友力企業 YOU-ALL：MotoGP 法國站、今年的第三個冠軍

2022 年度 MotoGP 世界摩托車錦標賽第七個分站的比賽，上周（五月 13 - 15 日）在法國的利曼（Le Mans，也稱之為勒芒）賽車場舉行。

福建友力企業 YOU-ALL 所支持的 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 車隊，兩位車手、23 號車的巴斯塔尼尼（Enea Bastianini）和 49 號車的吉南托里奧（Fabio Di Giannantonio），在周末時候（五月 14 日）舉行的排位賽，巴斯塔尼尼拿到了正賽發車位置的第五，而吉南托里奧則從第十六位起步。

MotoGP 級別的賽程是 27 圈、摺合約 113 公里。

這場比賽里，巴斯塔尼尼和吉南托里奧均選擇了中等硬度的前胎、軟的後胎。比賽正式起跑後，巴斯塔尼尼快速地搶到了第四、開始了他在這場比賽里的征程。接下來一圈比一圈快的他，到第 3 圈的時候、位置升上第三，隨後的第 4 圈，他與新的圈速記錄保持者巴納亞（Francesco Bagnaia）一起跑出了本場比賽中的個人最快圈速。上半場比賽剩下的大部分時間裡，兩台來自工廠車隊的 Desmosedici GP22 在前面領跑，而 GP21 賽車上依然沒有採用 Desmosedici GP22 空氣動力整流罩的巴斯塔尼尼，則一直採用尾隨的策略，保持着把前車納入視線範圍內的距離、靜待機會。

接近上半場比賽尾聲的第 12 圈，多輪的試探之後，巴斯塔尼尼超越了之前一直跑在前面的米勒（Jack Miller）、升上第二位。當時他跟帶頭領跑的巴納亞、有着大約 0.6 秒的距離。幾圈之後的第 15 圈，兩人之間的距離縮短到只有大約 0.3 秒。

延續着上半場的策略，巴斯塔尼尼仍只是尾隨着已被納入攻擊範圍的前車，相信是等待適當的時機，或者是到了比賽末段、再發起最後的攻擊，從第 15 圈到第 20 圈，巴納亞在前、巴斯塔尼尼在後，兩人的距離基本維持在 0.2 - 0.3 秒之間。到第 21 圈，巴納亞摔車、退出了對冠軍的爭奪，巴斯塔尼尼升上第一位。

剩下的比賽時間裡，巴斯塔尼尼一直維持着 1 分 32 秒低位區間（1 分 32.5 秒以下）的快速節奏，始終與後車保持着超過 2 秒的領先優勢、率先衝線，奪得了他在 2022 賽季的第三個分站冠軍。

從第十六位起跑的吉南托里奧，發車不太好、讓他完成第 1 圈回來的時候掉到了第十九位。但在隨後的時間裡，他不斷地加速、並超越了多位對手，到第 9 圈的時候，他進入了積分區的第十五名。

下半場的比賽里，吉南托里奧與本場比賽的主要對手、同時也是曾經在 Moto3 里的重要對手貝澤奇（Marco Bezzecchi）有過長時間的追逐。最終，吉南托里奧奪得了比賽的第十三名，在升級到 MotoGP 級別之後的 2022 賽季、首次收穫了積分。

賽後，巴斯塔尼尼表示，“ 我對這個結果感到驚訝，這顯示了整個車隊在之前所做的偉大工作（的成果）。這個周末遠非輕鬆，因為我的機械師（對賽車設置）進行大量的工作，而我則負責在賽道上竭盡所能，這場勝利是屬於我們所有人的，我在找到正確的進攻時機方面、做得很好，我們又取得了一場關鍵的勝利。獨立車隊（衛星車隊）也可以在這個錦標賽中獲得好的成績，我們將把這種勢頭繼續保持下去、並緊盯着接下來的木傑羅賽道（Mugello。意為將在兩周之後舉行的意大利站）。”

吉南托里奧則表示，“ 最後（的結論是），這是一場真正的比賽，從頭到尾我都在奮力拚搏，現在我們意識到（終於）可以在 MotoGP 進行一場（真正的）比賽。雖然現在我的右臂有點傷，這讓我無法在整個比賽中充分發揮關節力量，但我們做得很好、我（在比賽中）超越了許多對手，所以，（現在）我心情愉快地回到了意大利（準備迎接下一場的比賽）。”