首付15000月租最低3800，就能開着東風純電動輕卡去掙錢了

【卡車之家 原創】國內由於通行政策以及補貼政策的推動，純電動貨車得以快速發展，特別是城市物流領域，已經有不少可接替傳統燃油車的純電動車型。近日我們也實拍了兩款東風推出的純電動貨車。

這次實拍的兩款車型分別是東風純電動輕卡以及東風純電動冷藏車，兩款車都採用了同樣的駕駛室、動力以及底盤，主要的區別就是在貨箱以及電池上。

先來看看東風純電動輕卡。目前該車主要採取對外租賃的方式，用戶只需交1.5萬的押金，然後根據不同車型支付3800-4500元/月的租金即可。

外觀設計簡單 顯得低調

在外觀方面，這款車採用了國內常見輕卡的設計風格，並無特別驚艷之處，同時車身上也沒有特別的標識來註明這是一款純電動車型。外觀設計稍顯低調。

內飾設計簡潔 配置滿足基本需求

東風純電動輕卡並沒有採用目前主流高端輕卡常用的寬體駕駛，估計是不想增加車輛自重，但內部空間還算夠用。而在配置方面則是比較簡單，手動空調、收音機以及液晶儀錶這些基本配置都有。

寧德時代三元鋰電池 官方續航達240公里

這款車配備了來自寧德時代的72.1kW.h的三元鋰電池，在電池的質量以及成熟度上都有保證，根據資料顯示這款車的續航里程達到了240公里，當然這只是行駛條件非常理想時得出的數據，實際的續航里程應該在180公里左右。

少片簧懸架+大速比後橋 適合標載行駛

底盤配置方面則完全是標載輕卡的水平，少片簧、油剎制動以及純電動的行駛模式都註定了這款車適合標載運輸。同時大速比後橋加上功率並不大的電機，也不適合跑高速，時速也限制在85km/h。

純電動冷藏車 配大容量電池

東風純電動冷藏車，據經銷商介紹，這款冷藏車目前在市場是非常搶手，目前主要以租賃的方式面向用戶，價格在6800-7200元/月的價格之間。

冷藏車在工作時，不僅僅車輛的行駛需要用電，貨箱內的冷機也需要消耗電能，因此配備了容量更大的鵬輝多元複合材料鋰離子電池，容量達到了93.4kW.h。由於目前市面上的純電動冷藏車的數量較少，而需求普遍存在，因此純電動冷藏車頗受歡迎。

東風純電動輕卡，最大的優勢是作為新能源汽車的身份，不僅僅享有國家財政補貼，更重要的是在深圳地區還能享受不限行的“特權”，足以吸引城市物流的用戶。（文/圖 陳鋒傳）