上表示。

【同題問答】

睿創微納技術股份有限公司項目部總監劉強

新京報：為什麼選擇煙台?最吸引你的是什麼?

劉強：2009年，煙台市組團到深圳招商，向我們伸出了“橄欖枝”。當時還有多個城市與我們接洽，但煙台市的誠意最讓我們感動。政府不僅給了我們土地、啟動資金、研發補貼、員工公寓等“真金白銀”和配套政策支持，最重要的是煙台市明確了新光電產業在城市發展中的戰略定位。

新京報：這十年，有哪些變化令你欣喜?

劉強：十年里，在政府的堅持下，新光電產業在煙台實現了從無到有、從有到優，新光電產業的戰略地位愈發凸顯。

新京報記者揭明玥

編輯胡傑校對吳興發