去打卡！成都至廈門高速動車組首發，一線貫通“網紅”旅遊城市

今（5）日，成都東客站候車大廳的列車開行時刻表中多了兩列新開行的列車，分別是早7點發車至北京西的G350次列車和早7點03分發車至廈門北的G2371次列車。

這兩列高速動車組都是今日首發，而成都至廈門的高速動車組則是首次開行，改變了以往成都與廈門之間只能飛機直達的局面，為沿途旅客旅遊打卡提供了新的出行方式。紅星新聞記者跟隨這趟首發列車出發，記錄了車上的現場和故事。

乘客：

以後探親和出差方便了

旅遊打卡可以一線貫通

今早五點多，來成都探親的馮先生就起床準備出發來成都東客站，乘坐首發的G2371次列車前往廈門，然後轉車回家鄉莆田。這次跟他一起回家的，還有他80多歲的母親，“以前都是我來成都探親，母親年紀大了，不敢讓她坐飛機跟我回福建，轉車又太麻煩。這次新開了成都直達廈門的高速動車，以後可以常帶母親回家看看了。”

馮先生告訴紅星新聞記者，他母親在成都定居多年，他本來以為這次來成都也像以前一樣，只能和母親短暫相聚。沒想到前兩天在網上看到成都直達廈門的高速動車在售票，當即決定帶母親回福建看看。“我母親也很高興，畢竟多年都沒回過家鄉了，昨晚收拾行李到很晚才睡，這兩天也一直嘮叨着給家鄉人帶些什麼禮物。”

“確實方便多了。我一年來成都出差至少三四次，有的時候忘記提前買機票導致買不到，只能晚兩天或者轉車回福建，現在有了這趟列車，以後出差旅行多了一種選擇，也不至於像以前那麼慌忙了。”林先生是福建一家葯企的員工，因為公司和成都一家企業有長期的合作，他常年來往兩地出差，得知成都至廈門新開高速動車後馬上買了回福建的票，“正好趕上返程，這次嘗試一下，如果方便以後會常坐。”

熱愛旅遊的曹女士今年畢業剛簽了成都的工作，這次是去重慶玩，按照自己的出行計劃就買了這趟車，“都不知道是首發列車。在重慶讀書的時候就一直想去廈門玩，剛剛聽乘務員介紹，這次車還經過遵義、貴陽、長沙等地，以後去這些地方玩，選這一趟車就夠了，旅遊打卡都可以一線貫通了。”

現場：

吉他彈唱、紅歌對唱

乘務人員與乘客互動

今早6點，這次列車的乘務人員就到站等候發車。這些乘務人員中，楊坤朋是保衛科的助理工程師，本不會隨車服務，這次也早早到站，是因為他給首發列車的旅客準備了吉他彈唱節目。

不到7點，成都東客站26站台上還沒有旅客進站，他就配合幾名跳禮儀歡迎舞蹈的乘務人員彈起了吉他。“這次成都至廈門的高速列車首發，作為成都客運段的一名員工，我感到很榮幸，所以準備了幾首彈唱來歡迎乘坐這次列車的旅客。”從高中的時候就開始學習吉他的楊坤朋剛到成都客運段工作沒兩年，這次，他為首發列車的乘客準備了《公路之歌》《童年》等歌曲。

8點左右，列車發出近一個小時，楊坤朋就帶着吉他到3號車廂為乘客們唱了起來，他說：“這次列車是一輛開往南方的列車，沿途風景都很美，希望乘客們都能去到自己嚮往或喜歡的地方，也歡迎大家常乘坐這次列車出行。”

唱完《公路之歌》後，見乘客反響不錯，楊坤朋和乘客互動了起來，一起唱了《十送紅軍》，還配合乘務人員為乘客贈送紀念禮物。

成都客運段動車四隊黨總支書記周艷告訴紅星新聞記者：

“G2371次列車是成都到廈門的首趟高速動車組，全程運行13小時50分鐘，使用了兩組380D型動車組（共16節車廂）重聯運行，改變了以往成都與廈門之間只能通過飛機直達的狀況。為了這次發車，成都客運段動車四隊提前兩個月進行籌備，抽調了120名高素質動車組工作人員，進行服務、禮儀、安全等全方面的培訓。”

據悉，這次抽調的120名乘務人員工作經驗都很豐富，除安全、禮儀等常規培訓外，還對沿途經停城市的風土人情進行了專題培訓，“我們的目標是每個乘務人員都能在列車上為旅客做一個小導遊。”

紅星新聞記者了解到，這次列車途徑重慶、遵義、貴陽、懷化、湘潭、長沙、南昌、漳州等地，終到廈門，共設25個站點，將成都、重慶、貴陽等內地旅遊城市和廈門等沿海旅遊城市相連，沿途儘是“網紅打卡”勝地，還途徑遵義等紅色革命旅遊城市，可說為沿途乘客出遊提供了一條貫通旅遊城市的線路。

此外，今天開往北京西的G350次列車則途徑西安、鄭州、石家莊等省會城市，終到北京，全程7小時46分鐘。據悉，今天在G350列車上，成都客運段還為乘客準備了糖油果子、北京烤鴨、肉夾饃等美食，通過互動讓乘客品嘗到沿途城市的特色美食。

↑G350列車

紅星新聞記者 庄靈輝 攝影報道

G350列車圖片由成都客運段提供

編輯 唐歡