李河君,2019年能源圈最慘的人

2022年10月27日20:55:43 熱門 1180

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近期來,2019年最慘的人火了,這一年真的是沒有最慘,只有更慘,放眼到能源圈,2019年跌落神壇的一年,最慘的人必然是原漢能董事局主席李河君經歷了大風大浪的李河君,2019年最慘,他依然樂觀對待,可謂大心臟。

李河君,2019年能源圈最慘的人 - 天天要聞

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欠薪事件爆發

10月初,李河君旗下薄膜光伏企業漢能控股集團被爆欠薪,數百名離職及在職員工齊聚漢能總部維權討薪。維權員工中的大部分人已被欠薪長達5個月時間,而且公積金和社保也被斷掉了,欠薪已蔓延至整個漢能系,現場討薪者中還有從外地趕來的員工。漢能集團目前的在職員工數為7500人左右,絕大多數都受到牽連。

在欠薪事件愈演愈烈的時候,李河君親自站了出台,罕見發表了《漢能李河君致全體員工的一封信》,正式對“薪資緩發、社保緩繳”道歉,承認漢能在資金方面遇到了一些問題,並主動承擔起了責任。李河君在信中明確說,他不會“跑路”,縱然再艱難,他也會把薄膜發電這個為子孫積德的事業堅定地做下去,甚至付出生命也在所不惜!

李河君的公開信感動了大部分的圍觀群眾,為勇於承擔責任的勇氣,和一往無前的企業家精神點贊。也有部分人對李河君的信提出了質疑,認為他在避重就輕、偷換概念,再感人的詞句也無法掩蓋“欠薪”的事實。

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風光無限的中國首富

漢能集團曾是國內所有的民營企業中,規模最大、專業化程度最高的清潔能源發電企業,也是一家全球化的清潔能源跨國公司。2009年時,漢能投資超過100億美元正式進入薄膜太陽能行業,2011年登陸港股,並於3年後更名為“漢能薄膜發電”。

漢能在港股的市值曾一度高達3000億,其創始人李河君更是在2015年以1600億元的身家榮登中國首富,當屬名副其實的中國能源大亨。

薄膜發電產業曾是國家五大戰略性新興產業,漢能的迅速發展與其密切相關。2014年5月漢能的股價尚且不及2元港幣,同年8月,漢能更名為“漢能薄膜發電”,在資本市場受到高度關注。2015年,漢能的股價一飛衝天,達到9.07元港幣,與一年前相比整體漲幅接近5倍,市值高達3000億港元。

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中國首富的隕落

2015年5月20日,漢能遭遇港股市場的做空運動,因被質疑存在大量關聯交易,涉嫌操作股價,香港證監會對其進行調查。與此同時,在短短20分鐘的時間裡,漢能的股價面臨洗倉式下跌,跌幅近47%,公司市值瞬間蒸發1440億港元,隨後漢能緊急停牌。

“驚心動魄520”對漢能而言,無疑是一次重創,但真正的“劫難”才剛剛開始。

2015年7月15日,香港證監會勒令停止漢能薄膜發電的股份買賣,並不得復盤,隨後漢能就開始了長達四年的停牌之路。此外,據漢能的年報顯示,2015年公司全年虧損122億港元,是前四年盈利總和的近兩倍。

談到李河君,用“隕落”這詞非常恰當。他的橫空出世與一落千丈,就像流星一樣,划過中國企業家的星空。短短三年時間,李河君就從風光無限的中國首富,就快淪落從現在人們口中的“老賴”。

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絕境中“造車”

無可奈何的李河君,只能奮力一搏。停牌期間,漢能不斷尋求調整轉型。但後果是,不但關聯交易始終存在,漢能業績也一落千丈,直到2018年。不但合同收入增長了2.46倍;年度溢利更是增加了18.89倍。與之相對的是,漢能薄膜現金及現金等價物卻減少了85.62%,僅剩3.6億港元。

幾年內,李河君確實大膽的給漢能規划了一條新路,那就是在中國商界聽得有點爛的一件事——造車。2016年7月,在“移動能源戰略暨全太陽能汽車發布會”上,漢能一口氣發布了4款太陽能汽車。在發布會現場,李河君興奮的說:“漢能最困難的時間已經過去了,以後只會一天比一天好”。

薄膜電池領先企業去做新能源汽車,聽起來像個好主意,理想情況下,裝上足夠多的薄膜電池,汽車就能一邊行駛一邊充電,只要還有太陽,那車就可以永遠向前行駛。漢能大了,霧霾就小了;漢能大了,尾氣也少了;多麼美好!

如今回看,三年過去後,漢能新能源汽車依舊是一份華而不實的PPT,而漢能太陽能汽車事業部CEO高衛民,同時也是汽車行業技術界元老級人物也已經離職。或許在漢能內部,造車這件事已經成為了一段需要被擦去的“歷史”。

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屋漏偏逢連夜雨

一邊是復牌遙遙無期,一邊是虧損大幅增加,漢能在舊債與新債的夾擊中艱難前行。

近年來,漢能重壓光伏產業,在國內廣泛布局“移動能源產業園”項目。俗話說:屋漏偏逢連夜雨。高投入卻等不來高回報的同時,光伏行業遇冷也給漢能帶來了不小的難題。

2018年5月31日,國家發展改革委、財政部、國家能源局發布《關於2018年光伏發電有關事項的通知》。通知指出,根據行業發展實際,暫不安排2018年普通光伏電站建設規模。在國家未下發文件啟動普通電站建設工作前,各地不得以任何形式安排需國家補貼的普通電站建設。

光伏補貼的叫停,則進一步加深了漢能在資金上的窘境。為了緩解資金鏈危機,漢能做過很多嘗試。比如2018年時,漢能試圖從員工處融資。

2018年10月,漢能移動能源控股集團有限公司發布公告稱,決定對持有漢能薄膜發電集團有限公司(0566.HK,“漢能薄膜”)股票的所有投資人發出私有化要約,之後擬在中國國內A股上市。在今年6月12日的私有化“回A”答謝會上,李河君在例行感謝了漢能股東、合作夥伴和員工家屬之後,他說完成私有化的漢能,苦難歷程已經結束,“未來30年將是漢能最好的30年”。

今年8月中旬,漢能旗下最為優質的資產之一金安橋水電站被法院強制拍賣了51%的股份,而此前,該水電站每年可以為漢能提供幾十億元現金收入。

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2019年最慘的人

2019對企業家來說是不平凡的一年,有很多最慘的人,李河君就是其中之一。他本該守着金安橋水電站,每年幾十億的現金流,過着安穩日子,可他偏要折騰。不走尋常路的李河君押寶薄膜發電,在當前晶硅組件佔主流的情況下,依然大肆擴張產能,尋求規模優勢,並率先開發戶用光伏市場。

在股票停牌時,李河君依然不屈服,發布了多款“顛覆性”產品,漢瓦、漢牆、太陽能汽車等等,期望着改變世界。李河君在他的發布會上曾說,很多人都笑他傻,他只是堅定他的信念。

很不幸看到2019年最慘的李河君,內憂外患的漢能,還有很多問題需要解決,我們相信李河君的勇氣和信念,期望他能重整旗鼓,再創傳奇。

原標題:李河君,2019年最慘的人

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