特斯拉Model 3整車銷售25萬左右，換一次電池需要10萬

特斯拉新能源汽車剛剛面世的時候，就受到了整個汽車市場的高度關注。當然不止止是擁有科技感的無人駕駛，還有“節能環保”的電池技術，相對比較新能源汽車的優勢還是存在的。要比傳統的燃油汽車不僅環保，而且經濟成本也要比傳統燃油汽車更強。所以當全球都在為新能源汽車打CALL的時候，特斯拉首先站了出來。

但是，和傳統的燃油汽車相比較，新能源汽車的電池也是一個關心的話題。畢竟誰也不想開個幾十公里或者幾百公里就需要充電，尤其是長途行駛的時候對於電池的要求就更高。這還不是最為重要的，而重要的是電池在過了質保以後，更換電瓶需要的費用。

以特斯拉Model 3為例，如果特斯拉Model 3需要更換電池，在對應的特斯拉服務中心進行更換汽車上面的電池，主要有兩筆的費用支出：人工費、電池費。

1、人工費

以美國為例，特斯拉想要更換電池，那麼一小時的工費大概在175美元左右，摺合現階段人民幣的話是1135.75元人民幣。而特斯拉電池組全部更換完成就需要12小時左右，那麼對應的光一個人工成本費用就需要2100美元，摺合人民幣為1.36萬人民幣。

2、電池

更換電池就需要重新組裝新的電池組，特斯拉的電池更換以後需要1.35萬美元，摺合人民幣大概是在8.7萬元人民幣。而這部分費用也是比較貴的，因為全新的電池當然不同。

而憑藉上述兩項的話就需要10萬人民幣左右，但是按照特斯拉Model 3的降價情況看，現在一輛特斯拉Model 3的售價大概是在25萬左右。而更換一組電池以後基本上沒有一半的價格，但也是比較厲害的，而且最為可能的是，誰知道特斯拉Model 3還降不降價？

當然，這些都是按照通常情況下理解的，就簡單地說了一下更換電池的大概費用。

但是車主完全不用擔心，因為即使更換電池也要等到八年以後了。因為特斯拉能夠在八年內進行質保，所以不用擔心在八年內汽車因為電池問題而半路拋錨等情況的發生，即使出現找到特斯拉進行免費的更換也不是沒有問題。

外加上隨着電池技術的不斷創新，可能會在短期內就有突破，那麼對於幾年後電池出現的問題，置換或者加一點費用重新安裝都是可以實現的。

畢竟，隨着新能源汽車的不斷上市，電池也需要不斷地跟進。而以後電池可能就像燃油一樣普遍存在，而且隨着技術的不斷突飛猛進，電池組也會因為整體車輛的要求而不斷增進新技術。這樣使得後續的電池更有保障，畢竟除了特斯拉能夠質保八年，很多國產新能源汽車對於電池都是終身保障的，這無疑於對電池的信心，也是對消費者負責人的態度。